粤港澳大湾区超级充电产业联盟成立
11月24日，由中建科工主办的2023年可持续建筑环境亚太地区会议——超充之城探索与实践分论坛在深圳举办。SBE Series 组委会主席、国际可持续建筑环境促进会 iiSBE 主席 Greg Foliente，深圳市绿色建筑协会会长、粤港澳大湾区绿色建筑产业联盟主席王宏，中国绿色建筑与节能（香港）委员会主席严汝洲，深圳市住房和建设局建设科技促进中心主任岑岩，中建科工党委书记、董事长吴红涛，深圳市龙岗区住房和建设局副局长叶伟青，深圳市交通运输局龙岗管理局副局长李红，深圳市龙岗区工业和信息化局产业发展中心副主任廖志伟，深圳市龙岗区发展和改革局重大项目管理中心副主任丘伟等100余名来自深圳各级政府、龙头企业、科研院所、行业协会的代表齐聚一堂，共商超充之城建设发展大计。
Greg Foliente表示，超充之城探索与实践论坛，不仅是一次专业的交流，更是对可持续城市发展的一次深刻思考。我们在这里分享知识，互相学习，建立超越边界和学科的合作伙伴关系。融合至关重要，我们的努力必须跨越地区、行业和部门。通过合作，我们不断放大影响力，确保我们的解决方案是全面和包容性的。作为SBE组委会主席，希望大家深入参与，公开分享，深入合作。我们共同拥有塑造可持续未来的力量，让我们把这次大会作为共同走向可持续世界的一个里程碑。
王宏表示，深圳作为绿色建筑的先行者，为其他城市树立了标杆，展现了中国城市在可持续发展方向上的雄心壮志。通过“超充之城”的建设，推动新能源汽车产业的发展，是我国实现“双碳”目标、推动绿色发展的战略举措，同时也是实现城市绿色发展，打造宜居、韧性、智慧城市的关键路径。热切期待通过此次论坛，与在座的志同道合者共同合作，共筑深圳市新能源汽车超充设施的生态体系，为深圳城市的可持续交通和绿色建筑贡献更多力量。
严汝洲表示，粤港澳大湾区实现更高质量绿色低碳发展具有深远而重大意义。在粤央企中建科工在绿色建筑和超充设施领域持续发力，取得了系列阶段性成果。期待粤港澳三地能够更加紧密地联动起来，共同推动绿色建筑和超充设施的发展：一是加强政策沟通与协同，形成更为统一的可持续发展政策框架。二是加大绿色技术创新和推广力度，共同建立起更加先进、高效的可持续建筑技术体系。三是共同推动新能源超充设施的建设。
岑岩表示，深圳作为国家首批低碳试点城市、国家可持续发展议程创新示范区，致力于以更少的能源消耗和更低的污染排放，走更高质量、更可持续的绿色发展之路。中建科工作为深圳土生土长的建筑央企，是深圳速度、深圳高度、深圳质量的见证者、参与者和推动者。期望中建科工继续扎根深圳，投资深圳，主动融入“双区”建设热潮，共同构建深圳新能源汽车超充设施的生态圈，实现企业自身更高起点、更高层次的发展，也为深圳打造世界一流的“超充之城”作出新的更大贡献。
吴红涛代表中建科工向莅临论坛的各位领导和嘉宾表示热烈欢迎。吴红涛表示，在“双碳”时代背景下，推动我国能源结构实现根本性转变——即“两个替代”，“清洁替代”和“电能替代”，成为必由之路。深圳市创新提出了建设“超充之城”的新战略。作为深圳本土的国家高新技术企业，中建科工积极响应深圳市新能源基础设施建设政策，开展交通电动化探索与实践。期待能以此次论坛为契机，与在场广大志同道合者携手，共同构建深圳市新能源汽车超充设施的生态圈。
叶伟青表示，作为全国重点产业大区及“广东省第一批碳中和试点”示范区，龙岗区以产业绿色低碳转型为核心，以深圳国际低碳城为重要抓手，积极探索工业大区绿色低碳发展的新路径。深圳已经吹响“超充之城”的号角，龙岗区积极响应落实，加快推进新能源汽车超充站规划建设。中建科工在龙岗区开展了多个绿色低碳示范项目，取得了卓有成效的探索成果。希望中建科工承担更多的建设任务，为龙岗区的绿色低碳发展添砖加瓦。
华为数字能源技术有限公司智能充电业务部副总裁彭鹏作“超充之城高质量充电设备技术发展探索”主题报告，对深圳建设超充之城的发展前景、当前充电设备技术发展、深圳建设超充之城的工作思路等作了深入解读。
深圳市新能源汽车运营企业协会秘书长张兢兢作“深圳高质量充电设施建设运营”主题报告，对深圳充电设施建设现状、高质量规划建设1+N政策、高质量工作推进进展情况作了深入解读。
