充电桩资源

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近八成充电桩企营收增长 海内外市场“双开花”

今年上半年,布局充电桩产业相关业务的上市公司业绩整体实现快速增长。据Wind数据统计,Wind编制的“充电桩指数”所包含的49家上市公司中,有37家公司实现营业收入同比增长,占比近八成;31家公司实现营业利润同比增长,占比超六成。此外,6家公司营业利润同比增幅超100%,充电桩产业链景气度高涨。产业链景气度高涨《证券日报》记者梳理上述上市公司半年报发现,多家公司均将业绩增长归因于国内新能源汽车渗透率进一步提升和行业政策激励。盛弘股份表示,受新能源电动汽车行业政策及需要的刺激,下游充换电运营企业投资升温,拉动充换电产品需求增长。金冠股份表示,一方面,新能源汽车渗透率仍有较大上升空间,另一方面,目前国内车桩数量比和“一车一桩”的远期规划仍有较大差距。预计未来几年,行业仍将处于高速发展阶段。具体来看,今年上半年,特锐德实现营业收入63.32亿元,同比增长12.93%;其中公司电动汽车充电网业务实现营业收入26.58亿元,同比增长12.32%;盛弘股份实现营业总收入14.31亿元,同比增长29.84%;其中电动汽车充电设备实现销售收入5.56亿元,同比增长44.83%。据央视新闻近日报道,今年以来,我国新能源汽车市场迅猛发展,充电桩作为重要的新型基础设施,各地正在加速布局,规模不断扩大。最新数据显示,截至今年7月底,全国充电桩数量达到1060.4万台,同比增长53%。谈及未来充电桩产业景气度,中国矿业大学(北京)管理学院硕士生企业导师支培元向《证券日报》记者表示:“随着新能源汽车技术的成熟与成本的降低,全球新能源汽车的市场渗透率有望持续攀升,为充电桩产业链提供长期增长动力。充电设施的广泛部署与充电标准的统一,将显著提升充电便利性,吸引更多消费者转向新能源汽车,进一步推动充电桩产业链的繁荣。”积极拓展海外市场继充电桩在国内市场的持续火热外,上市公司还积极布局充电桩“出海”。从半年报来看,在49家布局充电桩相关业务的上市公司中,有32家公司在今年上半年均有境外业务收入。例如,主要业务来自海外市场的道通科技,公司上半年境外的主营业务收入为17.57亿元,占营业总收入的比例为95.39%,其中北美市场和欧洲市场主营业务收入分别同比增长30.93%和39.04%。ST易事特表示,公司积极拓展海外市场,上半年海外市场业务实现收入3.75亿元,同比增长13.80%。多家上市公司在半年报中也着重提及海外市场战略布局情况,例如盛弘股份、英可瑞、通合科技等,均表示其产品已受欧盟、英国、新加坡等多个国家和地区的安全标准认证。此外,科士达相关负责人在业绩说明会上表示,公司看好海外市场对数据中心产品和新能源产品的需求,公司会继续保持多年来积累的渠道优势,同时不断拓展新的客户和销售渠道,加大公司产品对海外的出口。金冠股份表示,公司与俄罗斯联邦工商会中东代表处签订《关于“生命补给线”公路充换电建设合作备忘录》,双方拟在“生命补给线”所涉路段就光、储、充、换等新能源设施建设项目展开合作。中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅向《证券日报》记者表示,随着全球新能源汽车市场的不断扩大,海外市场对充电基础设施的需求将进一步快速增长。然而,在出海过程中也需要注意一些风险,包括市场准入门槛、政策法律差异、文化差异、竞争环境等。因此,充电桩公司在出海前需进行充分的市场调研和风险评估,制定合理的市场进入策略,以确保业务的顺利开展和长期稳定发展。文章来源:证券日报网
9月7日 上午 8:30
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国家能源局:高度重视充电基础设施建设 《中国的能源转型》白皮书发布

8月29日,国务院新闻办公室发布了《中国的能源转型》白皮书。白皮书除前言和结束语外分为六个部分,分别是新时代中国能源转型之路、厚植能源绿色消费的底色、加快构建能源供给新体系、大力发展能源新质生产力、推进能源治理现代化、助力构建人类命运共同体。在全方位构建清洁高效的交通运输体系方面,白皮书提到随着经济社会发展,物流、出行需求不断增加,交通用能还将持续增长。中国加快发展多式联运,提高铁路、水路在综合运输中的承运比重。深入推进城市公共交通优先发展,构建完善绿色出行服务体系,在城市客运领域推广应用新能源车辆。机动车排放标准与世界先进水平接轨,基本淘汰国三及以下排放标准汽车。运输能耗强度不断下降,2023年铁路单位运输工作量综合能耗较2013年下降约19%。大力发展充电基础设施网络,完善加氢、加气站点布局及服务设施。截至2023年底,累计建成充电基础设施近860万台,加氢站超过450座。来源:《中国的能源转型》白皮书同时,在8月29日的新闻发布会上,国务院新闻办公室同时介绍和解读了白皮书的主要内容。来源:中国发布在回答“国家能源局在提升电动汽车充电基础设施水平方面开展了哪些工作”提问时,参加发布会的国家能源局副局长万劲松表示,中国高度重视电动汽车充电基础设施建设,将其作为推动能源绿色低碳转型、促进交通领域高质量发展的重要举措。来源:中国发布总的来看,全国充电基础设施服务能力已基本满足新能源汽车产业发展和群众出行需要。但是在局部地区和个别时段,比如节假日,有些车流量特别大的高速公路服务区会出现排队充电的现象。万劲松表示,针对这一情况,近些年来,国家能源局主要从“三个完善、两个推动”这五个方面来开展工作。一是完善政策体系。出台了《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》等系列政策文件,从规划布局、建设运营、配套电网、价格奖补等方面提供了政策支持并且作出具体的工作部署。二是完善充电网络。据统计,截至今年7月底,全国充电设施总量达到1060万台,有效保障了2500多万辆新能源汽车的充电需求。一线城市中心城区的公共充电服务半径已经和加油站相当。目前,95%的高速公路服务区已经具备了充电能力,形成了“十纵十横两环”的城际充电网络。全国已经有超过三分之一的省份将充电设施布局到了所有乡镇。三是完善标准体系。累计发布电动汽车充电设施相关标准106项,覆盖了21个专业领域,产业链安全管控水平进一步提升。目前大功率直流充电标准处于国际领先水平,无线充电、充电漫游等领域也有突破,已经形成了与美国、欧洲、日本并列的中国充电标准体系。第一个推动是推动充电技术快速升级。目前,中国已经形成了传导充电、电池更换、无线充电等多条技术发展路线,直流充电功率模块全面实现了国产化。近五年来,成本降幅达到了90%。率先在国际上推出充电弓、群充群控等充电方式,大功率充电技术快速普及,车网互动实现了示范应用。第二个推动是推动形成产业生态。目前充电站运营企业中民营企业设备规模占比超过了70%。逐步建立起以用户为核心的充电服务体系,确保“有人建、有人管、能持续”。充电云服务与汽车、金融、出行等行业相结合,形成了“互联网+充电”的产业生态。万劲松表示,下一步将按照《加快构建新型电力系统行动方案(2024-2027年)》的要求,加快构建高质量充电基础设施体系,助力交通行业绿色低碳发展。相信随着我国充电基础设施建设布局和服务体系的不断健全,局部地区和个别时段充电慢、充电难的现象将进一步得到缓解,广大车主的充电体验也会更加舒适。《中国的能源转型》白皮书全文
8月30日 上午 8:00
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补贴|25.74亿元•财政部关于下达2024年节能减排补助资金预算(第二批)的通知

