成都，又多一机场！
朋友们！
成都即将再建一个机场！
不过
此“机场” 非 彼“机场”
这是全世界唯一
不起降飞机的“模拟机场”！
效果图 图据成都发布
模拟什么？
啥时候建好？有啥子用？
......
且听小编细细讲来
👇👇👇
01
模拟机场 真实未来
在与成都天府国际机场毗邻的
民航科技创新示范区内
将打造出
全国首个模拟验证机场
图据 成都发布
麻雀虽小，五脏俱全
该“机场”完全参照民航机场的
设施、设备建造
新建包括1条长1200米的模拟跑道
2条滑行道、2组垂直联络道
11个各类机位的站坪等
航站楼、跑道、滑行道、停机位等
也都应有尽有
“项目按照4E级机场标准修建
建成后将是
全世界唯一不起降飞机的模拟机场
主要用于科研。”
民航二所相关负责人介绍
科研人员将利用机场
进行铺装、灯光、特殊设备等测试
“机场航站楼面积达4万平方米
未来还可以开展各类培训、科普活动
还可以举办航展。”
图据 成都发布
好家伙
机场里办航展
可以说是回快乐老家了！
02
未来科技城
助力航空航天产业集群
不过
在整个民航科技创新示范区内
模拟飞机只是小case
真正的创新创造技术在后头
↓↓↓
比如
在通用航空工程方面
将“依托创新研究中心
搭建直升机外载荷作业平台”
这个平台可不一般
它是一种模拟场景
逼近真实的模拟飞行作业环境
比如
大风大浪水体、风机
悬崖峭壁等1:1仿真环境
在这样的环境中
模拟直升机外载荷作业及救援演练
可以为医疗、应急、电力
能源行业等提供人员培训服务
效果图 图据红星新闻
据民航二所业务部门
技术人员介绍：
“目前，国内通航领域
尚无专业化程度较高的直升机外载荷作业平台
而海外也只有德国拥有
因此，该项目建成投用后
将填补国内空白。”
再比如
“空地一体化”的模拟验证
过去的民航系统培训
飞行员和管制员的模拟训练
往往是分割开来的
而未来
将适应航空“交通流”管理的模式
探索构建“空地一体化”模拟验证环境
实现飞行员、管制员在一起训练
开展各项技术测试
配合更加默契
体验更加舒适
图据红星新闻
在民航科技创新示范区内
16个民航科技创新研究中心
每一个都有“独门武功”
“如何确保飞机飞行安全？”
“中大型无人驾驶航空器
如何融入高空运行？”
“下一代空管会是什么模样？”
......
这些民航领域的新模式、新技术
都将在成都东部新区
民航科技创新示范区一期工程
进行模拟验证
图据天府新城那些事
据了解
民航科技创新示范区
是中国民航局与四川省政府联合共建的
全国首个民航科技创新示范区
也是目前国内单项投资最大
设计标准最高的
民航科技项目
主要建设
民航交通流技术、通用航空工程
航空物流技术
民航大数据及信息服务等16个
民航科技创新研究中心和
1个民航科技创新示范验证中心
瞄准民航细分领域进行技术攻坚
民航科技创新示范区科研服务中心 图据天府新区那些事
而能够聚集
民航科技创新示范区和
中国民航飞行学院天府校区
这两个省部共建的百亿级重大“链主”的
成都未来科技城
其实力已不言而喻
位于成渝发展主轴的它
将打造成都高新区构建航空产业链
做强航空产业生态圈的“主引擎”
未来
成渝航空航天产业的好日子
在后头呢
03
航空经济之都 逐梦成都未来
昔日，蜀道难于上青天
今日，神鸟扶摇直上九万里
2021年6月27日
成都天府国际机场正式启用
成都成为了继北京、上海
第三个拥有两座大型国际机场的城市
成都天府国际机场的启用
为中国西部对外开放插上了新翅膀
也为加快推动
成渝地区双城经济圈建设贡献了新动能
图据川观新闻
如今
民航科技创新示范区的建设
更为成都发展添了把火
图据成都发布
据了解
目前成都基本形成了
航空制造产业链、航天制造产业链
航空航天制造产业规模
已突破800亿元
双流区“空港·云” 图据成都发布
同时多所科研院校云集成都
为科研创新提供人力支撑
具有良好的航空航天产业发展基础
中国民航飞行学院天府校区 图据天府新区那些事
青羊区、新都区、双流区等地
也均确定了符合当地实际的
航空航天产业发展定位
实现高质量错位发展
图据中国日报社四川记者站
在政策要素保障方面
成都市已编制完成
《成都市航空航天产业生态圈建设规划（2019-2025年）》
《成都航空航天产业生态圈探索与实践研究》等
5个战略规划
瞄准建设
“航空经济之都”的目标
成都加快推动航空航天产业发展
“空天制造—航空运营—空港商贸”
全产业链初步形成
成都航空航天产业版图不断拓展
图据成都发布
航空产业
是大国崛起和综合国力的重要标志
也是经济社会发展
科学技术创新的重要推动力量
大力发展航空产业
是抢抓未来发展机遇的重要支撑
是增强区域产业竞争优势的战略选择
也是提升成都城市能级的
关键所在
让越来越多的朋友来到成都
爱上成都
让世界的目光聚焦成都
关注成都
让我们共同期待
“航空经济之都”的到来！
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