再谈雄安冀X车牌，会有特殊政策吗？

关于雄安的车牌，热度已经有一段时间了。笔者对于车比较外行，自己唯一一辆小车基本上会保留冀F直到淘汰，所以就没有投入太多的关注。当然，自己不关注，不能代表别人不关注，车管所门前排队的长龙是最好的证明。

随着时间推移，大街上冀X的车已经多起来，今天下午就看到一辆牛气冲天的新冀X绝尘而去。

为什么要换冀X的牌照呢？有网友说，以后可能会有相关的政策，比如进京可以享受北京车牌的待遇，不用安检等特权。

对于美好生活的向往，是每一个人追求的目标，这一点毋庸置疑。但是如果说挂上一个冀X的牌子就可以视同于北京的车辆，这就想的有点太超前了。

北京的牌照视同于河北或者雄安可以，北京之外的牌照视同于北京，这一点可能大家想的有点太乐观了。

（这一段省略了三百八十六字）大家高高兴兴地来到雄安，都是为了建设雄安，而不是来雄安享受的。休闲周末和愉快假期，还得是人挤人的北京才够热闹。

你看，大家都挤北京，如果车辆再不限制，不依然还是人挤人、车挤车吗？

这不，最近关于京津冀一体化又有新动作，详细内容查看雄媒社今天的头条文章《京津冀签署协议！涉及雄安这些信息》，其中就谈到，要加快京雄高速进京检察站的建设速度，争取检察站和京雄高速同步完工。

你看，京雄高速建设完成以后，进京检察站也就要同步运营了。

想想也是，建设雄安就是为了疏解北京非首都功能的，如果把雄安的车再开进北京，那北京岂不是更挤更堵？

北京与雄安的关系其实很简单：北京是疏解，雄安是承接。

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