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正式开跑!广汕高铁冲刺930开通!增城1小时直达汕尾!
各位街坊,广汕高铁最新动态来啦!
今天早上8时
首趟检测列车从汕尾站出发
顺利驶入广汕高铁的轨道
一路疾驰向西,驶往增城站方向
图源:南方都市报
这一里程碑意义的动作
标志着新建广州至汕尾高速铁路
(以下简称“广汕高铁”)
正式启动联调联试
通车运营正式进入倒计时
下面小编带大家了解具体内容
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广汕高铁八月底开启试运营
今日(7月10日)8时,首趟检测列车从汕尾站出发,一路向西驶往增城站方向,标志着新建广州至汕尾高速铁路正式启动联调联试,为全线具备开通运营条件奠定基础。
据悉,目前,广汕高铁站前、站后工程基本竣工,通信、信号、电力、牵引变电“四电”设备和接触网已全部带电。
这次联调联试对全线的各系统进行了全面评估和动力试验,在铁路开通运营前对全线轨道、桥梁、隧道、电力、接触网、通信、信号等各系统进行综合评估和动力试验,旨在确保整体系统的功能、性能、状态和系统间的逻辑关系达到动态验收标准。
广汕高铁的开通运营将进一步完善国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一的沿海通道路网结构。这条高铁通道为沿线的城市提供了重要的交通便利,不仅有助于沿线城市融入湾区经济,还加强了粤东地区的辐射力量,促进了华东地区与粤东地区的紧密连接。
广汕高铁热滑试验成功
“增城站”现场施工进度更新
- 01 - 6月28日热滑试验成功
在广汕高铁开启联调联试之前,6月28日,热滑试验的成功是其重要基础。此次热滑从汕尾站开始依次经过深汕站、惠东站、惠州南站、博罗站、罗浮山站,最后到达增城站结束。各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准,顺利实现广汕高铁“电通”。
此次热滑从汕尾站开始依次经过深汕站、惠东站、惠州南站、博罗站、罗浮山站,最后到达增城站结束。
经过顺利的热滑试验,广汕高铁各项技术参数均满足了设计要求和施工规范标准,实现了成功的“电通”,为联调联试奠定了基础。广汕高铁的建设进展顺利,离正式通车的目标又近了一步。
- 02 - “增城站”部分设施已完成施工 电力管廊工程6米钢板桩项目进场
广汕高铁增城站的主体建筑已正式挂牌为“增城站”,并正在进行外墙玻璃、内墙装饰、前广场等方面的施工工作。此外,候车站、扶手电梯、铁轨沿线保护墙和电源信号等部分已经完工。
【广汕高铁增城站】
位于增城区石滩镇横岭村西北侧,距离主城区约7.5公里,与新城大道相邻,交通便利。该站房最高聚集人数1000人,为中型铁路旅客站房。
车站总建筑面积9997平方米,站房形式为线侧平式站房。站房主体轴线总长163.2米,轴线总宽60米,站房主体采用现浇钢筋混凝土框架结构,地上一层,局部二层,地下局部一层,主体高度21.9米(室外地面至建筑最高点)。
与此同时,增城南站110千伏及以上输电线路迁改工程中的钢板桩项目也在进行中。工程总量为800米,目前已经配备了一台钢板桩机在施工现场进行施工,将6米规格的拉森钢板桩打入指定位置。目前,增城南站输电线路迁改工程以电力管廊钢板桩支护施工为主。
这些工程的进行,标志着广汕高铁增城站的建设进展顺利。一旦建设完成,广汕高铁将为沿线地区的居民和旅客提供更加便捷舒适的出行体验。
广汕高铁定调9月30日开通
增城到汕头不用1小时
- 01 - 定调9月30日正式开通
广汕高铁西起广州新塘站,东至汕尾站,全长202公里,设计时速350公里。线路穿越增城、博罗、惠州、深汕和汕尾等城市,跨越增江、东江和长沙湾。
全线包括121座桥梁和53座隧道,桥隧比为86.6%。共设有8座车站,其中包括新塘站和汕尾站的既有车站,以及其他6个新建车站,包括增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东和深汕。
广汕高铁是广东省的重点工程,将连接京广、广深、杭深、京港等铁路干线。一旦运营,广州至汕尾的高铁列车的最短运行时间将缩短到1小时以内,相比目前的2小时节省了不少时间。这将是粤东革命老区融入粤港澳大湾区的快速客运通道。
- 02 - 增城将进入高铁时代
广汕高铁的开通将给增城街坊带来极大的利好。在家门口就可以乘坐高铁快捷的前往深圳、潮汕等地游玩。
在深圳汇聚了各种粤菜和世界各地的美食,因此也获得了“亚洲美食之都”的美称。无论是经典的蛇口海鲜街还是福田夜市,街坊们都可以品尝到各种令人垂涎的美食。
此外,深圳还有著名的主题公园,如欢乐谷、世界之窗界等,以及现代化的购物中心,让您尽享购物和娱乐的乐趣。
而汕尾则以潮汕菜著称,这里的海鲜和潮汕特色小吃丰富多样,例如潮汕牛肉丸、鲥鱼糕、石狗肠粉等。
汕尾还有美丽的海滩风光和迷人的岛屿景点,如红海湾、南澳岛等,让你尽情享受阳光、海滩和大自然的美妙。
- 03 - 广州到宁波压缩至5.5—6小时
除此之外,广汕高铁作为甬广高铁的重要组成部分,与汕汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成了东南沿海高铁通道。
开通运营后,广汕高铁将进一步完善国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一的沿海通道路网结构,对沿线城市融入湾区、辐射粤东、连接华东提供了重要通道。
甬广高铁即宁波至广州高速铁路,北接通苏嘉甬高速铁路、西连广湛高铁,是我国东南沿海一条全线设计时速350公里、与既有杭深铁路基本并行的国家“八纵八横”高速铁路大通道。
甬广高铁连通浙江、福建和广东沿海10多座城市,从北到南分别是宁波、台州、温州、宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州、汕头、汕尾、惠州和广州。未来全线开通后,宁波到广州预计只需5个小时左右,厦门到广州预计只需2个多小时。
甬广高铁全线共分为甬台温、温福、福厦漳、漳汕、汕汕、广汕6段进行规划建设。
目前,宁波至广州无直达动车开行宁波至深圳(经杭深铁路)约9个小时甬广高铁全线通车后将来广州到宁波最快将只需约5.5—6小时!🚅🚅🚅最后,各位街坊对于本次广汕铁路的
联调联试有什么看法?欢迎到评论区和小编说说~可以扫描下方二维码加入群聊一起讨论▼
来源:微信公众号、增城融媒体中心、南方都市报