深度｜10年，从塞外之城到国际冰雪名城

京津冀协同发展十年来，河北省张家口市主动服务和融入新发展格局。交通一体化发展融入环京1小时圈，汽车、冰雪等产业和北京双向赋能、优势互补，冰雪旅游、京张体育文化旅游带等文旅协同发展走向纵深，张家口在协同发展中一步一个脚印，让京津冀区域的人们生活更加多姿多彩。

张家口崇礼区太舞滑雪小镇/太舞小镇提供

协同发展，交通先行

早上7点03分，从北京北站发出的G2457次京张高铁复兴号列车发车。张苏是张家口人，十几年来在北京创业，自从京张高铁开通后，他的工作、生活获得了极大的便利。

张苏说，冬奥之后京张交通发生了翻天覆地的变化。记得30多年前来北京的时候，还要经过詹天佑当年修的那条铁路，还要停下车来倒挂车，这样才能进到北京，将近4个小时。以前开车也都得需要将近3个小时，安全系数也没有高铁强。冬奥会之前，高铁通了以后，他就经常是这样上午走、晚上回来，事都能办得完，最晚一趟车是10点多，通勤方面非常方便。

G2457次京张高铁复兴号列车从北京北站发车/记者拍摄

张苏同时还是北京张家口商会副会长、秘书长，他见证了京张高铁的开通逐渐带动了大量的人员流动、商务往来。给张家口带来了经商、探亲、求学，包括旅游的便利，把张家口的经济也带活了。

交通是城市的“血脉”，协同发展，交通先行。作为京津冀协同发展的重要节点城市，塞外张家口完成宁远机场改扩建，开通京张、崇礼、张大、张呼4条高铁，建成延崇、张尚等7条段高速公路，基本形成了综合立体交通体系，张家口到北京北站最快运行时间由3小时压缩至56分钟，全面融入首都1小时交通圈。并且带动当地体育文化旅游、冰雪、大数据、可再生能源、现代制造、绿色农牧等六大绿色产业。

京张高铁北京北站/记者拍摄

京张高铁张家口站/记者拍摄

张家口市交通局总工程师杨鹏说，张家口的交通设施建设也实现历史性突破。从高铁的高效便捷、机场的加速起飞到高速路网的持续加密，目前张家口机场累计开通22条航线，每周航班量由初期的6架次增至最多每周172架次。正在修建的还有109高速和国道335赤城段项目，通车后，张家口对接北京的干线公路将增加到10条，京张两地联系将更加紧密。

汽车、冰雪，新产业优势

在交通一体化发展带动下，产业协同取得显著成效。在张家口南山汽车产业基地领克汽车生产车间，自动化机械手臂配合数控加工中心，完成着车架、底盘等部件的组装安装。整车组装线旁，不断有智能工具车往来运送零配件。在这里，一个高标准、智能化、现代化的汽车产业集群正在加速形成。

领克汽车张家口工厂常务副总经理凡启虎介绍，厂区建有冲压、焊装、涂装和总装四大车间，工厂的智能化、信息化、柔性化、自动化程度达到国际先进水平。对于领克汽车来说，京津冀协同发展提供了一系列机遇。例如，各种优惠政策和良好的营商环境帮助降低了运营成本；完善的交通网络提升了物流效率。此外，区域内的人才流动为公司长期高质量发展提供了强大的人才支持。目前员工人数发展到了4600人，计划在今年生产20万辆汽车。

张家口南山汽车产业基地领克汽车生产车间/柏璐瑶拍摄

京津冀协同发展中，三地加强协同创新和产业协作，联合发布《京津冀汽车产业链图谱》，瞄准智能网联汽车产业，共铸“一条链”，协同共造“未来之车”。北京逐步从“大而全”转向“高精尖”，天津切实以“引得来”巩固“发展好”，河北不断用“接得住”实现“升级跳”。

张家口南山汽车产业基地管理办公室经济发展局局长周兴宇表示，尤其在2023年，推出沃尔沃新能源项目，领克汽车张家口工厂实现燃油车与新能源车并线生产，填补了张家口新能源汽车生产空白，迈出汽车产业转型升级的第一步。同年，京西智能底盘在基地投产下线，又填补了张家口智能底盘相关产品的空白，不断为张家口打造千亿级汽车产业基地注入强劲动力。

