绿色发展！北京这里将打造新能源汽车推广示范区

2023年（第四届）北京城市副中心绿色发展论坛今天（11月1日）在城市绿心活力汇开幕，聚焦“打造绿色发展的现代化城市样板”主题，探索绿色发展的新领域、新问题、新路径。未来，城市副中心将探索设立超低排放区，打造新能源汽车推广示范区。

论坛开幕式现场/记者拍摄

本届论坛以“打造绿色发展的现代化城市样板”为主题，除1场开幕大会和1场闭幕大会外，设立“建设国家绿色发展示范区”等4场专项活动，还有企业家高峰对话会和青年学者圆桌会，邀请的国内外参会专家达到了历年之最。

北京城市副中心绿色发展研究院院长魏国介绍，第一方面，论坛邀请了很多的绿色金融力量来参与到这次绿色发展论坛过程当中，推动副中心绿色产业的发展；第二方面，在产业的引入方面也做了大量工作，邀请了很多知名的绿色低碳的企业来到会场，吸引大家在副中心安家落户；第三方面，邀请了50余位专家学者齐聚会场，为绿色发展提供智慧的力量。

副中心站综合交通枢纽效果图/来源于北京通州发布

目前，北京城市副中心正在建设国家绿色发展示范区，将大力推动绿色建筑、绿色交通、绿色产业等发展。

围绕绿色交通，北京城市副中心党工委常务副书记、管委会常务副主任、通州区委书记孟景伟说，副中心将坚持公交优先，倡导绿色出行，加快推进城市轨道交通发展，着力建设高效绿色、生态友好的交通网络；探索设立超低排放区，打造新能源汽车推广示范区。力争到2025年，推进公交车、出租车、环卫运输车等城市服务车辆基本完成新能源化，实现氢燃料电池汽车的试点示范应用。

城市绿心森林公园/来源于北京通州发布

在城市交通结构优化方面，北京交通发展研究院院长郭继孚建议，要建立以公共交通为导向的土地开发模式，建设“轨道上的城市”，从源头减少交通碳排放。

解决交通拥堵核心的问题，实际上是交通结构的改变。人人都要出行，这是刚性需求，但是出行方式实际上是有选择的，不是说人人都需要驾驶小汽车。那怎么才能够做得好？其实就是发展绿色的交通，让大家很方便，要打造15分钟生活圈，做到职住平衡。“建设车站上的城市，就是要让主要的一些社会活动都建在车站里，这实际上是现代化超大都市的一种交通选项。”郭继孚说。

远眺城市副中心 /来源于北京通州发布

记 者 | 孙    媛

编 辑 | 王琛琛

主 编 | 程    艳

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