2023不平凡 | 新能源汽车崛起，自主品牌领跑

2023不平凡

2023年，京津冀交通一体化取得新突破，津兴城际铁路开通，京雄高速全线通车，京津冀定制快巴增设线路、加密班次，同城化效应日益凸显。公交专用道优化调整，通学车服务试点启动，三条段地铁开通，北京市民绿色出行更加便利。2023年，北京开放提升西南二环水系等多处滨水空间，打造滨水骑行道路，让市民尽享亲水乐趣；旅游业复苏良好，冰雪运动等冬奥“红利”持续释放。2023年，北京遭遇百年强降雨，门头沟、房山、昌平受灾严重，灾后重建步履不停，力保百姓温暖过冬。2023年12月25日起，《交通新闻》栏目推出“不平凡的2023” 年终盘点特别报道。

第

11

期

新能源汽车势不可挡

自主品牌成最大赢家

2023年1~11月，我国新能源汽车销量830万辆，预计全年达到940万辆，市场占有率超过三成，带动整体汽车消费升级。自主品牌凭借先发优势，在新能源汽车市场中占据八成份额，开始实现核心技术输出。

看车消费者增多/记者拍摄

新年假期里，汽车4S店客流量明显增加，其中新能源汽车门店人气最旺，畅销品牌比亚迪的经销商介绍，每天有二十五六组客户，近期购买周期非常短，一个月基本都能搞定。埃安的经销商说，客流确实成倍增长，订单也比以往增加很多。哪吒的经销商表示，假期客流量比之前增长一半，有剩余个别的指标客户，还有油车置换的客户。

埃安和哪吒的畅销车型/记者拍摄

随机采访中，无论是指标用户还是置换车主，大多关注20万元左右的车型。市民李女士说，因为电车不限行，我们主要为了上班通勤，周末回一次老家200公里，就想买个10~20万左右的。市民刘先生表示，现在的用车需求就是带孩子，要换一个稍微大点的电车，考虑20万左右的车型，因为新能源汽车迭代太快，开个五六年再换一辆。

李女士看车/记者拍摄

中国汽车工业协会的统计显示，传统燃油车销量主要集中在10~15万的价格区间，而新能源汽车最畅销的价格区间是15~20万元，比燃油车均价增加5万元，体现出新能源汽车对消费结构的提升作用。去年车市里油转电的消费者也逐渐增加，市民黎先生准备用一辆大众POLO置换30万元的新能源汽车，他表示现在新能源汽车发展挺好，国产的新能源汽车都不错，而且智能驾驶的水平燃油车达不到，舒适度也比燃油车强一点。

黎先生选购30万元价位车型/记者拍摄

换购消费者刘先生/记者拍摄

比亚迪润迪鹏杰北投购物公园店展厅主管王力介绍，去年油转电的消费者占到近两成比例。越来越多的消费者明白买一辆燃油车一年也跑不了几次长途，不如买一个能耗很低的电车，反而把成本降下来，另外电车没有噪音，驾驶更舒适。我们的品牌有插电混动，相当于一个过渡产品，不会让用户有续航焦虑，还有人愿意尝试纯电车型，在北京还可以不限行。

去年前11个月，全国新能源汽车销量830万辆，市场占有率超过三成。全国乘联会秘书长崔东树认为，插电混合动力与增程式车型功不可没，市场增速高达83%，是纯电车型增速的三倍多。插电混动去年取得突破性的发展，以比亚迪为代表的销量实现爆发式的增长。同时增程式也达到全年80万左右的水平，占到8%~9%的份额。

新能源汽车销量情况/中国汽车工业协会

理想汽车引领了增程式车型的市场，2023年累计交付37.6万辆，同比增长180%。理想的全系车型价格超过30万元，从去年6月开始销量超越奔驰、宝马和奥迪，成为中国市场SUV销量最高的豪华汽车品牌。

理想汽车公关总监余巍介绍，智能化优势也助推销量一路走高。12月份理想推出OTA 5.0系统，全场景智能驾驶覆盖全国所有高速公路、城市环路，以及110个城市的城区道路，排队、变道、路口人车混行这样高难度的场景也能应对。主动安全层面，理想汽车的AEB工作速度覆盖4-135公里每小时。智能空间层面，智能助手“理想同学”全面升级，每一个乘员都可以让理想同学回答任何问题。我们还升级了智能增程电动，冬季续航里程能提升15~20%。

理想汽车畅销车型/理想汽车公众号

在高增长的市场中，自主品牌表现突出，占到新能源汽车八成的市场份额。除了新势力品牌，最先转型新能源的比亚迪完成302万的年销量，成为全球新能源汽车的销量冠军，上汽、广汽、长安、奇瑞、吉利等企业的新能源汽车也备受市场欢迎。

国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青介绍，最近市场上“掀桌子”的更多是合资品牌，比如通用的E4、E5，价格已经下探到很低，甚至在同等水平下低于燃油汽车，下一步新能源汽车市场的竞争会越来越激烈。

新能源乘用车销量情况/中国汽车流通协会

激烈竞争的市场涌现出越来越多的联盟合作，比如大众入股小鹏汽车、斯特兰蒂斯和零跑成立合资公司，呈现技术输出的反向合资趋势；华为与长安、奇瑞等车企合作打造智能化平台；蔚来与长安、吉利等企业展开换电领域合作；宝马与奔驰共同发力超快充网络建设。

新能源汽车评论人、《电动汽车观察家》主编邱锴俊介绍，尽管这些合作不是同一个零部件或者同一项技术，但是体现了一个共性，就是新能源和智能化竞争的初赛之后，大家会意识到自己在某些核心的竞争力上存在不足，而且强烈影响了产品的竞争力，还不能通过自身的力量去解决，所以他们采取对外合作的方式，寻求解决之道。

华为与长安合作签约现场/来自网络

中国汽车工业协会介绍，去年我国新能源汽车销量将达到940万辆，今年有望突破1150万辆。目前，新能源汽车市场份额达到30%，预计每年将提高10个百分点，2025年新能源汽车市场占有率有望达到50%。

记 者 | 戚    天

编 辑 | 朱艳婷

主 编 | 程    艳

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