财政部关于下达2024年节能减排补助资金预算(第二批)的通知财建〔2024〕227号有关省、自治区、直辖市财政厅(局):根据《财政部工业和信息化部
8月29日 上午 8:02
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补贴|福州市组织发放2021-2022年充电基础设施建设奖补资金

来源:福州市发改委相关链接:补贴|全国充电设施补贴政策汇总(截止2023.08.31)政策|陕西省居民电动汽车充电桩分时电价政策政策|济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023-2025年)补贴|宁夏关于进一步提升自治区充电设施服务保障能力的实施方案(含补贴政策)政策|江苏省电动汽车充换电设施电价政策政策密集发布,推动新能源汽车充电桩建设补贴|福州市关于发放2019-2021年充电设施建设奖补资金的通知政策|天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案补贴|泉州市2019-2021年度公共充电设施建设项目补贴资金公示太原市“三大举措”加快电动汽车充电基础设施建设政策|深圳市新能源汽车充换电设施管理办法补贴|北京市2023年度充换电设施建设运营奖补政策通知|深圳市新能源汽车充电设施公共品牌标识统一形象设计政策|上海:未来三年新建公共充电桩超3万个补贴|西安市2023年第一批充电设施符合申领个人补贴名单政策|贵州省关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见政策|“电动厦门”发展规划(2023-2025年)补贴|深圳市2017-2020年度充电设施建设补贴拟资助项目政策|福州市关于进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|四川省加快推进充电基础设施建设支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作方案八部委在15城启动公共领域车辆全面电动化补贴|福州市开展2021-2022年充电设施奖补资金申报工作政策|云南省居民充电桩分时电价政策政策|杭州市充电设施建设运营实施管理办法(附图解)补贴|宁波市2023-2025年充电设施建设运营补贴政策政策|8部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》补贴|海南省充换电设施第四批(2022年度)建设运营补贴审核情况公示补贴|海南省关于2023年度对外运营充换电设施补贴申请预登记的通知政策|宝鸡市充电基础设施建设三年行动方案(2023-2025年)补贴|2023-2025年杭州市电动汽车公共充电设施补贴政策政策|安徽省充换电设施建设运营管理办法(暂行)政策|湖南省进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法政策|国家发改委等4部委关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见补贴|安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023-2027年)政策|云南省进一步构建高质量充电基础设施体系实施意见政策|国家能源局组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作政策|广东省2024年充电基础设施建设任务表政策|成都市居民小区电动汽车充电设施技术规定(试行)政策|深圳市关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知交通运输部:今年计划新增公路服务区充电桩3000个政策|福建省加快构建高质量充电基础设施体系实施方案补贴|2023-2025年成都市充(换)电设施建设运营补贴(征求意见稿)政策|郑州市加快推进充电基础设施建设行动方案(2024-2025年)率先发布!超充有了“深圳标准”政策|重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024-2025年)征求意见政策|郑州市电动汽车充电基础设施发展规划
8月26日 上午 8:00
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补贴|重庆市超充基础设施建设评价奖励办法(2024年)

各区县政府(管委会)、重庆高速集团要严肃对待评价工作,对涉及的相关数据和资料要严格把关,并对其真实性负责,发现虚报、瞒报和弄虚作假的,按照相关规定严肃处理。第六章
8月21日 上午 8:02
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充电桩的出海攻略

随着全球对绿色能源和电动出行的需求日益增长,充电桩作为新能源汽车不可或缺的伴侣,正逐渐从我们国内熟悉的街角走向遥远的海外。但究竟什么是充电桩?它又有哪些类型?它们如今在国际上的布局如何?在远航的过程中,它们又将面临怎样的挑战呢?接下来,让我们一一为您揭晓。一、认识充电桩充电桩,顾名思义,是用于为电动汽车充电的设备。它们能将电能高效转换为电动汽车电池所需的直流电或交流电,从而为汽车注入动力。二、充电桩的类型按输出的电流充电桩可以分为两种类型:交流充电桩(AC)和直流快充桩(DC)。此外,按照不同的充电速度和功能,充电桩还可以细分为慢充、快充、超快充等,满足不同用户的需求。三、充电桩市场需求与布局全球新能源汽车市场需求量较大的区域就是中国、美国和欧洲,充电桩的需求都是随着新能源汽车的增长而增长的,全球的新能源汽车市场在哪里,充电桩的市场就会在哪里。新区域市场的业务推广,例如东南亚、日本。盛弘股份、道通科技、炬华科技、EN+、英杰电气等我国充电桩产业链上下游企业相继布局海外市场。泰国、马来西亚、印尼、越南等东南亚市场的充电桩竞争则基本还处于起步阶段。以泰国为例,其车桩比约为20:1,比欧美的差距更大,而且存在区域分布不均的问题。目前,中国充电桩企业也在积极布局东南亚市场,如星星充电等充电桩企业已经在新加坡、越南进行了市场布局。中国主要充电桩供应链企业四、充电桩出海机遇与挑战欧美充电桩市场存在大量需求,当地制造成本较高,企业倾向于供应中高端产品。东南亚市场仍处于起步阶段,是国内企业争夺的焦点,更是跃向欧美市场的跳板。1市场分析欧洲:欧洲充电桩市场增速较快,且充电桩认证相对较容易,周期更短,国内企业出海更易切入。美国:美国充电桩认证难度高、政策成本较大、下游格局集中,国内企业目前主要通过与车企合作或进入海外商超平台(如亚马逊)等方式进入市场。东南亚:东南亚充电桩的充电接口标准主要为欧标(CSS2)和日标(CHAde-MO)。根据麦肯锡预测,东盟市场总共需要大约9.5万个公共交流充电点和4万个直流充电点,以支持2030年的电动汽车数量。2市场挑战产品适配度:中国充电桩出海,除了满足硬件标准要求外,在软性需求方面,需要符合当地的用户体验,还需要考虑本土化落地问题,具备物联网交付能力和配合整个售后服务体系搭建等。出口限制:海外市场出于贸易保护、信息安全等考虑对充电桩产品进口有一定限制。根据欧盟《净等工业法》和《欧洲关键原材料法案》提案目标,计划到2030年,将光伏和电池等关键绿色工业的本土产能提高到40%。美国政府要求,所有接受美国《基础设施法案》补贴生产的电动汽车充电桩必须在美国制造,同时从2024年7月开始,至少55%的充电站零部件采购必须来自美国。产品认证:门槛高、周期长、费用高;如欧洲CE认证周期一般为3-6个月,单次认证费用在30-50万元,美国UL认证较欧洲CE认证难度更大,认证周期约6个月,单次认证费用需约50-80万元。五、充电桩出口标准认证国际上主要有五个充电桩标准,分别是:中国国标GB/T、CCS1美标(combo/Type1)、CCS2欧标(combo/Type
8月18日 上午 8:30
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补贴|厦门市充电设施扶持补助办法(2024-2026年)

