蒙古国向中国恢复煤炭运输出口到底何时开始？

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正如前言中所述，3月16日23时45分蒙古格日曾推送了一篇题为《中蒙边境公路口岸货运通道开启，煤炭出口在即！》的文章，认为：蒙古国从3月16日上午正式开启了中蒙边境部分公路口岸的货运通道，蒙古国的煤炭即将从嘎顺苏海图（甘其毛都）和西伯库伦（策克）口岸等向中国恢复出口，结束了自2月14日各口岸的货运通道全部关闭后至今一直处于停运的状态。其判断的主要依据：一是蒙古国额尔登斯塔本陶勒盖公司总经理Б·钢呼亚格3月16日举行了新闻发布会，对外正式表示，依据蒙古国家特别委员会3月15日召开的会议所作出的决定，中蒙边境口岸自3月16日上午正式恢复开关。煤炭运输公司的司机们将穿上特殊的防护服，采取不下车、不在中国境内过夜，以及对进出境的车辆采取消毒等措施后，向中国运输出口煤炭。并称，约有90多个公司的1000多名司机将上岗。

二是南戈壁省的省长那仁巴特尔和该省边检部门的工作人员，在接受记者采访时明确表示，经过前一段时间紧张有序地工作，目前，货运汽车经由该省的嘎顺苏海图（甘其毛都）和西伯库伦（策克）口岸通关，向中国恢复运输出口煤炭前的各项准备工作已全部就绪。并透露了组织煤炭出口工作，所确定的基本原则。即，蒙古国的货运车辆每天的8时至14时之间出关，要求司机们当天必须返回蒙古国境内，不准在中国境内过夜。其中，初期计划每天经由西伯库伦（策克）口岸通关的运煤车辆保持在200多台，由嘎顺苏海图（甘其毛都）口岸通关的运煤车辆保持300-350台左右。等运行一段时间稳定后，视情再增加通关车辆的台次。

小编之所以作出上述的判断，主要是依据上边的两个新闻视频等。至于有部分读者朋友们质疑，既然3月16日开关了，那么为何从嘎顺苏海图（甘其毛都）口岸没有见到一台蒙古国的运煤车辆出入呢？这是因为受到在蒙古国境内发现了首例确诊病例疫情的影响有关，自3月10日7时开始，蒙古国在全国范围内再次实行了严格的“封城”措施，停止一切人员和车辆出行，一直到3月16日的7时才正式解封。

大家都知道，蒙古国近50%的人口在首都乌兰巴托市居住生活。2月14日，蒙古国的塔本陶勒盖煤矿（TT）在其公司的网站上发布消息称，已开始组织为该公司运煤的卡车司机们返城回家，大约有1500-1700名司机，这些司机一直在塔矿至查干哈达的线路上跑车。16日才解封，即便是一大早从家里出发，也不可能当天就能“开着车、带着煤、唱着歌儿”穿越嘎顺苏海图口岸进入中国境内。因为目前全球，包括蒙古国的疫情形势依然严峻，人员和车辆在各城市间出行都将会遇到非常严格的检查和检测。即使是想快，也压根快不起来。

下面，让我们切入正题。