在上海，有一群树上飞的“金牌理发师”
人民城市人民建，人民城市为人民
近年来，上海市建设交通工作党委团结带领系统行业一线广大干部职工，认真落实市委决策部署，深入践行人民城市理念，在推动城市高质量发展、创造市民高品质生活中，勇挑重担、善作善为，努力把民心工程办到群众心坎上。
盛夏将至，申城约130万株行道树
又将为市民送上片片绿荫
就像人需要理发
行道树也需要“剪头”和“保养”
这样才能保持优美的树形
预防病虫害发生，提高抗台风能力
满足城市精细化管理要求
在上海，有这样一群“城市理发师”，练就一身“凌波微步”功夫，游走在数米高空，如同“超级奶爸”般精心呵护每一棵树，用汗水美化着城市生态环境，成为守护城市生态安全的重要一环。
上周，正值行道树夏季剥芽的尾声。海岸君跟随“上海工匠”杨飞飞带领的“业内尖兵”普陀区园林建设综合开发有限公司行道树养护队走上街头，了解“金牌理发师”们服务城市的日常。
新民晚报“上海时刻”
清晨5时，城市还未醒，杨飞飞和同事们已开始工作。上午9时多，马不停蹄的养护队来到了宜昌路，开始为几十棵悬铃木剥芽。
杨飞飞在梧桐树上“剥芽”
拉起警示带，系上保险带，拿上手锯，杨飞飞几下就爬上了两层楼高的行道树，双脚踩着脚踏枝，修剪起直立枝、内向枝等多余枝条。高空中，上树工们闪转腾挪、身轻如燕，不一会儿就汗湿了衣衫。随着“手起锯落”，带着绿叶的枝条不断落到地上。地面工一边维护着交通秩序，一边快速收集枝条，装进一台拖挂在车后的树枝粉碎机中。枝叶瞬间被粉碎，几乎没有扬尘产生。
把树枝放入树枝粉碎机中粉碎
夏季剥芽
只是上树工们“四季歌”中的一个乐章
每年12月底至次年2月底
养护队要对悬铃木进行冬修
3月补种落叶树，4月补种常绿树
“五一”后
开始对悬铃木剥芽使其通风透光
7、8、9三个月则开展
树木防台防汛及人工捉天牛的工作
“十一”后开始修剪
除悬铃木外的其他树种
贯穿全年的，还有树木养护等工作
“一年中最冷和最热的季节，我们都在树上。”杨飞飞说。
”
这支拥有25名上树工的养护队，要负责全区10个街镇、193条道路、近5万棵行道树的修剪养护。
40个品种的行道树中，悬铃木约有3万棵，每年每棵要上树4次，如有空洞等特殊情况还要增加次数。其余树种近2万棵，每年每棵要上树2次。“一般来说，冬修季节一人一天要修小树35棵、中树17棵、大树8棵。遇上花溪路那种胸径40公分的特大树，只能修4棵。”杨飞飞说。
行道树养护队扛着梯子走在道路上
行道树养护队在工作
难度高、风险大，导致上树工成为绿化行业中的一个特殊工种，从入行到拿到上岗证，实习期就达半年以上。从战战兢兢到如履平地，几乎每位“蜘蛛侠”的身上，都有不同程度的伤，杨飞飞也不例外。
行道树养护队队员在树杈上工作
“2004年3月，我进入公司，他们说我1米83的身高，容易重心不稳。果然，两周后我就从树上摔了下来，大拇指骨折。”杨飞飞回忆说，“那时父母说别干了，我却觉得没什么。休息了两周，又回去上班了。”
凭着一股不服输的劲儿，杨飞飞不仅坚持了下来，还成为行业中的佼佼者。在业内，普陀区行道树养护队历来是一支“尖兵”，蝉联多年市绿化市容局“白玉兰”杯考核冠军，享有“全国行道树看上海，上海行道树看普陀”的美誉。跟着师傅们，杨飞飞学习、传承着“三股六叉十二枝”的传统“杯状型”修剪手法，又探索创新“结合型”修剪手法，还参与研究便携式树枝粉碎设备改良，为行业发展带来新探索。
2017年，杨飞飞被评为“上海工匠”。2018年，他带领普陀区行道树养护队获评全国“工人先锋号”。别看队伍的平均年龄只有25岁左右，但每个人都能独当一面，也诞生了多位一线骨干。
精心呵护行道树，提升道路“颜值”
归根到底，都是在为百姓服务
这些年，养护队为市民解决过不少难题
大树遮光了，果毛飞舞了
路牌被挡了……
每一单诉求，他们都努力去解决
寻找市容市貌、生态环境
与城市宜居间的平衡
前不久，普陀区绿化市容平台接到12345转来的一单诉求。一位残障人士反映称，江宁路桥（上海造币厂旁边）的人行道很狭窄，路面还有行道树，电动轮椅车无法通行，希望管理部门协调解决。
接到诉求，杨飞飞立即与同事去实地查看，发现人行道最窄处仅容1人勉强通过，体积较大的轮椅车只能在机动车道上行驶。再仔细看，原来几棵行道树的根部有一些树瘤，虽然是树木正常的生长形态，但客观上确实妨碍了轮椅车的通行。
经区市政部门核实，路面已无拓宽可能。考虑到特殊人群的需求，养护队对两棵树木进行了“手术”，剔除树瘤，并在伤口处涂抹修复剂。当再次来到现场的求助者驾驶轮椅车顺利通过后，她露出了满意的笑容，并致电12345对绿化部门的用心处置表示感谢。
金海岸工作室
作 者 | 金旻矣
摄 影 | 周 馨
视 频 | 金旻矣 周 馨 黄于悦
编 辑 | 梁 群
● 通了！