来源:厦门发改委相关链接:补贴|全国充电设施补贴政策汇总(截止2023.08.31)政策|陕西省居民电动汽车充电桩分时电价政策政策|济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023-2025年)补贴|宁夏关于进一步提升自治区充电设施服务保障能力的实施方案(含补贴政策)政策|江苏省电动汽车充换电设施电价政策政策密集发布,推动新能源汽车充电桩建设补贴|福州市关于发放2019-2021年充电设施建设奖补资金的通知政策|天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案补贴|泉州市2019-2021年度公共充电设施建设项目补贴资金公示太原市“三大举措”加快电动汽车充电基础设施建设政策|深圳市新能源汽车充换电设施管理办法补贴|北京市2023年度充换电设施建设运营奖补政策通知|深圳市新能源汽车充电设施公共品牌标识统一形象设计政策|上海:未来三年新建公共充电桩超3万个补贴|西安市2023年第一批充电设施符合申领个人补贴名单政策|贵州省关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见政策|“电动厦门”发展规划(2023-2025年)补贴|深圳市2017-2020年度充电设施建设补贴拟资助项目政策|福州市关于进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|四川省加快推进充电基础设施建设支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作方案八部委在15城启动公共领域车辆全面电动化补贴|福州市开展2021-2022年充电设施奖补资金申报工作政策|云南省居民充电桩分时电价政策政策|杭州市充电设施建设运营实施管理办法(附图解)补贴|宁波市2023-2025年充电设施建设运营补贴政策政策|8部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》补贴|海南省充换电设施第四批(2022年度)建设运营补贴审核情况公示补贴|海南省关于2023年度对外运营充换电设施补贴申请预登记的通知政策|宝鸡市充电基础设施建设三年行动方案(2023-2025年)补贴|2023-2025年杭州市电动汽车公共充电设施补贴政策政策|安徽省充换电设施建设运营管理办法(暂行)政策|湖南省进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法政策|国家发改委等4部委关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见补贴|安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023-2027年)政策|云南省进一步构建高质量充电基础设施体系实施意见政策|国家能源局组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作政策|广东省2024年充电基础设施建设任务表政策|成都市居民小区电动汽车充电设施技术规定(试行)政策|深圳市关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知交通运输部:今年计划新增公路服务区充电桩3000个政策|福建省加快构建高质量充电基础设施体系实施方案补贴|2023-2025年成都市充(换)电设施建设运营补贴(征求意见稿)政策|郑州市加快推进充电基础设施建设行动方案(2024-2025年)率先发布!超充有了“深圳标准”政策|重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024-2025年)征求意见政策|郑州市电动汽车充电基础设施发展规划
8月14日 上午 8:00
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2024年7月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况

2024年7月份新能源汽车销量2024年7月,全国新能源汽车销量99.1万辆,市场渗透率43.8%。其中纯电动汽车销售55.1万辆、插电式混合动力43.8万辆、燃料电池汽车0.1万辆。2024年7月份充电设施建设情况2024年7月,中国充电联盟内成员单位总计上报公共充电桩320.9万台,其中直流充电桩143.1万台、交流充电桩177.8万台,7月期间新增公共充电桩约8.8万台。公共充电桩运营商整体情况:截止到2024年7月,全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15,分别为:特来电运营60.8万台、星星充电运营56.4万台、云快充运营53.8万台、国家电网运营19.6万台、蔚景云运营17.4万台、小桔充电运营16.8万台、南方电网运营9.0万台、深圳车电网运营8.6万台、汇充电运营8.3台、依威能源运营7.7万台、万城万充运营5.4万台、蔚蓝快充运营5.1万台、均悦充运营3.7万台、昆仑网电运营3.5万台、万马爱充运营3.5万台。这15家运营商占总量的87.1%,其余的运营商占总量的12.9%。来源:中国汽车工业协会、中国充电联盟相关链接:2024年1月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况2024年2月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况2024年3月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况2024年4月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况2024年5月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况2024年6月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况看完敢不敢点一下在看
8月12日 上午 8:00
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ChargePoint推出“双枪”充电桩

Port,公司解决了由多个连接器环境带来的挑战,确保特斯拉汽车和非特斯拉汽车的司机都可以期待世界级的充电体验。”来源:财联社看完敢不敢点一下在看
8月11日 上午 8:30
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补贴|成都市电动汽车充(换)电基础设施建设运营政策措施实施细则

