公告！清理！珠海连接深中通道的快速路，要动了！
深中通道珠海连接线终于要来了！
就在今日，据珠海特区报报道，因中山东部外环高速二期工程建设需要，珠海高新区管委会决定对中山东部外环高速二期工程项目用地清理范围发布清理土地通告。
这意味着，珠海连接深中通道的快速路，要动了！
| 中山东外环高速
清理！深中通道珠海连接线来了！
据珠海特区报报道，因中山东部外环高速二期工程建设需要，珠海高新区管委会决定从2022年6月7日起，依法对珠海市机动车辆考训中心以东，中珠交界以南，中国铁建港航局金琴项目部以西，北山、河头埔以北的251011.78平方米（合约376.52亩）中山东部外环高速二期工程项目用地清理范围发布清理土地通告，具体清理范围详见附图和现场界桩。
| 范围图
注意的是，中山东部外环高速速二期工程项目也就是深中通道珠海连接线，在珠海与金琴快线北延段相连接。
按照规划，金琴快线北延段共分两期建设，其中一期长2.15公里，全程高架抵达中珠渠南路附近。
| 金琴快线北延段一期
二期长约2.09公里，与一期相接，以桥梁型式跨越中珠排洪渠后，采用隧道下穿北围地块，最终抵达珠中边界，未来与中山东部外环高速相接。
据@珠海特区报报道，金琴快线北延段二期力争与深中通道同步完成建设。
| 金琴快线北延段效果图
据最新消息显示，深中通道预计会在2024年建成通车。也就是说，金琴快线北延段有望与深中通道同步通车。
而深中通道的建成，不仅使深圳至中山通勤距离实现20分钟。而且对于珠海而言，金琴快线北延段、兴业快线将一起构成珠海对接深中通道、港珠澳大桥的联络线，通过交通基础设施的互联互通，助力珠海建设全国性综合交通枢纽。
| 深中通道（摄于2022年4月）
“黄金内湾”下的交通，珠海有哪些？
值得注意的是，除了深中通道珠海连接线外，近日在省第十三次党代会上，明确提出要着力打造环珠江口100公里“黄金内湾”，带动广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈协同发展、聚势腾飞。
| 黄金内湾
未来，大湾区的发展重心会进一步向黄金内湾聚拢，其中珠江口成为整个大湾区的城市客厅。
而发展的前提便是交通，城市要发展，交通要先行！那么，对于珠海而言，在“黄金内湾”背景下，将有哪些交通值得我们关注？
今年4月，《珠海市综合交通运输体系发展“十四五”规划》正式发布，规划提出，珠海将在“十四五期间”要初步建成集空港、海港、高铁、高速、口岸于一体的全国性综合交通枢纽。
1、“十四五”期间，珠海综合交通基础设施建设项目计划完成投资共约1424亿元；
2、积极谋划伶仃洋公路通道及深南高速（珠海段），配合研究经港珠澳大桥与湾区东岸城市群加强衔接，更好发挥港珠澳大桥作用；
3、开工建设珠海至肇庆高铁（珠海段）、广州至珠海（澳门）高铁(珠海段）、南珠中城际、广佛江珠城际（珠海机场至鹤洲站段）。
启动深圳至珠海城际（珠海段）、珠斗城际前期研究，力争“十四五”末期启动深珠城际建设工作；
4、围绕复合型区域枢纽机场的目标，建成珠海机场改扩建工程、机场综合交通枢纽、空港国际智慧物流园、新建塔台工程、开通国际口岸和国际航线，机场客运保障能力提升至2750万人次/年；
5、“十四五”时期，推进珠海中心站（鹤洲）枢纽、横琴高铁枢纽、珠海北站枢纽、金湾枢纽、茂盛围枢纽等5大综合枢纽的新建和提升工程。结合高铁项目引入，动工建设珠海中心站（鹤洲）枢纽。
随后，珠海发改委公布了《珠海市2022年重点建设项目计划》，合计469个重点项目，总投资高达9321.53亿元。
其中，在交通方面，深珠高铁（城际）、珠斗城际、广州地铁18号线南延段、深中通道珠海连接线（中山东外环高速）、广珠澳高铁、广佛江珠城际、珠肇高铁等项目全部在列。
于市内，畅达高新区、横琴粤澳深度合作区、斗门区、金湾区；于市外，直达深圳、广州、中山、江门、肇庆等地。
同时，这些交通项目的到来，无疑也是“黄金内湾”珠海最有力的支撑点！
