交通信创 | 17亿！自主可控的中国铁路主数据中心二期工程正式开工
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编者按：今年“五一”期间，中国铁路共发送旅客1.33亿人次，其中4月29日发送旅客1966.1万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高。在此期间，12306网站也承担了巨大的压力，被迫采用了限购等措施保障出行乘客购票。一个更强大的自主可控的数据中心显然必不可少。5月4日，中国铁路主数据中心二期工程正式开工。该工程为国铁集团主数据中心的扩容升级项目，总投资171972万元，建设规模为31500平方米。
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中国铁路主数据中心按国家A级数据中心标准设计建造，并引入BIM建模等领先技术手段，是目前投入运营的唯一一座国家铁路主数据中心，位于天津市武清区高村科技创新园，距离国铁集团约72公里。
5月4日，国家A级数据中心项目——中国铁路主数据中心二期工程正式开工。
国铁集团主数据中心二期工程开工
据悉，中国铁路主数据中心位于天津市武清区高村科技创新园，占地约70.23亩，房屋总建筑面积54393平方米，主要包括信息楼、运维楼、柴发楼三大建筑单体及园区配套设施，定位为中国铁路最高级别的信息中心、最高等级的数据处理中心，是实现国铁集团信息化总体规划的核心所在，是国家铁路信息化建设的示范项目和重要基础设施。
国铁集团数据中心
信息楼是主数据中心的核心建筑内设超过10000平方米的超大机房，服务器装机台数最多可达3840台；运维楼设有总控中心及办公区，主要功能在于监控主数据中心设备运行；柴发楼主要功能在于为整个数据中心提供应急电源。
主数据中心效果图
其中，主数据中心一期占地约70.23亩，房屋总建筑面积54393平方米，IT地板面积10000平方米，可以承载3840个机柜；设置有1座信息楼、1座柴发楼、1座运维楼及园区配套设施。目前，一期工程已竣工验收，并于日前入选工信部《2022年国家新型数据中心典型案例名单》。二期工程由铁五院承担勘察设计，总建筑面积约31500平方米，主要包括基础设施工程和信息系统工程两大单元。
在基础设施工程单元，设计团队负责包括园区部分区域和信息楼区域的勘察设计任务，建筑面积约为31500平方米，以及暖通、给排水、消防、电气及智能建筑系统等配套设施。
在信息系统工程单元中，设计团队采用先进成熟设备，并融入云计算、大数据、物联网等现代信息技术，为数据中心提供集中监控、告警管理、数字化运维、基础设施管理、容量及能耗管理、系统运行自检、数字化可视等功能。
据了解，该数据中心二期将设置DCIM系统（数据中心基础设施监控管理）——全面集成机房电源、环境监控、建筑设备监控、安全防范、火灾自动报警、能源管理等子系统，为数据中心提供集中监控、告警管理、数字化运维、基础设施管理、容量及能耗管理、系统运行自检、数字化可视等功能；采用OM5预端接光缆系统，进行结构化布线。
中国铁路主数据中心是国铁集团业务系统生产运行中心，承载全路应用系统的集中部署及数据资源存储。该中心广泛运用了虚拟化、云计算、大数据等新技术，坚持自主可控优先，规模化部署了铁路自主知识产权的云计算平台、超融合一体机等产品，是铁路数字化底座的核心枢纽，是中国铁路行业最高等级的现代化大型数据中心项目。首次整体实现了铁路行业云落地和应用，推动了云计算、大数据技术在国铁集团和各铁路局集团公司的广泛应用。该项目标志着铁路信息化迈入云时代。
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