来源:成都市经信局相关链接:补贴|全国充电设施补贴政策汇总(截止2023.08.31)政策|陕西省居民电动汽车充电桩分时电价政策政策|济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023-2025年)补贴|宁夏关于进一步提升自治区充电设施服务保障能力的实施方案(含补贴政策)政策|江苏省电动汽车充换电设施电价政策政策密集发布,推动新能源汽车充电桩建设补贴|福州市关于发放2019-2021年充电设施建设奖补资金的通知政策|天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案补贴|泉州市2019-2021年度公共充电设施建设项目补贴资金公示太原市“三大举措”加快电动汽车充电基础设施建设政策|深圳市新能源汽车充换电设施管理办法补贴|北京市2023年度充换电设施建设运营奖补政策通知|深圳市新能源汽车充电设施公共品牌标识统一形象设计政策|上海:未来三年新建公共充电桩超3万个补贴|西安市2023年第一批充电设施符合申领个人补贴名单政策|贵州省关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见政策|“电动厦门”发展规划(2023-2025年)补贴|深圳市2017-2020年度充电设施建设补贴拟资助项目政策|福州市关于进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|四川省加快推进充电基础设施建设支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作方案八部委在15城启动公共领域车辆全面电动化补贴|福州市开展2021-2022年充电设施奖补资金申报工作政策|云南省居民充电桩分时电价政策政策|杭州市充电设施建设运营实施管理办法(附图解)补贴|宁波市2023-2025年充电设施建设运营补贴政策政策|8部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》补贴|海南省充换电设施第四批(2022年度)建设运营补贴审核情况公示补贴|海南省关于2023年度对外运营充换电设施补贴申请预登记的通知政策|宝鸡市充电基础设施建设三年行动方案(2023-2025年)补贴|2023-2025年杭州市电动汽车公共充电设施补贴政策政策|安徽省充换电设施建设运营管理办法(暂行)政策|湖南省进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法政策|国家发改委等4部委关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见补贴|安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023-2027年)政策|云南省进一步构建高质量充电基础设施体系实施意见政策|国家能源局组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作政策|广东省2024年充电基础设施建设任务表政策|成都市居民小区电动汽车充电设施技术规定(试行)政策|深圳市关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知交通运输部:今年计划新增公路服务区充电桩3000个政策|福建省加快构建高质量充电基础设施体系实施方案补贴|2023-2025年成都市充(换)电设施建设运营补贴(征求意见稿)政策|郑州市加快推进充电基础设施建设行动方案(2024-2025年)率先发布!超充有了“深圳标准”政策|重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024-2025年)征求意见政策|郑州市电动汽车充电基础设施发展规划
8月9日 上午 8:02
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补贴|杭州市2024年公用充电设施建设和运营奖励补贴名单

联系电话:0571-87173389电子邮箱:hangzhoucdz@163.com附件:2024年新能源汽车公用充电设施建设和运营奖励补贴名单.pdf
8月5日 上午 8:00
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政策|2024年杭州市充电基础设施建设运营企业等级和示范站点名单公示

关于2024年杭州市新能源汽车基础设施建设运营企业等级和示范站点评选拟定名单公示各有关单位:根据《杭州市新能源汽车充电设施建设推进小组办公室关于开展2024年度企业等级评选的通知》(以下简称通知),对符合《通知》要求的222家充电设施建设运营企业进行了等级评定。经企业申报、市协会初审、专家综合评定,拟认定2024年杭州市新能源汽车基础设施建设运营企业等级和示范站点名单,现予以公示,如有异议,请在公示之日起5个工作日内向杭州市新能源汽车基础设施建设推进小组办公室反映。电子邮箱:hangzhoucdz@163.com联系人:郑锋
8月5日 上午 8:00
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补贴|三亚市组织2024年充换电基础设施验收及补贴申报工作

三亚市发展和改革委员会关于组织三亚市2024年电动汽车充换电基础设施验收及补贴申报工作的公告根据海南省发展改革委《关于抓好2024年电动汽车充换电基础设施建设管理工作的函》(琼发改便函〔2024〕327号)工作部署要求,参照《海南省电动汽车充电基础设施验收暂行办法》(琼发改能源函〔2019〕1334号)文件要求,我委将牵头开展三亚市2024年充换电基础设施联合验收及补贴申报工作。为切实做好此次验收工作,现将有关事项公告如下:一、验收及申请补贴范围一是2023年1月1日至2023年12月31日在三亚市行政区域内建成投运、对社会运营、接入海南省充换电一张网服务平台(以下简称“省级平台”)的充电基础设施,通过验收后按照给予建设、运营补贴标准进行申报。二是2022年12月31日前在三亚市行政区域内建成投运、通过验收、对社会运营、接入海南省充换电一张网服务平台(以下简称“省级平台”)的充电基础设施,复核验收检查后按照给予运营补贴标准进行申报。三是2023年1月1日至2023年12月31日建成投运、对外运营、接入省级平台的换电站按标准给予一次性建设补贴。四是因不可抗力因素,未申报2023年对外运营电动汽车充电基础设施联合验收及补贴申报的场站(应为2022年新建),参照第一条进行申报,并说明原因。二、验收组织
7月29日 上午 8:00
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政策|2024年湖南省第七批电动汽车充电设施运营企业公示

2024年湖南省第七批电动汽车充电设施运营企业公示根据《湖南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理办法》(湘发改能源规〔2021〕916号),由企业申请,经对企业提交的备案资料进行审查,同意对以下30家电动汽车充电设施运营企业进行备案,现向社会公示。若公示期满无异议,该批企业将自动纳入我省电动汽车充电设施运营服务商目录。公示时间为2024年7月5日至2024年7月11日。公示期间,如对公示内容持有异议,任何单位和个人均可以书面或当面的形式向湖南省能源局电力处实名反映。联系电话:0731-89665135
7月26日 上午 8:03
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补贴|杭州市组织申报2024年公用充电设施建设和运营补贴

佳89607163。3.国网杭州供电公司洪潇51221605。4.国网各营业厅国网钱江新城供电营业厅(市区)
7月25日 上午 8:01
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政策|广东省充电基础设施大规模设备更新改造计划(2024-2027年)

广东省能源局关于印发电动汽车充电基础设施设备更新计划的通知省交通运输厅,各地级以上市发展改革局(委),广州市工业和信息化局,惠州市能源和重点项目局,广东电网公司、深圳供电局有限公司:
7月19日 上午 8:01
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国家能源局:关于选取部分县乡地区开展充电基础设施建设应用推广活动的通知

国家能源局综合司关于选取部分县乡地区开展充电基础设施建设应用推广活动的通知国能综通电力〔2024〕96号各省(自治区、直辖市)能源局,有关省(自治区、直辖市)及新疆生产建设兵团发展改革委、城市管理委、工业和信息化主管部门、交通运输主管部门、住房城乡建设主管部门,国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司,中国电力企业联合会,有关充电运营企业、新能源汽车企业:
7月18日 上午 8:00
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政策|深圳市关于征集新能源汽车充电应用场景创新项目的通知

(二)筛选流程。我委将组织对申报项目进行遴选,择优通过新闻发布会、国际数字能源展等渠道进行推介宣传。同时,对入选的新技术、新产品和新业态进行重点培育,按有关规定在同等条件下优先给予推荐支持。
7月12日 上午 8:01
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2024年6月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况

