岚皋：战低温保进度 加快“双高”建设
记者 江昱锋
我现在是在AL-C12合同段的施工现场，大家可以看到施工现场机械轰鸣，建筑工人们也在有条不紊的施工当中。据负责人介绍，安岚高速项目将在本冬季大干100天，确保工期顺利进行。
在安岚高速12标段的项目建设现场，工人们正抢抓晴好天气，进行箱梁预制工作，现场焊接声、浇注声此起彼伏。
据了解，安康至岚皋（陕渝界）高速公路是国家高速公路网银百线（G69）的重要组成路段，也是《国家公路网规划》中新增的一条纵向公路，是安康向南突破巴山屏障、连通成渝经济区的关键路段。安岚高速12标段全长6.14公里，总投资7.4亿，目前已完成总工程量的64.44%，主体工程预计在24年年底全面完成。
该项目的实施对贯彻深入实施西部大开发和“一带一路”发展战略、完善国家高速公路网、改善区域交通条件、促进沿线资源开发和经济社会协调发展等具有重要意义。
安岚高速公路AL-C12合同段项目总工程师 庞纪帅
新的一年，我项目将继续立足施工生产任务，提高质量标准，严守安全红线，继续做好环保水保工作，为交通强国贡献自己的力量。
记者 但汉宁
我现在是在康渝高铁陕西段站前三标余家梁隧道进口横洞项目施工现场，年末岁初，施工单位正上足人力、机械，加班加点抢工期、赶进度。
进入康渝高铁陕西段余家梁隧道进口横洞，掌子面灯火通明，十几名工人师傅正在进行立架作业，现场不时发出阵阵轰鸣声。
中铁十四局康渝高铁KYZQ-3标段项目部副总工 庞松伟
截至目前隧道掘进共计520余米，隧道贯通预计在2026年的12月23日，我们施工一线的工人24小时不间断的施工，通过增加的人员和机械设备来保证我们的工期如期完工。
康渝高铁陕西段全长约80.27公里，线路从安康西站引出，接入重庆市新建北碚南站。余家梁隧道位于我县滔河境内，全长约14.5公里，是康渝高铁陕西段正线第一长隧，是全线重难点、控制性工程。
中铁十四局康渝高铁KYZQ-3标段项目部副总工 庞松伟
隧道内有诸多的不良地质，如软硬大变形、断层、微瓦斯，通过我们现场的现场管理，安全管理，还有技术管理等方面确保隧道顺利施工。
据悉，康渝高铁作为国家“八纵八横”高铁网包海、京昆通道的重要组成部分，是陕西连接关中、成渝两大城市群的首条时速350公里的高铁通道。届时，安康到重庆通过铁路将由原来的近7小时缩短到1.5小时。
中铁十四局康渝高铁KYZQ-3标段项目部副总工 庞松伟
新的一年战鼓敲响，面对发展的诸多难题，我们将继续遵循“实事求是、守正创新、行稳致远”的工作方针，提振信心、铆足干劲，加强技术攻关支持力度，以高质量现场管理、高密度安全管控、确保在打造精品工程的同时做到“人人心中有安全、人人心中重安全。
重大交通项目是实现经济高质量发展的动力源，近年来，我县大力加强交通基础设施建设，坚持大抓项目、抓大项目，不断优化创新项目推进机制，强化重点项目服务保障，在全力做好砂石、钢材、水泥等建材供应及交通运输保障，稳定用电、用气、用水、用工需求的基础上，帮助解决项目推进中的困难问题，确保项目建设进度。
本台记者：马洪玉 严杏棋 但汉宁 周煜 江昱锋