英属印度分治时，克什米尔成为最大的问题。克什米尔是穆斯林聚居区，但克什米尔的土王是印度教徒。按照民族聚居原则，克什米尔应该划入巴基斯坦；按照王公效忠原则，克什米尔应该划入印度。不出意料，印巴都声称拥有克什米尔的主权，印巴独立不久，两国就爆发了第一场印巴战争，起因就是克什米尔归属问题。联合国主导的停火协议规定要在克什米尔举行公投，决定克什米尔的归属，但由于种种原因，公投始终没有举行，在国际法层面上，克什米尔地位待定。
尼赫鲁在印度宪法里，为克什米尔留出特殊的自治地位，但这在印度教实力越来越强大的现在，引起强烈反对。2019年8月，莫迪宣布废除印度宪法第370条，取消克什米尔的自治地位，克什米尔正式成为印度版图的一部分。2020年8月5日，巴基斯坦公布新版地图，也正式把克什米尔列入巴基斯坦版图。
巴基斯坦外长夏·迈赫穆德·邱莱西公布了巴基斯坦的新版政区地区，明确将克什米尔包括在巴基斯坦的版图之内
克什米尔的历史和版图非常复杂。在不同的时代，克什米尔的疆界有很大的变化。在历史上，克什米尔也只是一个地区，有过不同的统治者，不是一个现代意义上的民族国家。历史上的克什米尔包括瓦罕走廊、吉尔吉特、巴尔蒂斯坦、查谟、拉达克等地区，中心为克什米尔河谷。锡克帝国的军队曾一度进占阿克塞钦，后来被清军打了出去，这是克什米尔对阿克赛钦主权声索的依据。另一种说法是英属印度按照当时通行的划界原则，在无人区或者无确认行政控制的地区，以河流、山脊线或者分水岭为自然边界。把阿克赛钦划入印度的约翰逊线是以昆仑山为界的划法，不包括的麦克唐纳线是以喀喇昆仑山为界的划法，中国传统线是以喜马拉雅山为界的划法，实控线大体与麦克唐纳线重合。锡克帝国被英国殖民者征服时，克什米尔一起并入英属印度。现在瓦罕走廊划入阿富汗，吉尔吉特、巴尔蒂斯坦划入巴基斯坦控制的克什米尔，查谟、拉达克划入印度控制的克什米尔，克什米尔河谷大部分在印度控制中，锡亚琴冰川从未划定过停火线，现在也是争端高发地区。阿克赛钦在中国新疆境内。在中巴协议中，克里青河谷（也称喀喇昆仑走廊）划入中国新疆。但在巴基斯坦新公布的版图并没有画全克什米尔，而是在大约对应锡亚琴冰川的位置虚化了，阿克赛钦的归属正好落在虚化的部份，含义不明。
克什米尔的历史错综复杂，版图变动更是复杂
要是说是因为图版不够大，正好没有画入，这肯定是搞笑的说法。从巴基斯坦的角度来说，承认阿克赛钦为中国领土很难赢得克什米尔的民意，但索要阿克赛钦而恶化与中国的关系更是不可接受的政治自杀，很可能因此留了一个虚笔。不管怎么说，以前克什米尔在理论上不是巴基斯坦版图的一部分，巴基斯坦是通过克什米尔与中国相连的。并入克什米尔后，尤其是整个克什米尔，巴基斯坦就与中国有了共同边界。这将决定性地改变巴基斯坦的防御态势。
巴控、印控克什米尔、锡亚琴冰川、阿克赛钦和克里青河谷现状，以及中巴公路
巴基斯坦的国土狭长，纵深短浅，防御压力很大。另一方面，中国是巴基斯坦国家安全的唯一后盾。中巴公路穿越巴控克什米尔，但很容易在战争中被印度切断。夺得印控克什米尔的话，中巴公路这条生命线的防御纵深极大增加。更重要的是，拉达克处于喜马拉雅山相对低平的地段，拉达克成为传统藏印通道和成为传统藏区正是出于这个原因。夺得印控克什米尔后，拉达克通道是比现有中巴公路更加有利的中巴通道，对巴基斯坦的意义不言而喻。更重要的是，即使在印巴战争中，巴基斯坦失去了整个南方，只要守住与中国接壤的克什米尔，就有反攻复国的希望。