中国能不能产生马斯克 ？ 上

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提到马斯克，你会想到什么？

科技狂人，全球首富，钢铁侠，特斯拉，SPACE-X，比特币，火星移民，星链，脑机接口？

马斯克身上的标签太多了，总得来说，他既是一位疯狂的梦想家，又是成功的企业家。

马斯克已经成为当今最伟大的企业家、科技狂人，而且马斯克并未止步于此，他仍在马不停蹄的向前飞奔，将一个个疯狂的想法诉诸实施。

马斯克总能想他人所不敢想，为他人所不敢为。

他高调而野心勃勃的推动着人类科技进步，也许有一天，马斯克会成为史上最伟大的企业家、科技推动者。

突破天际的SpaceX

马斯克为世人所崇拜，有其全球首富的光环加持，更重要的是SpaceX所创造的传奇。

//吊打全球的发射能力

SpaceX有多牛，我们看几个数据：2021年SpaceX的猎鹰9号火箭发射了32次，成功率100%，近地轨道的极限投送能力达到730吨，比历史上苏联极限时期的投送能力高出一半。

2021年中国发射了55次，其中航天科技集团作为绝对主力发射了48次，运送了189吨载荷上天。

当然，这189吨载荷并非我们发射能力的极限投送能力，但即使翻倍也不过378吨。

我们可以看到，SpaceX一家企业的发射能力，已经远超中国举国之力。

再看发射成本，猎鹰火箭中第一级占火箭总成本的70%，而该型火箭第一级能够完成回收、重复使用，因此SpaceX的发射成本远低于其他国家和企业。

猎鹰9号发射成本已经降至2700美元每公斤，中国性价比最高的火箭长征三号乙则在6000美元每公斤。

长征三号乙最大运载能力不过5吨多，而猎鹰9号运载能力则达13吨，将3个猎鹰9号捆绑而成的猎鹰重型火箭运载能力更高达63吨。

无论是运载能力，还是发射成本，都是碾压性的。

这就完了？

没！

//超级星舰

马斯克在9月透露，SpaceX超级星舰（Starship）航天器和超级重型火箭（Super Heavy）将在十月底进行发射。

马斯克虽然经常吹牛，但此次公布的节点如此临近，SpaceX超级星舰（Starship）航天器和超级重型火箭（Super Heavy）起码应该接近完成。

超级星舰有多恐怖呢？

人类历史上最大载重火箭为美国1967年首飞的土星五号，其近地轨道最大载荷为140吨。

根据马斯克透露“优化的、完全可重复使用的星舰与土星五号相同的参考轨道有效载荷为 150 吨（土星五号 140 吨）。在消耗模式下，星舰的有效载荷可达 250 吨至 300 吨。”

由于土星五号并非为近地轨道发射所用，这一对比未必绝对公平，但也充分显示了SpaceX超级星舰恐怖的运载能力。

更恐怖的是，这一超级火箭是可重复使用的！

届时，星舰火箭的每公斤发射成本可以压到200美元以下，只有传统发射成本的几十分之一。

与之相比，我国现役最大运载火箭长征五号近地轨道运载能力仅为25吨，与可回收的SpaceX超级星舰差了6倍，若SpaceX星舰不考虑回收，其运载能力则达到长征五号的十倍。

6倍的运载能力，几十分之一的每公斤发射成本，一旦SpaceX星舰实现运营，将改写全球航天版图。

如此巨大的运力和便宜的发射价格，今天的空间站在马斯克看来可能像是过家家的玩具。

不过我们也不必灰心，中国正在研发的长征9号运载火箭近地轨道载重将达到140吨，预计将在2030年执行发射任务，不过很遗憾的是，长征9号仍然无法实现可回收、重复发射，其发射成本将远高于星舰。

