与K12不一样，雄安旅游1线这条线路本身就是专门为旅游服务的。该线路沿线设置了多个站点。如：悦容公园、雄安郊野公园、容东体育公园、雄安印象展览馆（金湖公园）、启动区综合服务中心、中央绿谷、白洋淀燕南堤和雄安站等。
上面这些景观，大都是雄安新区成立以后建设的公园或者标志性建筑，哪一个都是网红打卡地，都非常值得观光旅游。
雄安从成立到现在，已经建设了很多旅游项目，这些项目大多都是可以免费参观，有些虽然需要预约，但是手续也非常方便，在手机上即可完成。
在假期当中，乘坐免费旅游公交车，参观游览雄安大大小小的公园与景观，的确是一个很不错的享受。
公众号复兴碑的历史文章曾经指出，免费的景观和免费的公交，这对于雄安旅游业的发展有着非常重要的意义。
这不仅可以吸引雄安本地人休闲旅游，同样可以吸引京津保等各地人员到这里参观。或者乘坐高铁或者是自驾，随便选择一个站点就可以上车看遍雄安。
这一思路与杭州西湖的思路有些接近。西湖景区始终坚持免费的策略，吸引了很多人到那里旅游观光，带动了城市发展，提升了城市品位，打响了旅游名片。
虽然西湖景区免费，但是却创造了大量就业机会。这样赚钱的方式，比单纯的收门票效果可能要好很多。
雄安完全可以借鉴这种模式，毕竟喜雄安很多景点本身就是免费的，雄安的公园绿地景观多的数不胜数。充分利用这些景观，吸引更多人来雄安，何乐而不为呢？
虽然人们并不在乎三五十或者百八十块的门票费，但是毕竟普通消费者居多，有免费的谁去花钱呢？
笔者提议，雄安应该继续扩大旅游公交的覆盖范围，适时增加旅游2线、旅游3线……将雄安的各大景点都有机的串联起来，将免费进行到底。
这是一个策略，也是一种技巧，更是一种方向。前面有淄博烧烤，现在有哈尔滨冰雪项目，哪一个都是政府各部门倾全力打造而成的。
充分利用本地资源，打造全国网红打卡地，雄安可以有。