构建“双芯三谷” | 深圳北站枢纽地区城市设计国际咨询整合深化成果出炉

深圳北站是龙华南部集创新、服务、文化、体验等于一体的城市会客厅，是深圳城市“中优、北拓”的关键锚点，在南北方向与福田联动发展成为深圳中部双子星的城市结构。深圳市已经公示的国土空间总体规划草案将北站地区纳入“都市核心区”，这是深圳经济地理的一次重大重塑，未来北站区域将会对标福田、南山，打造富有魅力的国际中央活力区。

随着粤港澳大湾区上升为国家战略、广深港高铁香港段开通，北站枢纽地区迎来新的发展机遇；与此同时，北站枢纽地区也面临着严峻挑战，北站现状呈现“两高两低”的特点，即与深圳同类中心区相比，北站枢纽地区开发强度最高、人口密度最高、轨道站点覆盖率最低、公共空间比率较低，还面临着“多重身份”协调不足所造成的交通、空间割裂、配套不足等问题，北站的升级刻不容缓。

△深圳北站实景图

历程回顾——高水平开展深圳北站国际咨询

△ 城市设计范围图
2018年底，深圳北站枢纽片区城市设计国际咨询工作开展前期筹备工作。2019年，组织召开专家工作坊，邀请规划、交通领域的专家和市规划和自然资源局、市交通运输局等市有关部门对国际咨询技术任务书的竞赛规则、竞赛工作内容等问题进行研讨。2019年12月，深圳北站枢纽地区城市设计国际咨询活动发布正式公告，共接到34家境内外设计机构和联合体报名资料，总参与机构达到81家，基本涵盖了欧美亚太以及国内知名设计机构，在业界引起了广泛的关注。2020年6月，来自美国、法国、日本、新加坡等6个国际设计团队及9名专家学者汇聚一堂，为北站枢纽地区未来的城市建设规划蓝图，经会议审议，最终评审出前3名优胜单位（联合体）。

这3家分别是: 

• 株式会社日本设计+日本太平洋咨询设计株式会社+深圳市华汇设计有限公司；

• 艾奕康设计与咨询（深圳）有限公司+肃木丁建筑设计咨询（深圳）有限公司+华东建筑设计研究院有限公司；

• Henning Larsen Architects A/S+Ramboll Singapore PTE Ltd.（安博集团）+戴水道景观设计咨询（北京）有限公司

△深圳北站枢纽地区城市设计国际咨询方案评审会

2020年7月，经深圳市政府审议，深圳北站枢纽地区城市设计国际咨询优胜方案最终出炉，由国际知名设计团队株式会社日本设计+日本太平洋咨询设计株式会社+深圳市华汇设计有限公司的“交荟门户，枢纽双芯”方案摘得桂冠。设计方案的最终确定标志着历时7个多月的北站枢纽地区城市设计国际咨询工作进入新的阶段。

深圳北站枢纽地区城市设计整合深化成果

枢纽双芯，交荟门户

△方案动画

本次国际咨询整合深化方案着力于从人的视角出发，解决自然、居住、生活、文化等方面的问题。作为联动湾区、协作区域的城市门户和枢纽都市核心区，展现深圳先行示范区特质和魅力的国际中央活力区，集创新、服务、文化、体验等于一体的城市会客厅。规划通过构建“双芯三谷”城市一体化结构，强化山河序列，促进城站融合。未来在已有深圳北站这一芯的基础上，将规划“城市超核”和深圳北站构成双芯结构。城市超核将是新枢纽广场融合城市公园、复合业态、多维换乘、创意创想等多种场所的湾区未来超级城市地标，亦将成为全新体验的龙华城市新名片。该地标通过极具动感的“未来云环”，无缝衔接周边生态屋顶，通过连廊和下沉广场的延续，建构活力与自然共生的城市客厅。

规划搭建“山水遥望、三谷贯通”的开敞空间架构，包括风情水街、智慧创享谷、多维活力谷。东侧风情水街以商务地标、居住和商业休闲为主，通过风情水街及两侧绿廊退台，与市文化馆新馆一起塑造交互渗透的都市滨水氛围，裙楼建筑与水景商业充分融合，提升独特体验和魅力个性；北区智慧创享谷，以总部办公、创新服务为主，通过裙房与塔楼的多维呼应，与中轴绿廊共同构建未来立体商务街区，将小运量和二层步行系统与建筑充分融合，塑造地区立体多维的休闲体验；南区多维活力谷，以办公服务、居住及配套为主，通过绿廊零退线组织垂直绿色交往空间，将绿廊与建筑一体塑造。

构建“双芯三谷”城市一体化结构

强化山河序列，促进城站融合

创智晟荟，发挥北站枢纽效应。虹吸湾区产业与人才，强化片区城市核心地位；建构“双芯三谷”的城市结构，强化山河序列，促进城站融合；打造高强度开发与多元地标活力和谐共存的城市新都心；打造“山、水、城、站、谷”共生共荣的都市核心区；通过未来动感的城市超核，组织多层次的城市活力界面和地标形象；各种流线在城市核处融合，形成联通各功能的立体交荟门户。

枢纽双芯，提升枢纽功能。纳入新型交通，复合多维功能，丰富站城体验；城市超核以丰富的空间层次融合室内外触媒，融合城市与枢纽，创造与城市功能相融合的等候空间，实现产业活力与自然活力共生。

活力绿谷，回归人性尺度。通过山水通廊、U型绿谷、城市廊道，形成连续宜人的步行体验，将片区各组团紧密联系；风情水街（东区）：通过风情水街及两侧绿廊退台，与市文化馆新馆一起塑造交互渗透的都市滨水氛围；智慧创享谷（北区）：通过建筑形体的凹凸形成立体化绿色交往空间，与中轴绿廊形成呼应。

多维汇聚，打造“地上地下一体化开发”立体城市巨系统。以空中连廊为纽带构建空中活力地表，串联城市空间；营造亲人舒适、趣味盎然的地面开敞空间；打造人行便捷舒适、车行共享高效的地下空间系统。多层次空间联系，强化站城一体化衔接。

深圳北站高水平国际咨询及整合深化设计工作成果出炉标志着北站片区规划建设进入崭新阶段。深圳新一代都市核心示范，高质量发展的创新集成——深圳北站，一站多彩魅力体验的都市核心目的地，先锋城市精神的活力共享新门户、高品质建设的未来都市核心样板正在深圳中部再创辉煌。

项目概要

项目名称：深圳北站枢纽地区城市设计

项目地点：深圳市龙华区

项目规模：城市设计范围2.76km²，详细设计范围29ha

建筑面积：409万m²

设计单位：株式会社日本设计＋太平洋咨询设计株式会社＋深圳华汇设计有限公司

资料来源：深圳市规划和自然资源局、株式会社日本设计

资料整合：国际设计师编辑部

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