出 发 ！前 方 到 站 “ 京 都 四 季 ”

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在京都，有这样一趟特别的电车，往来穿行于京都与大阪之间，将精致细腻的京都四季之美通过车厢内部的装潢，展示给每一位前来京都的客人🏮。

如果你也和小编一样对京都有着特殊的情怀，那么让我们一起乘上京train雅洛号电车，去到心生向往的地方吧～

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京train雅洛号

说起关西地区最主要电车之一的阪急电车，金橄榄色的座位、木纹风格的墙壁还有栗子色的车身等是它的经典形象。

而每到周末及节假日，阪急电车的京都线在这些经典车型的队列中，悄悄“混入”了有着特别设计的“京train雅洛”号电车🚉。

“京train雅洛”号电车是以京都的自然和传统建筑为原型而设计的特别款观光特快电车，从踏入车厢的瞬间开始，就被空间中弥漫的京都气氛所包围——到达京都之前就开始了京都观光。

与普通的电车相比，“京train雅洛”号的车内装饰非常讲究，门帘、榻榻米、造景、纸窗…这些和风元素更像是隐藏在京都某个角落的温馨旅馆，让你可以暂时忘记旅途的劳累。

每辆“京train雅洛”号电车由6节车厢组成，从1号车到6号车分别设置了“秋→冬→春→夏→初秋→早春”6个不同的主题，各自以花、鸟、传统花纹等为主体，以沉稳低调的设计将整体统一起来。

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演绎京都四季风情

1号车厢

秋·枫

京都的秋天早已被文人墨客们写出了名气，是国内外游客最向往的季节之一。

“京train雅洛”号电车的1号车厢恰巧也由“秋·枫”的主题拉开序幕🍁。1号车厢的车体上，设计了带有红叶的大扇子，中间则是在普通电车上很难看到的圆窗。

“秋·枫”主题的车内座椅设计，自然也是以最具代表性的红叶图案为原型，设计的“流水中的枫叶”纹样。

最令人惊喜的部分，要数加入在座椅靠背中的榻榻米元素了，完整地呈现了京都之和风的氛围，特别受海外游客的欢迎。

为了满足不同乘客的需求，车内的座椅除了常见的两人连座，另一侧贴心地设置了单人座椅。座位周围的扶手与包边均使用原木材料，在打造空间氛围感的同时，更多了一丝温暖的气息。

2号车厢

冬·竹

秋日“赏枫”之后，寒冷的冬天交替而来。以岁寒三友中的“竹”为2号车厢的主角，打造了眼前这款包含枯山水造景在内的“冬·竹”车厢。

光看这一张图确实很难想象这是存在于电车车厢内的景观，但“京train雅洛”的设计师们敢为人先，将如此梦境般的场景搬到了车厢内😯。

庭院虽然仅占方寸，但每一处细节都十分经得起考究：圆窗、地灯、碎石、竹子，完整枯山水景观的经典要素可谓是应有尽有。而标志性的庭院小景，也成为了观光客们必打卡的一项“景点”。

2号车厢采用的是长排型靠两边式的座椅摆放，过道部分留有足够的空间，宽敞且通透。整体沉稳偏冷调的色彩搭配，描绘出了京都冬日的那份怡然自得。

3号车厢

春·樱

穿越过漫长的冬日，便迎来万物复苏的春。只要提起日本的春天，樱花是舞台上最抢眼的主角🌸。

3号车厢内，是由粉色与淡米色装饰出的典雅空间，座椅与墙纸用了不同花色的樱花元素进行点缀。

3号车厢内最大的惊喜，正是图中这一整面与车窗平行的座椅设置，流线型的小桌边设计，在大大增加使用者便利度的同时也增加了空间利用度。

如果是在樱花满开的季节乘坐在面向窗户的座位，欣赏着沿途满山满谷的樱花，一定可以捕捉到和平时不同的感动景色吧～

4号车厢

夏·葵

4号车厢以京都的夏天为主题，充满夏日风情的“夏·葵”， 这里的葵是指生于夏季的葵科类植物，以京都的盛夏为原型进行展现。

从古至今，日本人对于葵科类植物的喜爱从没有停止，葵科类植物作为艺术元素运用到方方面面——不仅以家纹、纹样的形式频繁出现，还经常可以在绘画等艺术作品中看见它的身影，它也是和服、浴衣上最频繁出现的元素之一哦～

车厢内座椅选用七宝纹进行装饰，靛青色的座椅在视觉效果上带来了一丝凉意🎐。车窗上市松模样的壁纸，搭配着堪称夏日风物诗的竹帘，车厢内的空间将传统京都町屋的气氛展现的淋漓尽致。

5号车厢

初秋·芒

初秋的枫叶刚刚开始染色，山间大大小小的枫树或火红、或浅黄、或深绿…五彩缤纷又星星点点。

座椅中的格纹配色，恰巧将这一初秋景致展现于眼前。庭院造景中的石制洗手盆的放置，仿佛可以听到庭院中的娟娟水流之声，好不惬意😌。

6号车厢

早春·梅

进入到一年之始的早春车厢，立刻感觉整体视觉效果被提亮，安插在座椅间的“路灯”，仿佛是对新的未知的指引，也给车厢内新增了一丝温暖的坚定。

03

运行信息

在哪里乘坐？

阪急电车的京都线可以乘坐“京train雅洛”号，分别是这6个车站：

大阪梅田站、十三站、淡路站、桂站、乌丸站、京都河原町站。

不过小编最推荐的，是从大阪梅田站或者京都河原町站上车，享受45分钟完整的“京train雅洛”号特别之旅～

什么时间可以坐？

“京train雅洛”号会在每个周末及节假日运行，人气的观光季节会有增设运营的情况，详情可以在官网查询。（https://www.hankyu.co.jp/）

“京train雅洛”号的票价是？

划重点✍️：“京train雅洛”号不收取额外乘车费用，和普通列车一样乘坐即可。

车内免费放置的多语言对应导游地图也是送给乘客们的另一份小惊喜，如果喜欢的话可以随手将和风京都带回家。

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看完这趟承载着满满京都风情的“京train雅洛”号电车，是不是让你对京都的思念又增加了一层呢？

下次再来京都，不妨专程来体验一次阪急电车特有的、单程45分钟的电车旅行吧～

*受疫情影响运行时间可能有调整，出行前请不要忘记提前确认运行信息哦～

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你坐过“京train雅洛”号电车吗？

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