中国电动汽车遭遇美国众议院新法案阻击（附全文）

北京时间5月30日，虽然中国电动汽车尚未大规模进入美国市场，但是美国已经在变本加厉地阻止中国汽车制造商的到来。当地时间周三，美国众议院提出了一项新法案，限制或阻止中国车企在美国推出网联汽车。

法案草案全文：

这项新法案名为《网联汽车国家安全审查法案》(Connected Vehicle National Security Review Act)，由美国众议员埃莉萨·斯洛特金(Elissa Slotkin)提出。斯洛特金曾担任美国中央情报局(CIA)分析师和五角大楼官员。他多次警告国会，声称中国制造的网联汽车构成威胁。在此之前，美国总统拜登已经将中国电动汽车的进口关税提高三倍至100%。

如果这项法案被通过成为法律，它不仅会审查电动汽车，还会审查自动驾驶汽车。许多与中国有联系的自动驾驶汽车公司已经在加州获准测试自动驾驶汽车，比如文远知行、小马智行。Alphabet旗下Waymo还与中国创业公司极氪达成协议，合作生产自动驾驶出租车。

下面小志简要介绍一下该法案草案的重点内容。

本法案旨在授权对涉及网联汽车或网联车辆组件的交易进行国家安全审查，尤其是由有关个人或司法管辖区进行的交易。该法案明确了相关术语的定义，如“有关个人或司法管辖区”、“信息通信技术及服务（ICTS）”、“ICTS交易”、“联网汽车”、“覆盖ICTS交易”、“不适当或不可接受风险”等，并规定了审查过程、受影响的国家和管辖区域以及违规处罚等内容。

适用范围

该法案适用于俄罗斯、中国、古巴、伊朗、朝鲜和委内瑞拉等国家或政权。

交易审查流程

科学技术与交通委员会将根据规定的程序审查ICTS交易。

风险评估

国家情报总局需每180天进行一次风险评估，以确定是否存在不适当或不可接受的风险。

其他权力

科学技术与交通委员会可制定规则、发布指导方针、建立顾问委员会，并采取其他认为必要的行动。

执法

科学技术与交通委员会可进行调查、执行法规，并在必要时采取法律行动。

司法审查

美国哥伦比亚特区巡回上诉法院拥有对此类法案提起诉讼的专属管辖权。

处罚

违反此法案的行为将构成犯罪，并可能面临罚款和监禁。

法案明确了一系列关键术语的定义，并规定了相应的审查流程和违反规定的处罚措施。核心观点在于强化美国对涉及敏感技术交易的监管能力，以应对可能对国家安全构成威胁的外国实体或个人。

如需下载完整版【网联汽车国家安全审查法案】原文，请在公众号后台发送关键词“汽车”获取英文原文。

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