也因为这个原因，印控克什米尔对印度同样是至关重要。当然，印控克什米尔现在还是在印度控制中，巴基斯坦控制整个克什米尔现在还是假设情况。这即是挑战，也是机会。在印巴停火线和中印实控线之间，中巴对印控克什米尔形成犄角之势，恰好给印度做的一个套，把印控克什米尔从印度的战略前进跳板变成随时可能被咬掉的突出部。做套需要在“攻其所必救”的地方下手。克什米尔正是这样一个地方。巴军从来就可以在巴控克什米尔自由行动，但把整个克什米尔纳入巴基斯坦版图后，在任何与印度的冲突中，主动出击和收复印控克什米尔就具有法理依据了。这不是无关紧要的表面文章，在卡吉尔冲突里，巴基斯坦方面不能以正规军名义出动，部份原因就是缺乏法理依据。克什米尔这个套迫使印度面临三重两线作战的困难局面：在战略层面，有中国和巴基斯坦的两线作战问题；在战役层面，中印方面有藏南和阿克赛钦的两线作战问题，印巴方面有克什米尔和旁遮普-拉贾斯坦的两线作战问题；在克什米尔，有中印实控线和印巴停火线的两线作战问题。
班公湖、加勒万河谷一带之所以重要，是因为这里是喜马拉雅山相对低平的一段，也因此成为传统藏印通道
中巴在国家安全方面互相支援，但中国并不为巴基斯坦的军事机会主义买单。在1971年第三次印巴战争中，东巴基斯坦的巴军被围困，中国并没有按照巴基斯坦的要求从藏南方向出兵解围，孟加拉国获得独立。巴基斯坦对此教训铭记在心。巴基斯坦需要“一战打出50年和平”。巴基斯坦无力靠自己的力量做到这一点，不能以单方面的军事冒险把中国拉入来做到这一点，只有与中国协调或者在中印战争爆发时主动加入中国一方，才有机会成功。听任中国在边境挫败而让印度在拉达克方向占据优势是对巴基斯坦安全根基的侵蚀。因此，巴基斯坦有动力在克什米尔与中国主动配合。在中印方向，藏南依然是主要战略方向；在印巴方向，旁遮普到拉贾斯坦依然是主要战略方向，旁遮普在伊斯兰堡到新德里的连线中间，拉合尔更加曾经是锡克帝国的首府，拉贾斯坦的沙漠则是装甲突击的理想战场，容易把巴基斯坦南方的卡拉奇与北方的伊斯兰堡-拉合尔切断。印控克什米尔对两条战线都是次要方向，而这里恰好是中巴最容易联手发力的地方。
这是班公湖冲突期间号称精锐的山地师在守卫高原交通要道，颇有二战古风
这算是在显示武力？钢混工事倒是坚固了，但这东西不会动，只要一开火，就是倒计时的开始，莫非是欺负制导炮弹或者反坦克导弹找不到地方？
印军在克什米尔屯驻重兵，这不是因为印军强大，而是因为印军缺乏机动作战能力，只能处处屯兵，分兵把守。貌似坚固的工事和遍地哨卡是二战时代的军事概念了，在现代机动战和精确打击战中毫无生存力。巴军的状态不比印军好，但在中国的远程火力支援下，可以给困守挨打的印军造成很大的压力。印军当然也可主动进攻巴控克什米尔，但那要多不把中国当回事才敢啊。坐视印军切断中巴联系也是中国不可接受的，中国需要在侧面牵制印度的巴基斯坦。翻越喜马拉雅山当然艰难，但已有公路，就不一样了。跳出战争，克什米尔是中巴联系的关键纽带，也是把尼泊尔整合进入一带一路的关键。中国有计划邀请尼泊尔借道西藏、新疆、中巴公路和瓜达尔，融入一带一路。这对尼泊尔是前所未有的机会，也是中国通过互利共赢把尼泊尔拉入势力范围的举措。中国和巴基斯坦都不需要战争，给印度做套不是要把印度拉入战争，用次要战略方向牵制主要战略方向，这本来就是抑制印度军事机会主义的做法。
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