依赖星舰的发射能力，SpaceX将有能力在近地轨道建设太空工厂，甚至空天城，这是一幅多么令人心潮澎湃的景象。

SpaceX的征途是星辰大海，马斯克的火星移民计划也许并非遥不可及，先用星舰将大批人送到空天城，然后从空天城乘坐飞船出发，向着火星飞去。

马斯克以天才般的想象与无与伦比的工程能力，将梦想照进现实，推动着人类的梦想击碎天花板，更上一层楼。

就像老罗说的那样：“驱使马斯克这样的实业家推动世界进步的，通常不是名利，而是强烈的使命感和充满个人英雄主义色彩的梦想和野望，以及在极少数人身上可贵地伴随终生的好奇心。埃隆·马斯克的人生经历，和无数改变世界的伟大实业家的经历一样，是那种可以被千百次地写进小说、搬上银幕后，每一次重看都依然激动人心的，属于全人类的传奇故事。”

马斯克的成长背景

面对这样一个不世之才，我们不禁想问，中国能否产生自己的马斯克？

要理解一个人，我们要看他过往的经历，看他的成长环境，看他所在社会的文化、制度等，这样我们才能理解一个人的成功。

我不想将目光聚焦到马斯克是多么天才，智商多高，工作多勤奋，这些诚然重要，但是我相信在中国在世界，有许多比马斯克聪明，比他勤奋的人，但是，他们都没有做出马斯克这样的成绩。

马斯克身上最珍贵的是他那野心勃勃绝不服输的冒险精神，是他刺破苍穹的想象力。

马斯克的成功，不可能是他一个人的成功，他所在社会的文化与制度，同样重要。

//约书亚传奇

对马斯克影响最大的人是他的外祖父约书亚，他是马斯克的人生偶像，马斯克坦言他非同寻常的冒险精神来自于外祖父。

马斯克的外祖父约书亚是世界顶级的脊柱病治疗专家，生活极其富裕。

约书亚精力充沛充满冒险精神，他学习驾驶飞机并购买了私人飞机。

约书亚和妻子把孩子放在那架单引擎飞机的后座上，带着他们在北美洲大陆四处游历。

约书亚对在加拿大的生活感到厌倦，举家迁往南非。

到了南非之后，他们驾驶飞机横穿整个国家，去寻找适合居住的地方。最后，一家人在比勒陀利亚定居下来，并重新开了一家按摩诊所。

1952年，约书亚和妻子温驾驶飞机完成了一次2.2万英里（3.5万公里）的往返旅行，从非洲北上一直飞到苏格兰和挪威。

1954年，这对夫妻的驾驶事业达到顶峰，他们飞行3万英里（4.8万公里）往返于澳大利亚。

他们被认为是唯一驾驶单引擎飞机从非洲飞到澳大利亚的私人飞行员。

约书亚还带着家人深入丛林，寻找失落之城，结果被困在这片没有通信设施的蛮荒之地。夜晚的时候，土狼和豹子就在篝火周围徘徊。

一天早晨，一家人醒来发现一头狮子就站在离桌子3英尺远的地方。约书亚抓住一盏灯朝狮子挥舞着，并叫狮子滚开，没想到狮子还真的逃走了。

约书亚于1974年离世，享年72岁。

当时他正驾驶飞机练习着陆，但没有看见两根电线杆中间有一根电线，那根电线缠住了飞机轮子并把飞机掀翻，霍尔德曼折断了脖子不幸身亡。

//富裕的家庭

马斯克的父亲家也属于上流社会，和马斯克的外公家住在同一个街区。

马斯克家族在南非的历史可以一直追溯到200年前，比勒陀利亚的第一本电话簿上就有他们家庭成员的名字。

因此，这是两个上流社会家族的联姻。

父亲埃罗尔是一名很有才华的机械和电气工程师，负责处理一些大型项目，如办公楼、商场、住宅楼和空军基地等。

母亲梅耶是一个营养师，母亲在婚前偶尔会参加为参议员或大使举办的宴会，最后她还入围了南非小姐评选大赛的决赛。

马斯克的母亲，也是一位飒到飞起的女性，60岁时敢于全裸出镜，70岁还在T台走秀。

马斯克家是比勒陀利亚最大的一所房子，后来马斯克的父母离婚了，马斯克和弟弟妹妹先是跟着母亲过，后来又和弟弟去跟着父亲。

父亲埃罗尔无数次带孩子们到海外旅行，无数次。

听听父亲是怎么说的：从6岁开始，他们就和我游历了南非和全世界，走遍了五大洲。埃隆和他的弟弟妹妹各个方面都无可挑剔，实现了为人父者对孩子的所有期许。我对埃隆取得的成就感到非常自豪。

