知识 | 风大雨大！电动汽车在暴雨天要注意些什么？我们的专家这样说→
抗疫仍在进行中
大风大雨又来添乱
不论是大白还是市民朋友们
都要及时做好防风、防雨措施
谨防受凉感冒哦~
不过说到下雨
前几天有小伙伴问小编
电动汽车在雨天行车
有什么特别需要关注的问题吗？
本次我们就请上海市消保委汽车专业办专家浦维达教授，为电动汽车车主在雨天行车的疑虑进行解惑。
Q
电动汽车在暴雨天气能开吗？
A
能！
根据工作原理，电动汽车不存在内燃机，不用担心进气和排气的问题，所以电动车涉水能力其实比传统燃油车胜出一筹。主流电动汽车的防尘防水标准已达到IP67（其中，数字6表示防尘等级，对应为“尘埃无法进入物体整个直径不能超过外壳的间隙”，数字7表示防水等级，对应为“常温常压下，当外壳暂时浸泡在1m深的水里将不会造成有害影响”），但大众对电动汽车能否在积水区安全行驶仍存在顾虑。
国家对电动汽车涉水能力是有要求的，现行国标GB/T 18384.3-2015中涉水试验条件是10cm水深以20km/h车速行驶1.5分钟或500公里，要求车辆安全通过，而且绝缘电阻值不低于500Ω/V（也就是人接触后不会触电）；上海强制标准DB31T634-2012中，还需模拟涉水试验，测试车辆通过15cm、30cm的水深环境。
Q
电动汽车雨天行驶时应注意什么？
A
纯电动汽车为了提高续航能力，一般都选用低滚阻轮胎，或是胎宽更窄的轮胎，这种轮胎在雨天行车比较容易打滑，此时切记千万不要深踩电门急加速。
电动汽车提速快，稍一踩电门就能明显提速，0-50公里/小时加速基本都在5s以内。这一特性增加了电动汽车雨天行驶的危险系数，因此建议大家雨天行车将驾驶模式切换为低功率模式。
Q
电动汽车涉水后应注意什么？
A
电动汽车涉水后除了与传统汽车一样需要清除存水、检查底盘，还要特别注意对制动系统、动力电池、电机及电源线束的检查。
车辆涉水以后，内舱地毯、地板及其下的泡沫吸满了水，需要挤出水份并晒干。因为很多线束都布置在车舱地板上，长时间固水会导致地板霉变、腐蚀线束，引发更为严重的故障。
如果电动汽车浸泡严重，请直接联系4S店进行检查和维护，检查电池等高压零部件、线束、接插件是否完好，车辆是否有故障，车内、充电口是否进水等。除了高压系统，低压系统、转向助力、刹车等也需要维护。
专家简介
浦维达，教授级高级工程师，享受国务院特殊津贴专家，原中国汽车产业培训基地主任