披荆斩棘的购物车大作战｜求其测
某日，爱新经济的逛淘宝的主编突然想体验线下购物
但社恐发作，便叫小氪先行探路。
“好消息，好消息！”
小氪踏入超市，惊喜发现超市黑科技
好玩的智能购物车
买菜不排队！
结账速度快！
为了更深入体验智能购物车
小氪决定：求其测一测
“不怕事儿”的菠萝氪
拉上了这一天都身穿背带裤的
刘牛牛和绿粽人
要让他俩PK一顿
看谁是最优秀的手工耿
看谁手里的购物车最出彩
👇接下来让我们看看👇
智能购物车和传统购物车的购物大作战！
购物清单
罐装可口可乐*1
拖鞋*1
香蕉（随意）
维达抽纸3包
奥利奥饼干（原味）
多芬沐浴露（樱花味）
没有方向的绿粽人
迷失在茫茫的“商品海”中
感叹一番
中国特色社会主义的优胜之处（不是）
找不到目标商品的无助绿粽人
*问路人？纪检委员：作弊！！不许问路
“云经济”在后疫情时代不断受到消费者的青睐。中国商务部7月30日公布的最新数据显示，上半年中国实物商品网上零售额已占社会消费品零售总额的四分之一，网购用户比上年增加1亿人。在疫情的加速下，电商零售早已占据半壁江山，而相对的传统线下零售，则在电商浪潮中摸索着转型之路。
对于传统零售来说，存在着几大痛点：一是渠道成本过高、投入与产出比率低、经营压力大；二是收银效率低、场地限制商品种类和人流范围；三是用户数据采集手段单一、客户行为数据稀少、精准营销空白。
随着线上消费的爆发，人工智能技术应用场景多样化的趋势，以大型商超为代表的传统零售业与电商平台的融合，慢慢催生了新的经济业态和新的零售模式，数字化与智能化也成为了线下零售的赛道之一。
2015年，广州极汇信息科技有限公司（以下简称「极汇」）正式立项超市智能导购系统项目——极汇购，致力于为大中型商超提供以智能购物车为核心的全方位、低成本智能购物与新媒体运营解决方案。
智能购物车的运营标准化驱动了商超的数字化转型，核心解决了商超的部分痛点。
首先是利用智能购物车的自助结算，使收银成本得到有效降低。
其次，「极汇」运用物联网数据技术构建了门店运营、开发者、广告运营、管理运营4大平台，对用户的消费数据进行分析，形成精准的用户画像，实现千人千面的超市运营。
另外，「极汇」还通过Lifi室内光定位技术，即打造室内GPS，形成商超购物地图，采集用户的购物路径，帮助用户快速找到促销商品。
极汇购使用界面（图源：极汇）
而包含在解决方案中的智能防损通道、通道外的商品查验大屏等周边配套硬件，则能实现自助结算后无接触式小票打印及防损检查，降低商超的货损率。
据了解，近年，多家公司已在智能购物车赛道初露苗头，如已完成A轮融资美国初创零售自动化公司「Caper」和今年新推出名为Dash Cart智能购物车的「亚马逊」。
「极汇」创始人刘书僮表示，智能购物车+自助收银台的模式，未来在商超的智能购物系统中能占一半以上的份额，赛道虽然处于培育期，但希望能得到更多商超的关注，才能真正形成市场的规模效应。
具有近40项技术专利的「极汇」智能购物车，如今经历了4年的迭代，从1.0基础版本到2.0的屏幕、外观和主芯片硬件性能升级，再到如今的3.0版本加入了更方便快捷人脸识别技术。
极汇购购物车（图源：极汇）
在技术产品迭代的基础上，数字化和智能化的商超转型过程中还浮现了新的盈利模式。
商超传统DM单（直投的印刷类广告）的广告收益往往效果不足，而智能购物车恰恰给商超提供了一种新的互动式广告媒体，为品牌商提供精准广告投放、既帮助商超提升广告收益，也同时促进商超的销量的增长。
去年，「极汇」与山东银座的60家门店和卜蜂莲花的52家门店签订了战略合作协议，智能购物车设备推广达3000台。刘书僮介绍，「极汇」以设备租赁、广告服务、数据服务三方面作为盈利模式，如今单店收单比占门店营收超20%，设备的在线日使用率达90%以上，整个运营周期已积累了60万的会员用户。
目前，「极汇」正在启动A轮融资，预计融资规模在3000万左右，主要应用于商超门店市场快速的拓展和落地、研发以及运营的投入。
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