北京大兴国际机场飞行区明年1月将进行校验飞行！还有……
近日，北京市交通委相关负责人介绍了涉及京津冀一体化项目的最新进展。连接廊坊的“大七环”将绕出北京、北京大兴国际机场北线高速明年贯通。此外，按照计划2019年1月北京大兴国际机场飞行区将进行校验飞行。
北京大兴国际机场施工现场
新机场高速、新机场北线高速
预计明年6月贯通
据北京市交通委京津冀交通一体化协同处处长赵阳介绍，京津冀三地的重要项目——新机场（北京大兴国际机场），是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。伴随着明年新机场投入使用，新机场高速、新机场高速北线高速将投入使用，预计到明年6月，这两条高速将实现贯通。市民还可以通过京台高速、京开高速到达北京大兴国际机场。
明年一月飞行区将进行校验飞行
北京大兴国际机场飞行区工程，本期建设四条跑道，西一、西二、北跑道长度均为3800米，东跑道长为3400米，在国内首次采用三纵一横的全向构型，将显著提高空地一体化运行效率，按照计划2019年1月飞行区将进行校验飞行。
航站楼机器人自动泊车
航站楼机器人自动泊车是指车主将车放在指定入口处，由机器智能设备将车辆运送到车位，这项技术计划用在停车楼一楼，不仅可以缩短车主的泊车时间，同时由于机器人精准停车，车辆间距缩短，节省出更多空间。
同时，智能航站楼还将提供“反向查车”的功能，方便旅客查找停车位置。旅客在手机终端的软件中轻轻一点，即可在茫茫车海中快速定位，按照导航寻找车辆。按照规划，这座地下1层、地上3层的停车楼将提供约4200个车位。
大外环货运通道拟绕出北京
今年8月20日，首都地区环线高速公路（通州-大兴段）已经正式通车。然而，从功能定位上看，这条高速的规划未来还将进行调整。
北京交通委京津冀交通一体化协同处处长赵阳介绍，随着城市副中心的发展建设，首都大外环北京段沿线人口密度越来越大，考虑到大货车污染排放问题，最初规划的货运通道功能已经不再适合。为此，京津冀三地交通部门已经制定新方案，计划将大外环的货运通道绕出北京。目前，方案已经上报交通部。
来源：廊坊广播电视台、廊坊日报、全景廊坊微信
编辑：海坡
主编：张晓明
监制：朱湘鹤 刘新艳
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