2024年6月份新能源汽车销量2024年6月,全国新能源汽车销量104.9万辆,市场渗透率41.1%。其中纯电动汽车销售61.2万辆、插电式混合动力43.6万辆、燃料电池汽车0.01万辆。2024年6月份充电设施建设情况2024年6月,中国充电联盟内成员单位总计上报公共充电桩312.2万台,其中直流充电桩139.2万台、交流充电桩173.0万台,6月期间新增公共充电桩约7.2万台。公共充电桩运营商整体情况:截止到2024年6月,全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15,分别为:特来电运营59.5万台、星星充电运营55.4万台、云快充运营52.6万台、国家电网运营19.6万台、蔚景云运营16.9万台、小桔充电运营16.0万台、南方电网运营9.0万台、深圳车电网运营8.5万台、汇充电运营8.1台、依威能源运营7.7万台、万城万充运营5.3万台、蔚蓝快充运营5.0万台、均悦充运营3.5万台、万马爱充运营3.5万台、昆仑网电运营3.3万台。这15家运营商占总量的87.8%,其余的运营商占总量的12.2%。来源:中国汽车工业协会、中国充电联盟相关链接:2024年1月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况2024年2月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况2024年3月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况2024年4月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况2024年5月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况看完敢不敢点一下在看
7月11日 上午 8:04
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补贴|福州市2021-2022年充电基础设施建设运营奖补资金安排项目公示

关于2021-2022年电动汽车充电基础设施建设奖补资金安排项目的公示根据省财政厅、省发改委《关于下达2019-2022年充电基础设施奖补资金的通知》(闽财建指〔2022〕52号)精神,经补贴申报、县级初审、市级复核、现场核验、组织评审等步骤,拟安排2021-2022年电动汽车充电基础设施建设奖补资金项目185个(详见附表),现予以公示,公示期为2024年7月8日-2024年7月12日(5个工作日)。对上述奖补资金安排项目如有异议,请以书面形式(署名并加盖公章)向我委提出(联系地址:福州市仓山区南江滨大道193号东部新城办公区1号楼;联系电话:0591-87621974)。附件:福州市2021-2022年电动汽车充电基础设施建设奖补资金项目安排表福州市发展和改革委员会2024年7月8日附件:来源:福州市发改委相关链接:补贴|全国充电设施补贴政策汇总(截止2023.08.31)政策|陕西省居民电动汽车充电桩分时电价政策政策|济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023-2025年)补贴|宁夏关于进一步提升自治区充电设施服务保障能力的实施方案(含补贴政策)政策|江苏省电动汽车充换电设施电价政策政策密集发布,推动新能源汽车充电桩建设补贴|福州市关于发放2019-2021年充电设施建设奖补资金的通知政策|天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案补贴|泉州市2019-2021年度公共充电设施建设项目补贴资金公示太原市“三大举措”加快电动汽车充电基础设施建设政策|深圳市新能源汽车充换电设施管理办法补贴|北京市2023年度充换电设施建设运营奖补政策通知|深圳市新能源汽车充电设施公共品牌标识统一形象设计政策|上海:未来三年新建公共充电桩超3万个补贴|西安市2023年第一批充电设施符合申领个人补贴名单政策|贵州省关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见政策|“电动厦门”发展规划(2023-2025年)补贴|深圳市2017-2020年度充电设施建设补贴拟资助项目政策|福州市关于进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|四川省加快推进充电基础设施建设支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作方案八部委在15城启动公共领域车辆全面电动化补贴|福州市开展2021-2022年充电设施奖补资金申报工作政策|云南省居民充电桩分时电价政策政策|杭州市充电设施建设运营实施管理办法(附图解)补贴|宁波市2023-2025年充电设施建设运营补贴政策政策|8部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》补贴|海南省充换电设施第四批(2022年度)建设运营补贴审核情况公示补贴|海南省关于2023年度对外运营充换电设施补贴申请预登记的通知政策|宝鸡市充电基础设施建设三年行动方案(2023-2025年)补贴|2023-2025年杭州市电动汽车公共充电设施补贴政策政策|安徽省充换电设施建设运营管理办法(暂行)政策|湖南省进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法政策|国家发改委等4部委关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见补贴|安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023-2027年)政策|云南省进一步构建高质量充电基础设施体系实施意见政策|国家能源局组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作政策|广东省2024年充电基础设施建设任务表政策|成都市居民小区电动汽车充电设施技术规定(试行)政策|深圳市关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知交通运输部:今年计划新增公路服务区充电桩3000个政策|福建省加快构建高质量充电基础设施体系实施方案补贴|2023-2025年成都市充(换)电设施建设运营补贴(征求意见稿)政策|郑州市加快推进充电基础设施建设行动方案(2024-2025年)率先发布!超充有了“深圳标准”政策|重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024-2025年)征求意见政策|郑州市电动汽车充电基础设施发展规划
7月9日 上午 8:03
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俄政府加快推动电车充电站建设

图片来源:网络7月2日,据俄政府官网消息,俄政府将加大对建设电车充电基础设施投资者的扶持力度,总理米哈伊尔·米舒斯京日前签署了相关决议。消息称:“决议修改了充电桩与电网并网连接的补贴金额,最高可达项目指定实施阶段费用的60%(此前最高为30%),但不得超过90万卢布。此类项目中与电网并网阶段耗资最大,因此这一措施的实施将进一步激励该领域项目投资者。”图片来源:网络国家电动汽车生产发展和使用路线图对充电基础设施建设作了明确规定,预计到2030年,电车产量将占车辆总产量的10%左右,全国将建成7.2万个充电站。规划分两个阶段实施:2021年至2024年和2025年至2030年。第一阶段计划推出至少9400个充电站,其中至少2900个是快速充电站。第一阶段的另一个关键指标是电动车产量达到每年至少25000辆的水平。第二阶段计划建成运营至少7.2万个充电站,其中至少2.8万个是快速充电站。充电基础设施的试点项目已于2022年启动,国内已有65个地区参与其中。文章来源:俄塔斯社看完敢不敢点一下在看
7月8日 上午 8:00
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补贴|吉林省2022年度充换电基础设施建设省级补贴资金申报结果公示

