6月车市回暖！库存预警指数脱离“不景气”区间

在汽车促消费政策的带动下，6月份车市明显回暖。中国汽车流通协会今天（7月1日）发布，6月份乘用车终端市场同比增长5%，库存预警指数三年来首次低于50%，脱离了“不景气”区间。

6月份，全国乘用车终端销量大约175万辆，同比增长由负转正，增幅大约5%。中国汽车流通协会产业协调部主任樊宇介绍，在全国88个城市的调研显示，市场复苏主要得益于购置税减半等促消费政策。

樊宇：经销商普遍认为购置税减半的政策提振了消费信心。从客流量上来看，三成的经销商表示同比去年有所增长；接近六成的经销商表示新车优惠幅度基本持平，33%的经销商表示新车优惠幅度是逐步加大的；超过58%的经销商表示6月份的销量比5月份有所增长。

汽车促消费政策出台后的市场反应/中国汽车流通协会供图

6月份库存预警指数49.5%，同环比双双下降，也是疫情暴发三年来库存指数首次低于50%，这意味着终端市场脱离了“不景气”状态。中国汽车流通协会产业协调部主任樊宇分析：

樊宇：6月份本身是半年度考核的一个关键点，经销商也会加大力度来保证销售业绩的完成。同时，因为疫情相对前两个月是进入到比较平稳的阶段，前期受到疫情影响的销量回补，也使得整个6月份的市场增长较为明显。

6月库存预警指数/中国汽车流通协会供图

与国产车相反，进口车市场并没有回暖迹象。中国汽车流通协会进口车工作委员会主任王存介绍，最新的月度库存再创历史新高。

王存：进口车行业库存之前最高也就4.1或者4.2，这个月达到5.1，而且从当年库存绝对量的进销差来看，今年达到了9.4万辆，绝对量仅次于2014年的一个水平。所以整个进口车行业全链条的库存压力是非常大的。

进口车市场最新库存情况/中国汽车流通协会供图

中国汽车流通协会预计，7月份是传统车市淡季，不过今年部分地区车展陆续启动，新车密集上市，预计7月市场表现与6月持平，与去年同期相比还会保持小幅增长。

记 者 | 戚    天

编 辑 | 赵明聪

主 编 | 程    艳

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