北京链宇科技有限责任公司创始人、总经理秦宇迪作“车网互动式全气候超充的系统级解决方案”主题报告，对车网互动背景、车网互动技术体系、车网互动式超充方案作了深入解读。
中建科工创新研究开发院院长李任戈作“基于BVG的智慧能源应用与探索”主题报告，对基于BVG的智慧能源的发展背景、发展路径、探索实践作了深入解读。
论坛期间，中建科工联合中国绿色建筑与节能（香港）委员会、Aedas香港公司、深圳清华大学研究院新能源技术创新中心、北京链宇科技有限责任公司、北京昇科能源科技有限责任公司、华为数字能源技术有限公司、南方电网电动汽车服务有限公司、广东省充电设施协会、深圳市新能源汽车运营企业协会、中国充电桩网、北京小桔新能源汽车科技有限公司、新电途科技有限公司、浙江安吉智电控股有限公司、深圳智观科技有限公司、深圳市科华恒盛科技有限公司、深圳市永联科技股份有限公司、吉泰车辆技术（苏州）有限公司、合肥杰捷讯电科技有限责任公司、广东驰盈新能源科技有限公司、广州平云小匠科技股份有限公司等20家行业龙头企业、科研机构和行业协会，共同组建粤港澳大湾区超级充电产业联盟，汇聚各方力量，整合行业资源，共享经验技术，落地技术标准，共同构建超充生态圈，共同推动“超充之城”的建设与发展。
此外，中建科工与北京链宇科技有限责任公司、北京昇科能源科技有限责任公司分别签署了《战略合作协议》，中建科工旗下智慧停车科技有限公司与四川省川能嵘禾供应链管理有限公司签署了《战略合作协议》，将进一步打通超充上下游产业链，推动超充技术迭代升级，促进产业融合发展。
随着超充时代全面到来，新能源产业正迸发出巨大的生机与活力。未来，我们有理由相信，通过科技创新和产业发展深度融合，产业链上下游企业携手共同推进，“超充之城”蓝图必将一步步变为美好现实，深圳终将成为世界一流的“超充之城”“新能源之都”。
欢迎转载，请注明来源！
内容来源：创新研究开发院、智慧停车
编辑：辛 猛、龙东风、丁 超
初审：王梦楠、陈秋旭
复审：李任戈、沈 微
相关链接：美国CharIN公司发布兆瓦级充电桩 最大充电功率3.75MW新能源汽车高压快充行业研究
广州将建设“超充之都”
看看谁家充得快 正在搞垮燃油车！
800V高压充电正在搞垮燃油车！
2022年中国电动汽车公共充电服务市场发展研究报告800V高压充电平台：2022年进入大规模量产元年
单枪充电超1200kW，新一代直流充电接口标准征求意见
车企大功率快充-800V技术规划和量产情况-国内篇
车企大功率快充-800V技术规划和量产情况(2)-国际篇全球最快充电桩-充电峰值功率3750kW
72秒内充电至80% 瑞士公司发明新的电池技术
充电桩行业深度报告：高压快充乘风起，出海正当时
电动车超快充之战打响！14家车企布局，解读背后三大关键点12家车企围攻“充电焦虑”，800V架构成致胜武器大功率充电桩越来越多，国家电网承受的了么？大功率快充之于电动汽车，相当于5G之于互联网
电动汽车的终局是800V吗？加快新一代充电技术应用，带动国产电动汽车走向全球标准|电动汽车超级充电设备与车辆之间的数字通讯协议
为什么是高压，为什么是800V?
充电市场不断发展，行业有哪些新变化？
充电基础设施建设大有可为
华为发布新一代全液冷超充架构充电解决方案欣旺达发布动力“闪充电池” 10分钟充电至80%
超级充电，新能源二级火箭
极速充电和换电，谁能真正给车主带来“加油式”补能体验？
华为全液冷超充架构全球首测
理想汽车：新增6座4C超级充电站
一大批充电桩将被淘汰？为什么新能源汽车要引入 800V 高压系统？
把充电速度带入“5G时代”超充之城：一杯咖啡满电出发
800V 有什么了不起的？
ChaoJi充电国家标准获批发布
标准|新国标(2015+)：充电功率提升至800kW充电比加油快的日子，渐行渐近
一图读懂：ChaoJi 充电系统
高压快充终于见到光明了吗？"超充之城"科幻气质十足
TA们在建超充站
标准|“2015+”大功率充电标准配套控制导引和通信协议文件发布
液冷技术应用于充电桩的优势
新能源汽车进入超充时代还要多久？
深圳超充站与加油站明年将“打平手”