关于吉林省2022年度电动汽车充换电基础设施建设省级补贴资金申报项目评审结果的公示根据《吉林省电动汽车充换电基础设施发展规划(2021-2025年)》和《吉林省电动汽车充换电基础设施建设运营管理暂行办法(修订版)》(吉能电力联〔2022〕333号)、《吉林省电动汽车充换电基础设施建设省级财政补贴资金管理暂行办法(修订版)》(吉财产业〔2022〕1191号)、《关于开展申报2022年吉林省电动汽车充换电基础设施建设省级财政补贴资金工作的通知》(吉能电力联〔2023〕245号)等文件规定,吉林省能源局组织开展了吉林省2022年度电动汽车充换电基础设施建设省级补贴资金申报项目评审工作,现将评审结果予以公示,接受社会监督。如发现公示内容与事实不符或有异议,可通过来电或其他方式向省能源局或省新能源监控平台反馈。公示期满无异议的,将按规定程序拨付资金。咨询反馈电话:0431-89603623。附件:2022年度吉林省电动汽车充换电基础设施建设省级财政补贴资金公示表吉林省能源局2024年6月24日附件内容来源:吉林省能源局相关链接:补贴|全国充电设施补贴政策汇总(截止2023.08.31)政策|陕西省居民电动汽车充电桩分时电价政策政策|济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023-2025年)补贴|宁夏关于进一步提升自治区充电设施服务保障能力的实施方案(含补贴政策)政策|江苏省电动汽车充换电设施电价政策政策密集发布,推动新能源汽车充电桩建设补贴|福州市关于发放2019-2021年充电设施建设奖补资金的通知政策|天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案补贴|泉州市2019-2021年度公共充电设施建设项目补贴资金公示太原市“三大举措”加快电动汽车充电基础设施建设政策|深圳市新能源汽车充换电设施管理办法补贴|北京市2023年度充换电设施建设运营奖补政策通知|深圳市新能源汽车充电设施公共品牌标识统一形象设计政策|上海:未来三年新建公共充电桩超3万个补贴|西安市2023年第一批充电设施符合申领个人补贴名单政策|贵州省关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见政策|“电动厦门”发展规划(2023-2025年)补贴|深圳市2017-2020年度充电设施建设补贴拟资助项目政策|福州市关于进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|四川省加快推进充电基础设施建设支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作方案八部委在15城启动公共领域车辆全面电动化补贴|福州市开展2021-2022年充电设施奖补资金申报工作政策|云南省居民充电桩分时电价政策政策|杭州市充电设施建设运营实施管理办法(附图解)补贴|宁波市2023-2025年充电设施建设运营补贴政策政策|8部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》补贴|海南省充换电设施第四批(2022年度)建设运营补贴审核情况公示补贴|海南省关于2023年度对外运营充换电设施补贴申请预登记的通知政策|宝鸡市充电基础设施建设三年行动方案(2023-2025年)补贴|2023-2025年杭州市电动汽车公共充电设施补贴政策政策|安徽省充换电设施建设运营管理办法(暂行)政策|湖南省进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法政策|国家发改委等4部委关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见补贴|安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023-2027年)政策|云南省进一步构建高质量充电基础设施体系实施意见政策|国家能源局组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作政策|广东省2024年充电基础设施建设任务表政策|成都市居民小区电动汽车充电设施技术规定(试行)政策|深圳市关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知交通运输部:今年计划新增公路服务区充电桩3000个政策|福建省加快构建高质量充电基础设施体系实施方案补贴|2023-2025年成都市充(换)电设施建设运营补贴(征求意见稿)政策|郑州市加快推进充电基础设施建设行动方案(2024-2025年)率先发布!超充有了“深圳标准”政策|重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024-2025年)征求意见政策|郑州市电动汽车充电基础设施发展规划
7月4日 上午 8:03
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政策|吉林省关于加快推进高质量充换电基础设施体系建设的若干措施