深珠高铁（城际）
据@深圳发布报道，深圳至珠海城际铁路（深珠通道）已经开始论证规划。“十四五”期间，将统筹珠江口西岸综合交通枢纽规划布局，加快粤港澳大湾区城际铁路建设，打造“轨道上的大湾区”。
| 来源深圳发布
珠海方面，根据此前发布的《珠海市2022年重点建设前期预备项目计划表》，深珠高铁（城际）在珠海的走向也已曝光。
深珠高铁（城际），深珠高铁线路始于深圳西丽站，于珠海市高新区设珠海北站，向西延伸至珠海中心站（鹤洲），线路全长约80.7公里，设计时速350公里。
深珠城际，始于深圳前海站，于珠海后环片区设站，与珠斗城际、深惠城际贯通，线路全长约40公里，设计时速200公里。
项目估算总投资408.00亿元，2022年主要前期工作内容为开展项目线站位研究等前期工作。
另外，根据《珠海市综合交通运输体系发展“十四五”规划》，将启动深圳至珠海城际（珠海段）、珠斗城际前期研究，力争“十四五”末期启动深珠城际建设工作。
深珠两地齐发声，深珠高铁（城际）终于要来了！
珠斗城际
而与深珠城际相连的珠斗城际（珠海唐家至江门斗山），今年也将开展项目线站位方案研究等，估算总投资251亿元。
规划线路自珠海唐家引出，经前山、珠海中心站 （鹤洲）至江门斗山地区，线路全线约68公里。
今年将开展项目线站位方案研究等，估算总投资251亿元。
根据今年2月23日南方+报道，斗门将加快珠斗城际立项建设，与珠机城际共同构成珠海第一条城际轨道环线。
具体走向为：以鹤洲中心站为起点，这条轨道环线向北经珠斗城际直通唐家湾，南经珠机城轨北延线直抵珠海机场，向东通达横琴，并与现已开通的广珠城际和珠机城际一期形成一条畅通的轨道环线，直接打通珠海城市各大组团间的轨道交通。
| 珠海一环走向（具体以官方为准）
广州地铁18号线
南沙至珠海（中山）城际(珠海段)，线路由中山翠云路站引入至珠海北，珠海段线路全长1.9公里，新建车站1座、停车场1处。
2022年主要前期工作内容为开展可行性研究工作。根据早期曝光的路线来看，南沙至珠海（中山）城际在珠海共有8个站点，分别为珠海北站、后环、后环东、唐家湾、香洲、柠溪、北岭、拱北口岸。
| 路线图（具体请以官方为准）
当然，珠海市区至珠海机场城际横琴至珠海机场段、广州至珠海(澳门)高铁珠海中心站(鹤洲)至横琴段等项目今年也将正式动工。
“黄金内湾”横空出世，珠海高新区最受益？
那么，“黄金内湾”的横空出世，珠海高新区是否最受益？
从区位来看，珠海高新区是是珠海的“北大门”，离深中通道落脚点仅20公里，是珠江口东西两岸融合发展最近的区域之一。
这里不仅有交通、产业，而且宜居、宜业、宜游又宜学。
| 珠海高新区
同时，深珠合作示范区位于珠海高新区后环片区，根据此前报道，珠海明确提出要着重打造东西部两大“引擎”。其中，东部片区以珠海高新区后环为先导区打造未来科技城，对标深圳高新区，以新技术、新产业打造新引擎、新高地。
就区位而言，珠海高新区是“黄金内湾”重要节点。
而随着各大交通落地和推进，高新区受益不浅，当下，需要紧抓机会，夯实自身产业基础，做好迎接机遇的准备。
写在最后
事实上，近年来珠海也在打造自己的“黄金内湾”，交通、产业发展速度可见一斑。
交通方面，港珠澳大桥、洪鹤大桥、鹤港高速一期相继通车。市域轨道环线、珠海机场、九洲港、珠海中心站（鹤洲）、金溪大道、白蕉大桥、香山大道、珠海大道改扩建等也在不断推进。
内联外畅骨干路网体系，越来越清晰。
产业方面，深珠合作示范区、横琴粤澳深度合作区、三溪科创小镇、南屏科技生态城相继落地，为珠海产业发展带来更好的发展机遇。
同时，珠海三大旅游IP不断取得进展，其中宋城演艺度假区，今年也将启动大规模建设。
在交通、产业、旅游等利好的加持下，珠海的“黄金内湾”也将更具吸引力！那么，大家是如何看待的呢？来跟房姐聊聊吧！
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