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兴业快线、香海大桥、金海大桥…官宣,珠海重大交通进展全曝光!

十二 珠海房姐 2022-12-01


加快珠海机场改扩建工程、力争香海大桥、鹤港高速二期、兴业快线北段年内通车......


近日,2022年珠海市政府工作报告出炉,透露了政府在今年优化提升交通效能的各项重点工作,不少交通项目即将进入兑现期!


相信小伙伴们好奇究竟有哪些项目要通车?而现时珠海各大交通项目最新进展又是如何?


就此,房姐整理了珠海各交通项目的最新进展,话不多说,我们一起来看!


“八横十一纵”路网,全速推进中


众所周知,从去年6月份开始,珠海路网就由“六横十纵”,增加成“八横十一纵”,珠海路网越发完善。


“八横”路网


其中“八横”包括伶仃洋通道及其西延线香海大桥及其西延线港珠澳大桥及其西延线金海大桥香海北路湖滨路--环岛北路珠海大道西部沿海高速


深珠通道



伶仃洋通道,也即是深珠通道。


根据去年12月30日发布的《广东省综合立体交通网规划纲要》,统筹规划综合交通线位廊道,鼓励建设公铁复合型通道,研究推进狮子洋、莲花山、深珠等复合型通道规划建设。


|《广东省综合立体交通网规划纲要》


一日之后,《深珠合作示范区(后环片区)城市设计国际招标答疑公告》出炉。根据公告,深珠高铁将通过珠海北站,这意味着深珠高铁在北围的站点很大可能为珠海北站。



根据规划,深珠通道从深圳出发,经珠海淇澳岛,到达珠海北围。


| 深珠通道走向


就目前来看,深珠通道已经被写进省规划,将适时启动深珠通道深化研究工作。


香海大桥及其西延线




在去年12月底,香海大桥支线工程“官宣”全线贯通,按照施工计划,坦洲枢纽互通立交到梅华互通立交段将在春节前具备通车条件


据了解,支线部分全长9.8公里,双向六车道,设计速度80公里/小时,按照如此速度,9.8公里的支线全程仅需7分钟左右。


通车后,市民如果需要前往西部沿海高速公路,可以选择通过人民西路的出入匝道进入香海大桥支线,不再需要走G105国道,可以说很大程度地便利了周边居民出行。


| 支线航拍


至于主线方面据珠海香海大桥有限公司相关负责人介绍,香海大桥全线计划2022年上半年完工贯通


而房姐在11月底也实探了一番,坦洲段,将是香海高速全线开通的最大障碍。当时,造贝互通往坦洲西互通方向的鹅槽山旁的路段,暂未有工程迹象。


| 鹅槽山旁路段航拍


而中澳春城一旁,一直延伸至交坦神南路的高架桥面,也是尚未铺设。


| 中澳春城旁路段航拍


| 主线航拍


不过,珠海香海大桥有限公司表示,随着TJ4、TJ5两个标段的土建工程基本完工,香海大桥主线斗门段已基本完工,即将进入路面施工阶段。


另外,香海大桥西延线将以高架桥形式跨越湖心路,引导车流进入双湖路。


在去年11月初,香海大桥西延线先行段工程TJ1标段用地报批技术咨询服务正式招标。按照规划,香海大桥西延线先行段将于2023年10月建成通车



港珠澳大桥西延线




港珠澳大桥西延线,也即是鹤港高速,是由洪鹤大桥向西延伸、最终抵达高栏港高速的通道,与通往江门的黄茅海跨海通道项目对接。


项目全长约35公里,分两期建设,计划2022年全线贯通


一期起于斗门区白蕉镇八围,连接江珠高速,止于机场高速公路。路线全长近18公里,沿途设鹤洲北、鹤洲南(枢纽)、航空新城、机场北、大林(枢纽)5处互通立交。


| 鹤港高速一期实拍


目前已经全线通车,实现了最快半小时从机场直抵香洲南湾片区的目标(来源:珠海发布)