印发《关于加快推进吉林省高质量充换电基础设施体系建设的若干措施》的通知吉能储能联〔2024〕166号各市(州)政府、长白山管委会、梅河口市政府,省电力公司、省新能源监控平台:现将《关于加快推进吉林省高质量充换电基础设施体系建设的若干措施》印发给你们,请认真贯彻落实。附件:关于加快推进吉林省高质量充换电基础设施体系建设的若干措施吉林省能源局吉林省发展和改革委员会吉林省工业和信息化厅吉林省财政厅吉林省住房和城乡建设厅吉林省交通运输厅2024年6月21日关于加快推进吉林省高质量充换电基础设施体系建设的若干措施为高效落实《吉林省进一步构建高质量充换电基础设施体系的实施方案》,大力推进全省电动汽车充换电基础设施建设,加强充换电站运营服务质量,切实保障新能源汽车高效、便捷的充电补能需求,提出以下措施。一、完善相关政策体系(一)推动各地完善充换电基础设施建设规划。各市(州)政府结合本地新能源汽车发展、国土空间规划、配电网规划等实际情况,积极制定出台本地区中长期充换电基础设施建设规划。科学合理布局,避免盲目选址,逐步实现各地区充换电基础设施均衡发展。(各市〔州〕政府、省能源局、省电力公司、省新能源监控平台按职责分工负责)(二)优化充换电基础设施奖补政策。加大重点区域项目建设补贴力度,建立与服务质量相挂钩的运营补贴制度,设置梯度补贴标准,激发企业建设充换电站积极性,提高充换电站服务管理水平。(省财政厅、省能源局、省工信厅、省新能源监控平台按职责分工负责)二、建立统筹调度机制(三)加强数据信息采集。建立“月调度、月统筹、月通报”机制。充换电站建设运营企业在项目建成后投运前,按要求接入省新能源监控平台(以下简称省平台),并由省平台出具接入证明,作为后期项目申报各类补贴的重要依据。推动省平台与省新型负荷管理平台(以下简称负荷平台)数据互通互联,全面监控省内各类充换电基础设施建设及运行情况,并形成台账,按月度报送省能源局。(省能源局、省财政厅、省新能源监控平台、省电力公司按职责分工负责)(四)强化督导项目建设。按月通报各地充换电基础设施建设情况,各市(州)主管部门及时掌握项目建设进展,细化任务目标,明确时间节点,积极推进项目建设,主动协调相关部门解决建设中遇到的困难和问题。(各市〔州〕政府牵头负责)三、推动重点区域项目建设(五)推动高速公路沿线充换电站建设。利用高速公路服务区存量土地及停车位,加快建设或改造充电基础设施。高速沿线单侧服务区建设至少4个快充车位(单枪功率≥60千瓦)。新建、改扩建高速公路服务区要与停车位同步设计并做好快速充电设施的管道预埋和电压预留。(省交通厅牵头负责)(六)推动农村地区公共充换电站建设。结合新能源汽车下乡、充换电基础设施示范县、县域充换电设施补短板试点等工作,加快推进农村乡镇地区充换电基础设施建设。鼓励在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽(站)等场所建设集中式公共充换电站。(省能源局、省工信厅、省财政厅、省交通厅、各市〔州〕政府按职责分工负责)(七)推动居民社区公共充电站建设。鼓励运营企业与小区业主委员会或物业服务企业开展合作,利用小区存量停车位或新增停车位建设公共充电站。小区业主委员会或物业服务企业可自主选择充电设备供应企业和充电站运营企业,自主协商合作模式。鼓励“统建统营”、“临近车位共享”、“多车一桩”等新模式。(各市〔州〕政府牵头负责)(八)推动居民自用充电桩建设。购买和使用电动汽车的个人,在其拥有所有权或使用权的专用固定停车位上可建设自用充电设备。由属地供电公司负责实地勘察,并在符合条件的场地完成装表接电工作。物业企业应积极配合用户安装充电设施并提供必要协助。无物业管理的小区由所在社区街道办配合履行以上职责。(省电力公司、省住建厅、各市〔州〕政府按职责分工负责)(九)推动其他场景公共充换电站建设。鼓励医院、景区、开放性党政机关、企事业单位等公共机构,通过与充电基础设施建设运营企业合作,利用内部停车场资源建设充电站,并结合实际情况对外开放(或限时开放)。(各市〔州〕政府牵头负责)(十)推动充换电基础设施配套电力设施建设。省电力公司负责配合有关部门按照规划或项目需要,开展有针对性的配电设备容量摸底工作,对于容量不满足充换电基础设施建设的,及时进行增容扩容改造,增强电网支撑保障能力。(省电力公司牵头负责)四、提高运营服务质量(十一)强化运营管理。公共充换电基础设施,由设备运营企业承担经营管理责任,负责制定运营管理指南,开展从业人员业务培训,提高设备使用效率。通过在充电场站内张贴告示、安装地锁等手段,避免燃油(气)车乱停乱放挤占充电设施公共资源。鼓励运营企业根据场站充电设备利用率,制定充电超时停车收费制度,避免充电车辆长时间占用充电车位。(各市〔州〕政府牵头负责)(十二)加强设备维护。充换电基础设施建设运营企业负责保障设备安全稳定运行,及时处理设备故障和用户咨询、投诉,对长期损毁未修、不能正常使用的充换电基础设施开展清查治理。省平台和负荷平台负责对全省投运充换电基础设施运行情况进行实时监控,及时通报运行状态异常的充换电设备,督促设备运营企业及时采取有效措施,消除设备异常。(各市〔州〕政府、省新能源监控平台、省电力公司按职责分工负责)(十三)创新运营模式。鼓励充换电站运营企业建设综合补能服务站,通过为用户提供汽修、餐饮、休闲、娱乐等多功能综合附加服务,探索新的盈利增长点。鼓励充换电站运营企业积极探索光充换、光储充换、V2G等新技术新模式,合理利用我省分时电价政策,降低用电成本。各级政府在试点项目用地审批、规划立项等方面给予支持。(各市〔州〕政府、省能源局、省发改委按职责分工负责)(十四)完善价格机制。公共充换电站服务费执行市场化定价机制。运营企业需在经营场所显著位置或充电APP内公示电费、充电服务费标准等内容。鼓励采用移动支付等多种支付方式,为用户创造方便、快捷的支付环境。(各市〔州〕政府牵头负责)(十五)加强信息化管理。加快省平台、负荷平台建设,推动充换电基础设施全量接入,强化数据信息互通互联。分步骤、按阶段有序接入国家充电设施监测服务平台,支撑国家级平台建设。鼓励私人充电基础设施自愿接入。基于省平台开展“吉e充”充换电小程序建设,满足新能源车主综合查询、智能导航、便捷支付等需求,实现全省充换电补能服务“一张网”。(省能源局、各市〔州〕政府、省新能源监控平台、省电力公司按职责分工负责)来源:吉林省能源局相关链接:补贴|全国充电设施补贴政策汇总(截止2023.08.31)政策|陕西省居民电动汽车充电桩分时电价政策政策|济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023-2025年)补贴|宁夏关于进一步提升自治区充电设施服务保障能力的实施方案(含补贴政策)政策|江苏省电动汽车充换电设施电价政策政策密集发布,推动新能源汽车充电桩建设补贴|福州市关于发放2019-2021年充电设施建设奖补资金的通知政策|天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案补贴|泉州市2019-2021年度公共充电设施建设项目补贴资金公示太原市“三大举措”加快电动汽车充电基础设施建设政策|深圳市新能源汽车充换电设施管理办法补贴|北京市2023年度充换电设施建设运营奖补政策通知|深圳市新能源汽车充电设施公共品牌标识统一形象设计政策|上海:未来三年新建公共充电桩超3万个补贴|西安市2023年第一批充电设施符合申领个人补贴名单政策|贵州省关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见政策|“电动厦门”发展规划(2023-2025年)补贴|深圳市2017-2020年度充电设施建设补贴拟资助项目政策|福州市关于进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|四川省加快推进充电基础设施建设支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作方案八部委在15城启动公共领域车辆全面电动化补贴|福州市开展2021-2022年充电设施奖补资金申报工作政策|云南省居民充电桩分时电价政策政策|杭州市充电设施建设运营实施管理办法(附图解)补贴|宁波市2023-2025年充电设施建设运营补贴政策政策|8部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》补贴|海南省充换电设施第四批(2022年度)建设运营补贴审核情况公示补贴|海南省关于2023年度对外运营充换电设施补贴申请预登记的通知政策|宝鸡市充电基础设施建设三年行动方案(2023-2025年)补贴|2023-2025年杭州市电动汽车公共充电设施补贴政策政策|安徽省充换电设施建设运营管理办法(暂行)政策|湖南省进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法政策|国家发改委等4部委关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见补贴|安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023-2027年)政策|云南省进一步构建高质量充电基础设施体系实施意见政策|国家能源局组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作政策|广东省2024年充电基础设施建设任务表政策|成都市居民小区电动汽车充电设施技术规定(试行)政策|深圳市关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知交通运输部:今年计划新增公路服务区充电桩3000个政策|福建省加快构建高质量充电基础设施体系实施方案补贴|2023-2025年成都市充(换)电设施建设运营补贴(征求意见稿)政策|郑州市加快推进充电基础设施建设行动方案(2024-2025年)率先发布!超充有了“深圳标准”政策|重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024-2025年)征求意见政策|郑州市电动汽车充电基础设施发展规划
7月4日 上午 8:03
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政策|郑州市公共充电基础设施建设运营管理暂行办法(征求意见稿)

