让飞虎队精神代代传承！习近平复信，“飞虎情谊”历久弥坚

通航圈编者按

习近平主席多次提及这段历久弥坚的“飞虎情谊”，而在近日更是复信美中航空遗产基金会主席格林和飞虎队老兵莫耶、麦克马伦，并表示希望飞虎队精神能够在中美两国人民之间一代一代传承下去。信中强调，展望未来，中美作为两个大国，对世界的和平、稳定与发展负有更加重要的责任，应该也必须实现相互尊重、和平共处、合作共赢。

PS：而说到飞虎队，不得不说一下腾冲，腾冲不仅有”驼峰机场“，这也是《我的团长我的团》的拍摄地，其中的“禅达”就取景自和顺古镇。有机会大家都可以去一次。

“新时期中美关系的健康稳定发展，需要新时期飞虎队员的参与和支持，希望飞虎队精神能够在两国人民之间一代一代传承下去。”近日，国家主席习近平复信美中航空遗产基金会主席格林和飞虎队老兵莫耶、麦克马伦。

习近平主席在复信中指出，得知美中航空遗产基金会和飞虎队老兵们长期以来孜孜不倦在中美两国传播飞虎队故事，越来越多美国青少年参与到“飞虎队友谊学校和青少年领袖计划”中来，迄今已有近500名飞虎队老兵和数百名老兵家属到访中国，我感到很高兴，并向你们表达敬意。习近平主席在复信中强调，追忆往昔，中美两国人民在抗击日本法西斯的斗争中同仇敌忾，经受了血与火的考验，结下了深厚友谊。展望未来，中美作为两个大国，对世界的和平、稳定与发展负有更加重要的责任，应该也必须实现相互尊重、和平共处、合作共赢。中美关系的希望在人民，基础在民间，未来在青年。新时期中美关系的健康稳定发展，需要新时期飞虎队员的参与和支持，希望飞虎队精神能够在两国人民之间一代一代传承下去。

习近平主席多次提及这段历久弥坚的“飞虎情谊”。1941年，美国陈纳德将军组建“中国空军美国志愿援华航空队”（飞虎队），与中国军民共同抗击日本侵略者。援华作战期间，2000余名美籍飞虎队队员在战斗中牺牲，200多名飞虎队队员被中国民众营救，许多中国人在营救过程中献出了生命。

这是在二战时期的昆明巫家坝机场，一名飞虎队队员在涂装有“鲨鱼嘴”标志的战斗机前留影的资料照片。新华社发

二战期间，被新四军营救的5名美国飞虎队飞行员在新四军驻地合影（1944年8月摄）。新华社发

下面让我们来一起了解下飞虎队：

飞虎队

在中国抗日战争期间，有这样一支队伍从遥远的大洋彼岸来到中国与中国军民并肩作战，共同抗击日本侵略者。

这是一支什么样的部队？他们创造了怎样的战绩？一起看↓

他组建“飞虎队”支援中国

击落日机，首战告捷

美国飞行教官

陈纳德

1893年出生于得克萨斯州

1937年7月初

陈纳德抵达中国考察空军

几天后

抗日战争全面爆发

陈纳德在昆明组建航校

训练中国空军

他还积极协助中国空军对日作战

并且亲自驾机投入战斗

▲陈纳德

1941年

陈纳德将军组建了

“中国空军美国志愿援华航空队”

也称“飞虎队”

与中国军民共同抗击日本侵略者

▲1941年12月23日，美国志愿队第3中队飞行员合影

1941年12月

他们在昆明截击日军轰炸机

首战便对日本战机予以痛击

“飞虎队”首战告捷

极大地震慑了骄横的日军航空部队

同时也大大鼓舞了中国军民的士气

▲二战期间，被新四军营救的5名美国“飞虎队”飞行员在新四军驻地合影

在援华作战期间

2000余名美籍“飞虎队”队员

在战斗中牺牲

200多名“飞虎队”队员

被中国民众营救

数千名中国人在营救过程中

献出了生命

“飞虎队”老兵说：

“中美两国必须把友谊传承下去”

抗战期间

“飞虎队”与中国民众互相帮助

结下了深厚的友谊

1998年

美中航空遗产基金会正式成立

其宗旨是在中美两国之间

传承“飞虎队”精神

见证二战时期

中美两国人民合作共赢的

重要成果和历史遗产

2020年

“飞虎队”老兵莫耶

曾在接受采访时表示

“两国在反法西斯战争中

以鲜血和荣誉联结在一起

必须把这种友谊传承下去”

▲“飞虎队”老兵莫耶

今年9月

美中航空遗产基金会

与中国驻洛杉矶总领馆

共同在美国洛杉矶举行

“纪念飞虎队14航空队

援华80周年活动”

“飞虎队”老兵麦克马伦表示

所有人的心愿都是生活在和平年代

在和平年代中养育下一代

中美两国的政府和人民应该

相互合作，呼吁和平

▲“飞虎队”老兵麦克马伦

9月12日

国家主席习近平

复信美中航空遗产基金会主席格林

和飞虎队老兵莫耶、麦克马伦

习近平强调中美关系的

希望在人民，基础在民间，未来在青年

新时期中美关系的健康稳定发展

需要新时期飞虎队员的参与和支持

希望飞虎队精神能够在

两国人民之间一代一代传承下去

驼峰航线

而说到飞虎队，大家还会想到驼峰航线。驼峰航线是二战期间中美两国共同开辟的空中通道，连接中国与世界，穿越亚洲的高山和崇山峻岭。这条空中走廊全长超过800公里，飞行高度达到海拔4500米以上，穿越喜马拉雅山脉和横断山脉，是世界上最危险、最高的航线之一。在驼峰航线运营期间，中美两国共同投入了大量的人力物力，包括近200架运输机、数十架战斗机和数十名飞行员。他们克服了种种困难，飞行了超过7000架次，运送了超过70万吨的物资，为中国提供了重要的军事和物资支持。同时，他们还为世界反法西斯战争作出了重要贡献，打破了日本在亚洲地区的封锁和孤立。

“驼峰”位于喜马拉雅山脉南麓的一个形似骆驼背脊凹处的一个山口，它的海拔高度高于当时美国主要装备机型（DC-3、 C-46、 C-47）最大爬行高度，这里是中国至印度航线的必经之处。通过这条运输航线，中国向印度运送派往境外对日作战的远征军士兵，再从印度运回汽油、器械等战争物资。“驼峰航线”西起印度阿萨姆邦，向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江、丽江白沙机场，进入中国的云南高原和四川省。航线全长500英里，地势海拔均在4500～5500米上下，最高海拔达7000米，山峰起伏连绵，犹如骆驼的峰背，故而得名“驼峰航线”。

《我的团长我的团》与腾冲

此外，有一个地方不能不提，那就是云南腾冲，腾冲不仅有"驼峰机场"，这里还是电视剧《我的团长我的团》的拍摄地，其中的“禅达”就取景自和顺古镇。有机会大家都可以去一次。话说2009年，康洪雷一部《我的团长我的团》开播，当时并未像《士兵突击》那样大火，但却像当年《大话西游》般，没有随着时间被淹没或遗忘掉，十多年过去，这部剧的豆瓣评分从8.3悄悄涨到了9.6，越来越多的人被它俘获，被它叫醒了魂魄。

《我的团长我的团》剧照

《我的团长我的团》里坠毁的飞机

8月31日，在云南腾冲国殇墓园内，工作人员为史迪威将军雕像（左为史迪威、右为陈纳德）清理落叶。

来源：共产党网、学习小组、央视军事、百度百科及网络。通航圈综合编辑。

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