张家口南山汽车产业基地领克汽车生产车间/柏璐瑶拍摄

周兴宇表示，从领克汽车张家口工厂落地以来，一大批上下游企业实现产品对接，形成了以领克汽车、极光湾发动机为龙头，以京西智能底盘悬架、麦格纳座椅等67家零部件生产配套企业为支撑，涵盖整车制造、零部件生产、智慧物流、汽车金融等全产业链产业集群。

2023年，张家口南山汽车产业集群完成工业总产值285.6亿元，增长41.6%。其中，领克汽车张家口工厂下线整车9.76万辆，完成产值231亿元，同比增长59%。截至目前，基地已累计生产领克车型45.7万辆，实现产值1049亿元。

协同发展以来，张家口累计承接京津转移投资5000万元以上项目291个。随着承接北京非首都功能疏解带动产业壮大，张家口正在加快形成新的产业优势。张家口工业和信息化局四级调研员张辉华表示，像南山汽车产业基地，涵盖整车及零部件制造全产业链，让汽车产业成为张家口市的优势产业、支柱产业。

雪后的领克汽车张家口工厂/记者拍摄

还有冰雪运动装备也在逐步成为张家口的优势产业，冰雪运动装备产业园，还有宣化冰雪产业园，是张家口的两个核心冰雪产业园区，全市冰雪装备企业达到22家，逐步形成产业链完整、技术先进、特色鲜明的冰雪装备制造产业体系。

截至目前，张家口全市累计签约冰雪产业项目132项。两个冰雪产业积聚区目前聚集了索道生产、雪板装备研发制造、轮滑装备等一批国内外冰雪装备产业项目。其中，张家口冰雪运动装备产业园被工信部认定为国家新型工业化产业示范基地。

张家口冰雪运动装备产业园/张家口万全区提供

张家口冰雪运动装备产业园/记者拍摄

产业园里，一栋栋冰雪装备生产车间极具现代感。位于轻1车间的科万滑雪运动装备公司，是首批入驻产业园的创业企业。创始人是来自北京的创业者王珏，在2016年底注册这个品牌，2019年来到张家口。

王珏说，当时冰雪类的产业园，张家口这是全国第一座。当时也有很多政策支持，最开始来的时候公司只有7个人，到现在为止已经60个人。一方面是国家对这个冰雪行业的推动、政策的支持，第二方面也是这个园区的支持政策有关，还有一些人才相关的补助，包括退税政策之类的，对企业发展帮助还是很大的。

张家口冰雪运动装备产业园科万滑雪装备公司/记者拍摄

张家口冰雪运动装备产业园科万滑雪装备公司/记者拍摄

王珏在整理滑雪装备产品/记者拍摄

科万的成长伴随着张家口冰雪运动装备产业园的发展。张家口市民宫女士带着孩子专程前来选择滑雪用具，并且表示产业园里的开放体验式活动也深受市民喜爱，进一步带动了冰雪文化的推广发展。

张家口市民宫女士说，自己滑雪有20年了，现在很喜欢科万这个品牌，性价比高，雪场店里的选择没有这多，所以直接到产业园来选购。自己穿，也给孩子穿，品质又好，价钱又合理。像碳纤维的帽子就特别好，还有一款滑雪用具包，家里是人手一个。之前宫女士的孩子还来产业园参加过活动，参观工厂，有做雪板的，有做轮滑鞋的，孩子都体验过。

张家口冰雪运动装备产业园/记者拍摄

国际冰雪名城，四季皆有趣

张家口崇礼作为中国三大滑雪圣地之一，北京冬奥会举办后，滑雪场馆的设施设备都进一步升级，吸引了世界各地的滑雪爱好者。很多资深的雪友甚至在崇礼一住就是整个雪季。

一位雪友说目前正在学跳台，住了一个雪季了，非常上瘾，非常好玩，每天滑都滑不够。什么吃的都有，娱乐场所也非常丰富。

还有雪友表示，崇礼的雪场还是比较有特色的，像太舞小镇，雪道不管是从雪况还是宽度，包括雪道的平整度，整个体验感还是不错的。华尔兹、波尔卡这几条雪道都比较适合刻滑的选手，练技术的同时可以去参加比赛，是俱乐部和雪场组织的一些比赛，提升自己的技术，积累自己的参赛经验，越来越热爱滑雪项目。

