7月起,北京-莫斯科中欧班列常态化开行
今天(7月1日)上午,北京到莫斯科的中欧班列满载家电等货物,从北京平谷地方铁路马坊站再出发,标志着北京直达俄罗斯的中欧班列驶入常态化开行的新阶段,计划每月开行4趟列车,畅通国际物流大通道。
中欧班列(北京-莫斯科)7月起常态化开行/记者拍摄
上午11点25分,在平谷区马坊镇京平综合物流枢纽,中欧班列(北京-莫斯科)搭载着55个集装箱从平谷地方铁路马坊站缓缓驶出。从7月起,这趟中欧班列将开启常态化开行。
北京京平综合物流枢纽产业发展有限公司党委书记、董事长赵亮表示,班列常态化后,将根据双方贸易需求、市场需求、交往需求等,安排好每月的班列,加强贸易往来。计划每月开行4趟列车,1列回程,运输的货品主要是俄罗斯现在非常需要的像洗碗机、空调等家用电器,回程主要带回俄罗斯的食品、粮食、肉类、水产品等。
搭载55个集装箱/马坊镇供图
为了全力确保班列运输安全,中国铁路北京局开辟了“绿色通道”。中国铁路北京局集团有限公司天津铁路物流中心三河营业部副经理刘俊刚介绍,对北京到莫斯科中欧班列实行优先计划,优先配空、优先装车,优先挂运、优先放行的“五优先”政策。
俄罗斯进口商品馆/马坊镇供图
去年3月16日,北京地区首趟中欧班列开行。依托中欧班列,平谷区先后在金海湖镇、马坊镇开设俄罗斯进口商品馆,目前正在谋划首都“一带一路”进口商品馆集群建设。
俄罗斯进口商品馆负责人李萌介绍,进口商品馆去年10月开始运营的,距今为止商品一共有2600多品,都是中欧班列返程带回的货源,有沙棘汁、桦树茸汁、巧克力、套娃等等。现在好多人来到俄罗斯馆,主要是因为产品种类丰富、保真并且价格比较亲民。在今年的9月底10月初,还要再开设三个馆,包括南非馆、中东欧馆等。
来自俄罗斯的商品/记者拍摄
此外,作为连接国内国际物流通道的战略腹地,平谷区将重点完善铁路基础设施建设,计划打造平谷地方铁路和京哈铁路、规划货运东环线2条国铁线路闭环运行的“H型”铁路布局, 增强京平综合物流枢纽的通道运输能力。
“我们准备要打造‘一站三场’,一站就是马坊站,三场是南、中、北三个货场。‘H型’铁路是指,我们南边是京哈线,北边是准备建设的外环线,中间是平谷地方铁路,布局完成后运输能力和基础设施将有很大的提高。”北京绿都京谷铁路运输有限公司总经理李玉祥说。
“H型”铁路布局/马坊镇供图
记 者 | 苏 婉
编 辑 | 王琛琛
主 编 | 程 艳
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