二期则是在一期基础上继续向西,止于高栏港高速公路。与黄茅海跨海通道对接,路线全长近16公里,设南水、高栏(枢纽)互通立交2处,服务区1处。


目前,鹤港高速二期总工程量已完成超85%,正朝着今年年底全线贯通的目标全力推进。


二期项目设计时速100公里,按此测算,驾车从香洲南湾片区到平沙,最快约40分钟


| 来源:珠海发布


珠机城轨二期&金海大桥




据珠海交通最新消息,目前,横琴互通立交正在推进墩柱等下部结构的施工,部分区域已经开始架梁。


金海大桥东引桥部分主体结构已经完成,正等待未来与横琴互通立交的匝道相衔接;位于鹤洲以西的西引桥墩柱已全部完成,正推进墩柱上梁的浇筑施工。


| 珠机城轨二期航拍图


大桥鹤洲段正推进连续刚构梁的混凝土现场浇筑,预计6月完成所有梁体施工,结束后即代表着大桥合龙。


| 鹤洲南站航拍图


金海大桥则预计在今年10月份达到通车条件。


珠机城轨二期,井湾车站建设已经启动,而连接横琴隧道和上牛角隧道未来服务列车运行的桥梁段,已经完成了墩身的建设,接下来将开始架梁。


| 珠机城轨二期航拍图


与此同时,无砟道床浇筑将同步在沿线各隧道内推进,计划6月前完成珠机城际二期东段的无砟道床浇筑,为下半年铺轨创造条件。


来源:珠海交通


“十一纵”路网


“十一纵”包括兴业快线中山西外环横琴第三通道机场北路高栏港高速高栏港快线机场高速机场东路-白蕉路江珠高速广珠西线高速金琴快线-南湾大道-环岛东路


兴业快线




继金琴快线通车后,高新区连接主城区的重大交通工程,就数兴业快线。


去年12月7日,兴业快线北段迎来好消息,位于凤凰山山体内的2.2千米合并段隧道已贯通且完成超90%的混凝土浇筑施工,其中包含迎宾路支线与兴业快线主线交会的车道并入段。


| 来源:珠海交通


未来项目通车后,香洲到唐家的车流将分别从梅华路的镜山路口、迎宾北路进入兴业快线,在隧道内完成车道交会合并后,仅需行驶15到20分钟即可抵达位于唐家的出口


| 项目航拍(摄于2021年10月30日)


据市公路事务中心消息,按照目前进度计划,东线港湾大道段将率先完成,届时可以经由东线从新香洲驱车至中山大学、前环半岛;而西线受多方面因素影响,项目断续处于停工状态。


中山西外环




根据南方+报道,中山西外环全长71.2公里,双向6车道建设标准,设计时速100公里每小时。


从线路图来看,中山西外环可连接佛江高速、中江高速等高速线路,向北至佛山、广州等地,向南至珠海。


| 中山西外环路线图


金琴快线北延段




金琴快线北延段分为两期建设。


其中一期设计起点对接高新互通立交,线位沿规划金凤北路及现状港湾北路布设高架桥,高架桥下地后,终点至中珠渠南路南侧(不含被交道路隧道建设)。


从去年10月房姐实探航拍图来看,一期道路桥梁基本架设完毕,预计今年内投入使用


| 项目航拍图


二期工程起点对接金琴快线北延段(至珠中边界)工程(一期),以平桥跨越中珠排洪渠后,采用隧道下穿北围TOD核心地块,止于珠中边界,终点对接中山纵一线(香山南路)。



二期工程道路等级为快速路,采用“快接快”方案对接中山东部外环高速,另在主线隧道暗埋段设置出入口隧道匝道,预留设置全互通立交对接规划伶仃洋通道的条件


工期3年,计划2024年深中通道通车前完工。


机场、港口齐发力,打通珠海外联任督二脉


看完内联路网,我们继续看外联交通和珠海隧道工程。


珠海机场改扩建




根据规划,珠海机场改扩建工程主要建设内容包括:第二平行滑行道、配套机坪、消防主站迁建、灯光站、试车位、隔离机位等配套工程。


根据@珠海特区报信息,珠海机场3号机坪改造工程近日已通过竣工验收,投用后将新增10个C类机位



项目于2019年开工,预计今年底完成。扩建后的珠海机场,将可满足年旅客吞吐量2750万人次、年货邮吞吐量10.4万吨、年客机起降19.8万架次的运营需求。


而作为珠海机场改扩建工程核心项目之一的T2航站楼,目前工程进展顺利,预计于2023年6月竣工,2024年投入使用


丨效果图


此外,航站楼以北的珠海机场综合交通枢纽也已经动工。


去年1月,珠海机场综合交通枢纽项目的高架桥工程已先行开工。同年11月,综合交通枢纽主体工程一期(一标段)开工建设,标志着珠海机场核心片区升级全面启动。


未来将建设集酒店餐饮商业办公于一体的大型城市交通综合体。



项目主体工程一期预计在2024年与珠海机场T2航站楼同步竣工


值得一提的是,根据《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》,枢纽机场引入轨道交通,其中珠海金湾机场规划引入珠机城际铁路、广佛江珠城际(预留)等。


