【CCAR】第27.610条&第29.610条

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主题分类：民航规章

发文日期：2002-07-02

名       称：正常类旋翼航空器适航规定

CCAR部号：CCAR-27-R1

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第27.610条 闪电和静电防护

    （a）旋翼航空器必须具有防止闪电引起的灾难性后果的保护措施。

    （b）对于金属组件，下列措施之一可表明符合本条（a）的要求：   

        （1）该组件合适地电搭接到机体上；

        （2）该组件设计成不致因闪击而危害旋翼航空器。

    （c）对于非金属组件，下列措施之一可表明符合本条（a）的要求：

        （1）该组件的设计使闪击的后果减至最小；

        （2）具有可接受的分流措施，将产生的电流分流而不致危及旋翼航空器。

    （d）防止闪电和静电的电搭接和保护户措施必须符合下列要求：

        （1）使静电荷的积聚减至最小；

      （2）使采用了正常预防措施的机组人员、旅客、服务和维修人员遭到电击的危险减至最小；

      （3）在正常和故障下，在具有接地的电气系统的旋翼航空器上，都要设有电回流通道；

      （4）使闪电和静电主要电气和电子设备工作的影响减至可接受的水平。

    [2002年7月2日第一次修订]

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主题分类：民航规章

发文日期：2002-07-02

名       称：运输类旋翼航空器适航规定

CCAR部号：CCAR-29-R1

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第29.610条　闪电和静电防护

(a)旋翼航空器结构必须具有防止由闪电引起灾难性后果的保护措施。

(b)对于金属组件可用下列措施之一表明符合本条(a)的要求：

(1)该组件合适地电搭接到机体上。

(2)该组件设计成不致因闪击而危及旋翼航空器。

(c)对于非金属组件可用下列措施之一表明符合本条(a)的要求：

(1)该组件的设计使闪击的后果减至最小。

(2)具有可接受的分流措施将产生的电流分流而不致危及旋翼航空器。

(d)防止闪电和静电的电搭接和保护措施必须符合下列要求：

(1)使静电荷的积聚减至最小；

(2)使采用了正常预防措施的机组成员、旅客、服务和维修人员遭到电击的危险减至最小；

(3)在正常和故障情况下，在具有接地的电气系统的旋翼航空器上，都要设有电回流通道；

(4)使闪电和静电对主要电气和电子设备工作的影响减至可接受的水平。

[2002年7月2日第一次修订]

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