---充电头网深度评测第1695篇---
对于喜欢自驾外出旅行的车友来说，车上总会带着各种小家电，但又不想携带“笨重”的户外电源，如何取电就是个比较头疼的问题。此次带来的是来自于倍思的超级硅车载逆变器 500W，它可以将车电压逆变为市电电压，可供小电器取电使用，同时配备 USB 端口，下面，就看看实际体验如何吧。包装盒延续倍思一贯简约风格，正面印有逆变器外观图示，同时拥有两类连接线材；下方印有产品英文名称：倍思超级硅车载逆变器500W（中规/欧规）。包装盒背面印有逆变器使用场景图示，下方为多国规格参数铭文。AC输出：200-240V~50Hz 150W Max；AC输出：200-240V~50Hz 500W Max；Type-C 输出：5V3A，9V2.77A，12V2.5A Max；USB-A 输出：5V3A，9V2A，10V2A，12V2.5A Max。取出包装内所有物品，除倍思超级硅车载逆变器500W外，另拥有点烟器转接线、电瓶电源夹转接线以及毛呢收纳袋等。倍思超级硅车载逆变器500W 采用高阻燃 PC+ABS 材质制作外壳，表面细纹磨砂处理；顶部拥有条形 LED 显示屏，可显示输入/输出时的电流、电压数值和故障显示提示，中间区域印有“500W”功率字样，下方凹陷区域内配备同时指示灯、1A1C双USB接口和两组五孔AC插口。USB端口下方均凹印相关名称标识，且母口胶芯均为橙红色。倍思超级硅车载逆变器500W 侧边配置电源开关按钮。倍思超级硅车载逆变器500W 背面贴有警示贴纸，下方为相关参数铭文，与包装盒一致，不做过多赘述。倍思超级硅车载逆变器500W 顶部采用网格栅状斜纹设计，内部拥有高速散热风扇，左侧为防尘塞保护的 XT90 规格插孔。打开防尘塞后，可以看到端口内部镀金接口，更耐氧化磨损。倍思超级硅车载逆变器500W 底部面板与顶部面板为相同风格设计。另外还附赠一条电压器转接线，观感上是车载充电器+延长线的组合搭配产品。XT90 接口内部依旧拥有全铜镀镍插脚，且拥有识别针脚，用于识别输入，将输出功率降低为150W。倍思超级硅车载逆变器500W 长度约为200.97mm。倍思超级硅车载逆变器500W 宽度约为89.99mm。倍思超级硅车载逆变器500W厚度约为45.91mm。倍思超级硅车载逆变器500W 重量约为654.4g。倍思超级硅车载逆变器500W 套装重量约为899.3g。放在成年男性手掌中对比，倍思超级硅车载逆变器500W 稍显修长。秉承除标注的快充协议外，了解完整的协议能方便用户根据具体的协议进行设备的选择，达到更好的快充体验。接入车辆电瓶后，通过 POWER-Z KM003C 测试仪测试 Type-C 端口的充电协议，实测支持 FCP、SCP、AFC、QC3.0、MTK、DCP、PD3.0等充电协议。PDO报文方面，实测 Type-C 端口具备 5V3A、9V2.77A、12V2.08A通过 POWER-Z KM003C 测试仪测试 USB-A 端口的充电协议，实测支持 FCP、SCP、AFC、QC3.0、MTK、DCP 等充电协议。倍思超级硅车载逆变器500W 在实际使用时的表现如何呢？首先是将倍思超级硅车载逆变器500W 连接点烟器转接线进行使用。点烟器转接线的车充头可兼容市面上主流的点烟口，无需担心物理兼容性问题。通过倍思超级硅车载逆变器500W 的Type-C端口为小米 13 Ultra 手机进行充电，充电功率为8.71V 1.53A 13.31W。对于车载小冰箱这类小功率电器也能正常使用，无任何供电压力。在倍思超级硅车载逆变器500W 显示屏上显示此时的输出电压为207V，此种连接方式下，可支持小于150W功率的电器进行供电使用。其次是将倍思超级硅车载逆变器500W 连接电瓶电源夹转接线进行使用。成功接入电瓶正负极后，即可对小于500W的车载冰箱、电风扇等电器设备进行供电使用。在倍思超级硅车载逆变器500W 显示屏上显示此时的输出电压为224V。倍思超级硅车载逆变器500W 是一款搭载超级硅技术的逆变器，可承载 500W 大功率输出，拥有稳定电压输出，可保护电瓶/电器安全使用；同时具备四个输出端口：1*USB-A、1*Type-C和2*五孔AC，四个设备畅用无忧，最大供电功率可达500W。整体来说，车主们在户外使用倍思超级硅车载逆变器500W 时，可实时观察电流、电压状态和是否警示提示，同时高速散热风扇确保内部的低温工作；拥有两种取电方式，车内外取电可满足更多场景下的使用需求。以下热门话题可以点击蓝字了解，也可以在充电头网微信后台回复如下关键词获取专题
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