“韩国流行音乐教父”李秀满进军eVTOL！亿航智能宣布2300万美元定向增发，将与李秀满携手推动UAM业务

7月12日，电动航空上市公司亿航智能（Nasdaq: EH）宣布其与多位战略投资者签署了总额2,300万美元的定向增发股票认购协议，领投方为韩国著名音乐制作人、企业家、K-pop和韩国领先的国际知名娱乐公司SM娱乐的创始人李秀满。亿航智能将于3个工作日内收取投资者认购总额的80%作为此次定增的定金，此次定增预计将于2023年第3季度完成交割。除此次定增外，亿航智能还将与李秀满携手利用双方的互补优势，在亚太地区推动城市空中交通（"UAM"）业务的发展。

作为此次定增的领投方，李秀满表示："我十分欣赏亿航智能作为先行者和创新引领者，在极具潜力的UAM新兴行业中，坚持不懈地致力于为普通大众提供安全、自动和环保的空中交通出行方式。我很高兴能作为长期投资者与亿航智能开展投资及合作，拥抱机遇并助力其成长。我期待着前沿交通技术和流行文化的融合，从而创造持续价值，我很有幸参与其中。"

据环球时报此前报道，韩国音乐制作人李秀满被视为开创K-POP时代的先驱者，H.O.T、宝儿、东方神起、S.E.S、EXO、少女时代等由他打造的歌手和偶像开启“视觉音乐”的时代。不止如此，李秀满还创造了韩式偶像培养法的框架、带头推动K-POP全球化。

资料图

据环球时报报道，1971年，李秀满进入文化界，以歌手和主持人的身份出现在观众面前。1989年，李秀满创立SM工作室，1995年成立SM公司，次年推出团体H.O.T并大获成功。作为韩流和K-POP的先驱，他曾一直是公司里拥有绝对话语权的主导者。在其带领下，SM娱乐公司打造出许多像Super Junior、少女时代这样拥有全球影响力的偶像团队，将“韩流”作为一种文化推向世界，李秀满也因此被称为“韩国流行音乐教父”。

尽管目前李秀满已离开SM娱乐公司，但其开创的K-POP时代已给全球文化带来了影响。有意思的是，据三联生活实验室介绍，K-POP如今甚至正在成为中产最新社交密码（K-POP怎么就变成了中产的广场舞）。

来源：三联生活实验室

据介绍，亿航智能此次定增募资所得款项将用于亿航智能的营运资金和一般公司用途，以加速技术迭代、推动业务发展以及取证后的商业运营，将进一步巩固亿航智能在全球UAM行业中的领导地位。前不久，亿航智能宣布成为了日本先进空中交通政企合作委员会（简称“PPC”）的成员之一，是56个委员会成员里唯一一家自动驾驶的垂直起降飞行器（eVTOL）企业，将发挥其在自动驾驶飞行器（AAV）的行业领先技术优势，助力日本创建先进空中交通（AAM）生态，保障eVTOL飞行器的安全运行。

近年来，全球城市化进程不断加快，交通拥堵与环境污染日趋严重，可持续发展的城市空中交通作为理想的解决方案，因此成为了全球关注的重点“对象”。加上电动垂直起降（ eVTOL ）飞行器兴起，电动机、电池和自动化等技术逐渐成熟，城市空中交通已经真正具有了实现的可能性。eVTOL凭着运行成本低、安全性和可靠性高的优势，被看作是最具发展前景的、可支撑起城市空中交通运输这个大众市场的有效运载工具，有望把交通带入更加高效的新维度，开启一个航空新时代。而亿航智能EH216-S作为中国民航局受理的首个可用于载人的无人驾驶航空器型号合格审定项目，合格审查工作正处于最后的符合性证明与验证阶段，最后阶段超过90%的符合性试验已逐步顺利完成。

值得一提的是，7月10日在京召开的全球共享发展行动论坛首届高级别会议上，中外专家表示，在共建“一带一路”倡议、全球发展倡议等中国方案推动下，中国正不断以行动引领各国凝聚共识，主动应对气候变化的严峻挑战，助力全球绿色发展事业取得积极进展。在“碳达峰、碳中和”战略目标指引下，中国出台了一系列重磅规划和政策，低碳转型取得显著成就，与会嘉宾高度评价中国在为绿色发展方面做出的努力。

7月11日召开的中央全面深化改革委员会第二次会议也明确，要建设更高水平开放型经济新体制，推动能耗双控逐步转向碳排放双控。

中央全面深化改革委员会第二次会议指出，从能耗双控逐步转向碳排放双控，要坚持先立后破，完善能耗双控制度，优化完善调控方式，加强碳排放双控基础能力建设，健全碳排放双控各项配套制度，为建立和实施碳排放双控制度积极创造条件。要一以贯之坚持节约优先方针，更高水平、更高质量地做好节能工作，用最小成本实现最大收益。

来源：亿航智能、环球时报、三联生活实验室、央视网、中国政府网、通航圈前文及网络。

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