县处级干部是一个很大的群体，既包括县一级的六大班子成员，即县委书记、副书记、常委、县政府正副县长，县人大正副主任，县政协正副主席，县武装部正副部长和县公检法及各位享受副县级待遇的干部，也包括在省部机关里担任处长等相关职务的干部。在公务员体制内，县城的县长和省直机关的处长，大家如果单单比较行政级别的话，都是正处级领导干部。可是，这两种正处级领导干部之间，到底谁的能量更大呢？
县城的县长和省直机关的处长都是正处级领导干部。这两种正处级领导干部之间，到底谁的能量更大呢？
对此，很多人可能并没有真切的认识。甚至还有人认为，大家的级别都一样，在行政权力上，也没有什么差别。 如果你是这样想的，这就说明，你对于官场的权力结构并没有深入的了解。在我看来，从普遍的角度而言，县长的行政权力，县长的行政“能量”，明显要大于同样属于是正处级干部的省直机关处长。首先，我们从管辖的范围来进行比较。作为一名省直机关处长，通常情况下，有些人直接只能管两三个下属，有的省直机关处长，甚至空有处长之名，而无处长之实，根本没有任何下属员工。但是，一名县城的县长，直接管辖的县政府办，通常就有好几十号人。县直机关几十个部门，都是县长可以直接调动的资源。不仅仅如此，一个县城，通常下辖十几个到几十个乡镇，每个乡镇都有政府，这些同样是县长可以直接管辖到的。其次，从能够动用的人力、财力、物力资源来看，作为一名省直机关处长，在这方面的能量非常有限，通常只能动用很少的资源，其人际关系网络，也非常狭窄。但是，作为一名县长，能够调动大量的资源。作为一名处长，通常能够解决的问题也很有限，作为一名县长，能够处理方方面面的问题，比如，教育、医疗、卫生、交通、环保、财政，等等。 作为一名处长，很多时候，手里根本没有什么权力。作为一名县长，随便签一个字，就是几百万、几千万甚至上亿的资金，甚至是几个亿的大项目。虽然说，处长和县长，都属于是正处级干部，可是，处长是没有资格配备专车的。县长不仅可以配专车，还可以配秘书。县长出去调研，前呼后拥。处长往往却只能够挤公交车。大家要知道，在公务员体系内，专车并不是谁都可以配。车改之后，通常只有机关单位的一把手，才能配专车。处长和县长的车补是一样的，但是，县长通常配备专车。处长就没得选，只能选择要车补。