申华控股5连板，或与大股东增持有关

6月5日，申华控股再度呈现涨停走势，至此该股已连续5个交易日收于涨停板。截至发稿，申华控股报于1.86元，上涨0.17元，涨幅为10.06%。

申华控股6月4日晚发布股票交易异常波动公告，公司股票自5月30日以来连续4个交易日累计涨幅达46.96%，同期上证指数下跌0.64%，公司股票短期涨幅高于同期上证指数，存在市场情绪过热的情形。但公司基本面未发生重大变化，也不存在应披露而未披露的重大信息。

上涨或与大股东增持有关。申华控股表示，经公司自查，并经公司控股股东书面确认，截至目前，除公司已于近日披露的公司董事、高管增持股份，第一大股东辽宁华晟汽车零部件有限公司计划增持及已部分增持公司股份事项外，公司不存在应披露而未披露的重大事项或信息。2024年5月31日，公司第一大股东华晟零部件按照增持计划首次增持了公司股份6707738股，占公司总股本0.34%。

6月4日，申华控股召开2023年度业绩说明会。申华控股2023年度实现营业收入51.41亿元，同比减少13.58%；实现净利润-1.99亿元，同比减少15.1%。2024年一季度，公司实现净利润-2722.62万元，实现扣非净利润-2702.15万元。申华控股2023年度及2024年一季度均由于销售收入减少，毛利下降及下属企业投资亏损影响，致利润下降。

实际上，公司从2022年就开始亏损。2022年，申华控股公司实现营收59.49亿元；归母净利润-1.73亿元。从数据看，公司这两年营收规模持续缩减，亏损幅度逐步扩大。

在业绩报告中指出，2023年国内市场形势严峻，公司的主力销售区域华东地区遭受严重冲击，各家4S店都受到了不同程度的影响，客流下滑和物流不畅，产品供应节奏被打乱，对汽车销售业务造成很大压力。2023年，申华控股的汽车销售业务毛利率仅为1.45%，相比上年同期减少了2.94个百分点。

核心业务方面，公司宝马销售板块面临严峻市场形势，主流销售区域的严重冲击，客流下滑和物流不畅，产品供应节奏被打乱，各家4S店受到不同程度的影响。2023年，公司整车销售板块出现收入下滑，年内实现销售收入50.19亿元，同比下降14.07%，毛利28.94亿元，同比下降19.87%，归母净利润2507.62万元，同比下降23.42%，销售台数12214台，同比下降19.02%。

申华控股主业以汽车销售和汽车服务为主，根据2023年年报，公司汽车销售业务实现营收48.41亿元，营收占比高达94.16%。

业内人士认为，股东的增持行为，可以增强投资者的信心，在短期内对股价有一定提振作用。但长远来看，公司只有让投资者看到其成长价值，才可能在二级市场有良好表现。

来源 读创财经

编辑 信嘉毅 责编 李耿光 校审 汪蓓

监制 于雪

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