太舞滑雪场/太舞小镇提供

太舞滑雪场/太舞小镇提供

太舞滑雪场/太舞小镇提供

今年春节假期，张家口市崇礼区共接待游客47.38万人次，实现旅游综合收入5.21亿元。张家口崇礼区体育局冬季运动管理中心主任夏泽禹表示，截至目前，崇礼冰雪旅游度假区共建成云顶、太舞、万龙等8家滑雪场，持续打造冰雪运动、冰雪旅游“金名片”，发挥冬奥遗产的影响力和带动力。如今，冰雪运动也不再是年轻人的专利，而是覆盖全年龄段的大众健身项目。崇礼雪友年龄覆盖从11个月大到60多岁，正在成为促进3亿人参与冰雪运动、促进全民健康的重要基地。

夏泽禹介绍，现在崇礼一共有175条雪道，166公里，33条魔毯和39条索道，这样的滑雪产业集群，成为了全国优秀的滑雪旅游度假区。在2023~2024雪季，截止到目前，崇礼区已经举办了90多场各级各类的冰雪赛事与活动，以及丰富多样的群众性赛事。夏季也一样，还有许多品牌赛事，比如168超级越野赛，越山下海斯巴达，都是可以把这些冬奥场馆串联起来，达到场馆的最大利用。

作为河北省内首家国家级旅游度假区，来崇礼不仅能体验滑雪乐趣，更有丰富的文化体验、多彩的假日生活。崇礼区推动“冰雪+体育”“冰雪+赛事”“冰雪+旅游”“冰雪+文化”深度融合，推进冰雪旅游产业持续升温。

雪友在富龙滑雪场夜滑/记者拍摄

富龙四季小镇/记者拍摄

雪中的富龙四季小镇/记者拍摄

富龙四季小镇2023年启动“艺术家驻留计划”，截至目前已有近70位艺术家前来创作，留下作品近百幅。太舞滑雪小镇以“滑雪度假生活”为主题，从规划开始，就对标国际一流度假小镇，不断完善商业街区、电影院、温泉等配套设施。

崇礼区太舞滑雪小镇品牌中心任晓强说，夏季太舞小镇也会有很多户外的项目，包括很多文化艺术类的活动，办过最大的一个国内户外音乐节迷笛。包括还有很多国际的赛事，比如斯巴达、崇礼168覆盖儿童体育的赛事。就是文化、艺术、活动、大众参与的在太舞都会云集。夏季加上天然的一个地域的优势，比如温度很适宜，空气质量很好，又有很多的活动，有很丰富的配套，会吸引很多人来。

太舞滑雪小镇/记者拍摄

太舞滑雪场/记者拍摄

一直以来，张家口的滑雪温泉、坝上草原、年节民俗等特色旅游资源，深受北京游客喜欢。随着京津冀文旅协同持续推进，文化和旅游部、国家发展改革委、国家体育总局2022年公布《京张体育文化旅游带建设规划》。

京张两地共建奥运场馆赛后综合利用国际典范、国际冰雪运动与休闲旅游胜地、全民健身公共服务体系建设示范区和体育文化旅游融合发展样板，让张家口这座因武而建、因商而兴的塞外之城，也一跃成为国际知名的“冬奥城市”。

太舞滑雪场/太舞小镇提供

京张高铁崇礼站/记者拍摄

张家口市文旅局副局长石少华说，如今，京张往来更方便，进一步实现两地同城化，让生活在京津冀区域的人们生活休闲选择更加丰富。目前张家口的游客80%来自于京津冀地区。尤其是交通一体化发展构筑了更加便捷的交通网络，张家口正在努力实现与首都北京的同城化发展。

从2021年3月至今，张家口与北京携手共建京张体育文化旅游带，共同打造后奥运经济高质量发展“增长极”，两地文旅协同发展取得了丰硕成果。相邻县区组建成立京西旅游大联盟，实现文旅资源联动。同时，京张两地常态化举办群众文化交流展演活动，推动京张文化活动高频次互动交流，满足区域群众高品质精神文化需求。

记  者 | 任雪娇

编  辑 | 朱艳婷

主  编 | 程    艳

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