2018年，春秋、吉祥谁更胜一筹
春秋、吉祥作为我国民营航空中的佼佼者，两家公司不仅取得了良好的经济效益，而且在社会效益方面也赢得了广泛的声誉。
2018年10月份，中央统战部、全国工商联发布《改革开放40年百名杰出民营企业家名单》，春秋航空和吉祥航空的两大灵魂人物王正华、王均金双双入选，可谓荣耀倍至。
众所周知的是，大名鼎鼎的王健林、王石、刘强东等人都没入选该名单。
因此，王正华、王均金两人的入选，既是对两人作出的贡献的认可，也是对两家企业的认可，更是中央对民营航空取得的发展成就的认可。
春秋、吉祥两家民营公司，有着太多的相同：总部都在上海，并以上海为主基地，都是在2015年大牛市那一年上市的，都是以旅游包机等业务接触民航并由此介入民航业，都是以A320系列飞机为主力机型。
当然两家公司也有着很多不同点：春秋是低成本，吉祥是全服务加低成本；春秋是纯空客机队，吉祥则空客、波音兼而有之，并引进大型B787飞机；春秋是以民航上下产业为主，吉祥则是在民航、金融、乳业、地产等多个产业进行了布局。
那么，两大民营航空的标杆企业在2018年谁的表现更胜一筹呢？
目前，两家公司年报尚未公布，因此，笔者从生产数据方面进行分析：
一、
机队引进，吉祥野心十足
截止2018年底，春秋航空共81架飞机，当年引进了5架飞机。
吉祥系共90架，吉祥引进飞机不仅要快而且要大。
吉祥当年引进了9架飞机，其中吉祥航空73架飞机，九元航空17架飞机。
值得注意，吉祥在2018年首次引进3架B787飞机，在拥有飞向更远方能力的同时，也面临着巨大的经营压力。
二、
市场布局，春秋主攻国际，吉祥侧重国内
2018年，春秋和吉祥在市场布局方面最大的不同就是：
春秋主攻国际市场，加大国际航线的运力投入。
吉祥则恰恰相反，国际市场全面收缩，集中火力发展国内市场。
从运力投入方面来看：
2018年春秋投入390亿座公里，其中国际、地区为135亿座公里，占比高达34.6%。
而吉祥投入348亿座公里，国际地区仅为50亿座公里，占比仅为14.4%，吉祥国际地区运力投入占比低春秋20个百分点。
在旅客运量方面：
春秋运送了1952万人次，国际地区为506万人次，占比为25.9%。
吉祥运送了1887万人次，国际地区为208万人次，占比为11%。
运力投入增幅方面：
春秋国际航线同比增长了20.3%,吉祥竟然下降了0.8%，两家公司的战略布局出现非常大的差异。
三、
春秋效率领先，吉祥表现更加均衡
春秋航空充分发挥其低成本的效率优势，这两年在引进飞机方面虽然慢于吉祥，但运力投入远远高于吉祥。
2018年底，春秋飞机规模81架，比吉祥少9架。
但运力投入为390亿座公里，比吉祥高出12%。
旅客周转量347客公里，比吉祥多出16%。
运送旅客量为1952万人次，也比吉祥多出3%。
用较少的飞机生产出较高的周转量，运送出较多的旅客，从这一方面来看，春秋航空的飞机使用效率方面大大领先于吉祥，这也正是低成本航空的特点之所在。
不过利用率投入过高，也会导致客座率、单位收入等指标的下降。
春秋航空客座率连续两年大幅下降，2018年春秋航空客座率首次低于90%，为89%，同比下降1.6个百分点，连续三年降幅超过1个百分点。
而吉祥相对稳定的投入，在国内市场的比重较大，也保证了其客座率的稳定性，2018年吉祥的客座率为86%。
2015年以来，春秋的客座率是一路下跌，吉祥客座率则是呈上升趋势。
2018年也是春秋和吉祥客座率最为接近的一年。
四、
融资租赁飞机少，无惧汇率变动影响
两家公司规模相对较小，资产负债率又非常低，距离2015年上市不久，后面又分别进行了定向增发。因此，相对于其他航空公司来说，两家公司可谓不缺钱。
分析两家公司机队引进方式，春秋航空的机队基本就是自购+经营租赁，81架飞机，自购、经租分别为40架。
吉祥航空90架飞机，自购22架，经租高达60架，融资飞机仅为8架。
我们知道航空公司的美元负债主要来自于融资飞机时的贷款，融资飞机数量一般占到公司总规模的1/3,三大航的机队规模都在七八百架左右，因此其中融资飞机数量都在200架以上。因此，大型航空公司的美元负债非常高。
一旦美元升值、人民币贬值，汇兑损失就会非常高。
春秋、吉祥的融资飞机数量少，因此美元贷款也比较少。
2018年人民币汇率贬值对两家公司来说可谓毫发未损。
五、
寻求合作方，针尖对麦芒
2018年，对于春秋、吉祥来说，最引人注目的动作就是主动出击，寻求战略合作方。
首先是吉祥，携巨额资本入股东航，双方实现战略互投，合作共同打造上海枢纽。
春秋被排除在外，在航权、时刻资源日渐紧张的上海，从事低成本的春秋其发展空间将受到压制。
春秋也不甘示弱，随即南下，进军吉祥下属低成本九元航空的主基地广州，和广州大佬南航进行合作，共同发展低成本航空，压制吉祥低成本的发展。
2018年的不同策略，影响的不仅仅是当年的表现，更多对未来产生重大影响，对于两家公司的不同策略，你更看好谁？