1981年马斯克在购物中心看到了一台展示的计算机，他缠着父亲将他买了下来。

这是一款1980年面世的家用计算机，有着5KB（5000比特）的内存，并随机附送了一本BASIC汇编语言教学手册。

马斯克就在这样的家庭环境下长大，从小过着贵族一样的生活。马斯克一定不知道匮乏感为何物，因为他自幼生活富足。

//匮乏感

匮乏感，中国人普遍的拥有，且不说70后、80后，即使是多数的90后与00后也是如此。

自幼生长在比较贫困的环境下，在幼年长期的物资需求的匮乏很容易给人的精神铸上永久的烙印——匮乏感。

这样的人又经过以单一化目标的教育体系的多年培养，这种匮乏感不但不会祛除，反而会得到加强。在这样的教育体系下，胜利者只有那么几个，即使是名列前茅的同学也亚历山大。

拥有匮乏感的人进入社会后，马上又迎头撞上房子、车子等刚需，更加剧了这种匮乏感，这样，大家的行动又变得很统一：搞钱，安稳的或者更快的搞钱。

如果你问一个初中生：你的梦想是什么？

他会侃侃而谈，也许天马行空。

问一个高中生，他会腼腆的告诉你将来想做什么。

问一个大学生，他大概率会茫然无措，怎么还有人问这么幼稚的问题。

不着急，你再问问毕业几年的大学生，他也许会认为你来自火星。

常识大哥说在美国和老友聚餐，见了他们家在加拿大长大的女儿，那股由内而外散发的自信从容，是国内所少见的。

为什么？

我想，成长经历、教育体系、社会现实都加剧了我们年轻人的匮乏感。

一个年轻人，进入社会，不得不面对高昂的房价，此时谈梦想，是奢侈的。

陷入匮乏感的人，会很早就抛弃掉自己的梦想，以为那不过是年少无知的呓语。进入社会后就以物质上的获取来填充匮乏的灵魂，因为没有安全感。

这一点，富裕家庭出身的孩子要好得多。

马斯克在大学毕业后，本来最喜欢的是游戏行业，但是他放弃了，理由是 “我真的很喜欢电脑游戏，但即使我做出了非常出色的电脑游戏，这又会给世界带来多大影响呢？”

你看，他想的不是赚多少钱，买多大的房子，是“给世界带来多大的影响”。

马斯克不仅不被匮乏感所缠绕，他内心富足，有着强烈的好奇心，对人类的使命感和让世界为之窒息的梦想。

这就不是富足的家庭环境所必然产生的了，马斯克有一个“不疯魔不成活”的外祖父。

想象一下，假如你有一个这样的爷爷，这世界，还何惧之有？

马斯克如果只是搞了特斯拉，他的内心面对外祖父不会有骄傲，最多只是我成功了而已。

面对那样一个活成传奇的人，造几辆破电动车、世界首富什么的，索然无味。

只有迈向太空，比外祖父飞的更高更远，推动整个人类的进步，飞向火星，马斯克才能有底气对老爷子说一句：嘿，我也很酷吧。

我们看马斯克的成长历程，就可以看出，中国的70/80/90后的创业者，都很难产生一个马斯克。

这几代人总体上说是在贫困的环境下长大，他们的父母更是如此。即使少数90后的父母取得了经济上的成功，他们的匮乏感也会传递给子女。

更何况，谁有马斯克那样一个爷爷呢，天地纵横，无所畏惧。

这是从马斯克的家庭成长环境出发，我们当代很难出现马斯克这样的放荡不羁一心追梦的旷世奇才。

随着我国经济迈入高收入国家，特别是迈入发达国家后，中国未来的10/20/30后们，从小在物质丰腴、思想多元的环境下成长起来，也许，那时候我们出现马斯克的概率会大大增加。

下一篇，咱们看一下在马斯克学习、创业过程中，他所处社会的文化和制度特点，对他的事业有哪些帮助。

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