丨效果图


同时,还将建设T3航站楼,及相关配套。未来,珠海机场将打造复合型国际干线机场、粤港澳大湾区珠江西岸航空枢纽



唐家港




据了解,唐家港将打造成为以客运为主的绿色生态港总造价约1.54亿元,未来更是被打造成为一个标志性城市中心广场和多栋裙楼,临近马路、滨水、街道建筑物,形成区域高端购物与海鲜美食商业综合体。


在去年10月份,房姐实探发现,当时码头还在建设中,现场工作人员也表述,还未达到通航运营的条件。


| 唐家港实拍

(摄于2021年10月30日)


不过,按照早前建设进度来看,今年开通基本是没问题的,待唐家港开通之后,唐家港码头前往蛇口港只需用时30分钟大大节约了通勤时间,拉近了珠海与深圳的联系。


珠海隧道&珠海大道扩建




珠海隧道起于珠海大桥西,与现状珠海大道相接,随后以隧道形式穿越磨刀门水道,在珠海大桥东接回珠海大道主线,总长约5公里,


在去年12月底,工程项目主体结构首段底板顺利完成浇筑,按照计划,盾构机即将在今年初下线,并在上半年完成现场调试后始发掘进,项目预计2024年建成。


| 来源:观海融媒


值得一提的是,因珠海隧道施工需要,预计今年下半年珠海大桥西侧将实施交通导改,车流须从两侧临时道路上下大桥,中间留出隧道开挖的作业面。


去年同期,珠海大道扩建工程也迎来新进展。


其中鹤洲隧道围护桩已经顺利展开施工,(下穿)隧道地基处理已经完成70%左右,将在春节后开展鹤洲隧道主体的开挖


| 来源:珠海交警


另据了解,扩建工程中的泥湾门大桥辅道桥预计今年上半年开始上部结构施工,辅道桥为钢桁拱桥,双向六车道辅道分布在原大桥两侧。


高铁网络齐推进,助力珠海发展跑出加速度


根据珠海市第十届人民代表大会第一次会议报告,备受关注的广州地铁18号线(南延段)广珠澳高铁珠肇高铁广佛江珠城际等轨道项目,极有可能在年内有重要进展。


| 珠海交通


广州地铁18号线(南延段)




其中,广州地铁18号线(南延段),从南沙出发,经中山,到达珠海,在珠海高新区境内的站点有珠海北站、后环站、后环东站、唐乐站。

据《中共广东省委广东省人民政府关于支持珠海建设新时代中国特色社会主义现代化国际化经济特区的意见》显示,支持珠海规划建设南沙至珠海(中山)城际铁路。

| 南珠中城际走向图(具体以官方为准)


广珠澳高铁




广州至珠海(澳门)高铁珠海段,起于广州北站,经珠海鹤州,终到横琴口岸。该高铁最高时速350公里,可实现广州中心城区与珠海、澳门中心区1小时轨道直达,预计年内动工建设


珠肇高铁




珠肇高铁,拟分为珠海至江门段项目、江门至珠三角枢纽机场段项目、高明至肇庆东段项目分段建设,目前江门至珠三角枢纽机场段正式全线动工


根据@珠海特区报最新消息,为加快推进珠海至肇庆高铁珠海至江门段项目先行用地建设,发布了用地征地预公告,这标注着项目正式提上日程,预计今年动工建设


| 珠肇高铁珠海至江门段走向


广佛江珠城际




项目位于珠江西岸,贯穿广州、佛山、江门、珠海四市。


根据规划,广佛江珠城际初步方案沿珠海大道设置,在枢纽南侧高架按照1500米转弯半径接入珠海中心站(鹤洲)枢纽。


根据《珠斗、广佛江珠、珠机北延及深珠等城际项目方案研究课题的询价邀请函》,广佛江珠城际珠海金湾机场至珠海中心站(鹤洲)段有望最先动工建设



至此,珠海各大交通项目最新进展一览已完毕,小伙伴们还想了解哪些交通项目的进展,不妨在下面评论区留言,房姐将会第一时间,安排上!


最后,温馨提示一句,勤洗手,戴口罩,珠海抗疫,加油!


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