郑州市城乡建设局关于公开征求《郑州市新能源汽车公共充电基础设施建设运营管理暂行办法(征求意见稿)》的通知各开发区管委会、各区县(市)人民政府、各相关单位:为贯彻落实《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》(国办发〔2023〕19号)等文件精神,根据河南省政府办公厅《河南省电动汽车充电基础设施建设三年行动方案(2023-2025年)》(豫政办发〔2023〕40号)、《郑州市电动汽车充电基础设施发展规划(2024-2035年)》(郑政〔2024〕2号)有关要求,郑州市城建局制定了《郑州市新能源汽车公共充电基础设施建设运营管理暂行办法(征求意见稿)》,现就该文件内容公开征求意见,征求意见时间截止至7月10日。意见建议可反馈至邮箱:jsjdxkj@126.com;联系方式0371-67177895;电子邮件请注明意见建议和单位名称、联系人姓名、联系方式等。附件:1.郑州市新能源汽车公共充电基础设施建设运营管理暂行办法(征求意见稿)2.《郑州市新能源汽车公共充电基础设施建设运营管理暂行办法》(征求意见稿)的起草说明3.征求意见反馈表2024年6月28日附件内容:来源:郑州市城乡建设局相关链接:补贴|全国充电设施补贴政策汇总(截止2023.08.31)政策|陕西省居民电动汽车充电桩分时电价政策政策|济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023-2025年)补贴|宁夏关于进一步提升自治区充电设施服务保障能力的实施方案(含补贴政策)政策|江苏省电动汽车充换电设施电价政策政策密集发布,推动新能源汽车充电桩建设补贴|福州市关于发放2019-2021年充电设施建设奖补资金的通知政策|天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案补贴|泉州市2019-2021年度公共充电设施建设项目补贴资金公示太原市“三大举措”加快电动汽车充电基础设施建设政策|深圳市新能源汽车充换电设施管理办法补贴|北京市2023年度充换电设施建设运营奖补政策通知|深圳市新能源汽车充电设施公共品牌标识统一形象设计政策|上海:未来三年新建公共充电桩超3万个补贴|西安市2023年第一批充电设施符合申领个人补贴名单政策|贵州省关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见政策|“电动厦门”发展规划(2023-2025年)补贴|深圳市2017-2020年度充电设施建设补贴拟资助项目政策|福州市关于进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|四川省加快推进充电基础设施建设支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作方案八部委在15城启动公共领域车辆全面电动化补贴|福州市开展2021-2022年充电设施奖补资金申报工作政策|云南省居民充电桩分时电价政策政策|杭州市充电设施建设运营实施管理办法(附图解)补贴|宁波市2023-2025年充电设施建设运营补贴政策政策|8部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》补贴|海南省充换电设施第四批(2022年度)建设运营补贴审核情况公示补贴|海南省关于2023年度对外运营充换电设施补贴申请预登记的通知政策|宝鸡市充电基础设施建设三年行动方案(2023-2025年)补贴|2023-2025年杭州市电动汽车公共充电设施补贴政策政策|安徽省充换电设施建设运营管理办法(暂行)政策|湖南省进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法政策|国家发改委等4部委关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见补贴|安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023-2027年)政策|云南省进一步构建高质量充电基础设施体系实施意见政策|国家能源局组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作政策|广东省2024年充电基础设施建设任务表政策|成都市居民小区电动汽车充电设施技术规定(试行)政策|深圳市关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知交通运输部:今年计划新增公路服务区充电桩3000个政策|福建省加快构建高质量充电基础设施体系实施方案补贴|2023-2025年成都市充(换)电设施建设运营补贴(征求意见稿)政策|郑州市加快推进充电基础设施建设行动方案(2024-2025年)率先发布!超充有了“深圳标准”政策|重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024-2025年)征求意见政策|郑州市电动汽车充电基础设施发展规划
7月3日 上午 8:02
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政策|广东省关于做好公共充电设施项目备案管理及安全质量管控告知的通知

广东省发展改革委关于做好公共充电设施项目备案管理及安全质量管控告知的通知各地级以上市发展改革局(委)、广州市工业和信息化局、惠州市能源和重点项目局:为加强电动汽车公共充电基础设施项目建设事前安全管理和质量管控监督工作,促进充电基础设施建设运营安全高质量发展,请各地市充电基础设施主管部门做好公共充电基础设施备案管理工作,并督促属地县(市、区)充电基础设施主管部门做好相关工作,重点审核项目建设地点、建设规模及内容(包括但不限充电桩数量及功率、充电枪数量、总功率)、土地权属证明及企业营业执照等填报材料;按照《广东省能源局关于进一步明确电力项目安全管理和质量管控有关事项的通知》(粤能发安全函〔2024〕124号)有关要求,在广东省投资项目在线审批监管平台办理公共充电基础设施项目备案时,一并出具《电力项目安全管理和质量管控事项告知书》(详见附件),督促项目单位落实项目安全管理和质量管控主体责任。附件:电力项目安全管理和质量管控事项告知书
6月30日 上午 8:30
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美国公共充电桩损坏率超20%

研究发现,充电器的损坏和故障、不稳定的充电定价以及专属停车位被燃油车霸占的现象,都是提高电动汽车销量的重大障碍。阿森西奥指出,78%意味着超五分之一充电桩无法工作,甚至要低于普通加油站的可靠性。
6月29日 上午 8:30
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政策|四川省充电基础设施发展规划(2024-2030年)

四川省人民政府办公厅关于印发《四川省充电基础设施发展规划(2024-2030年)》的通知川办发〔2024〕30号各市(州)、县(市、区)人民政府,省政府各部门、各直属机构,有关单位:《四川省充电基础设施发展规划(2024-2030年)》已经省政府同意,现印发给你们,请结合实际认真贯彻落实。四川省人民政府办公厅2024年6月23日全文内容:来源:四川省人民政府相关链接:补贴|全国充电设施补贴政策汇总(截止2023.08.31)政策|陕西省居民电动汽车充电桩分时电价政策政策|济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023-2025年)补贴|宁夏关于进一步提升自治区充电设施服务保障能力的实施方案(含补贴政策)政策|江苏省电动汽车充换电设施电价政策政策密集发布,推动新能源汽车充电桩建设补贴|福州市关于发放2019-2021年充电设施建设奖补资金的通知政策|天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案补贴|泉州市2019-2021年度公共充电设施建设项目补贴资金公示太原市“三大举措”加快电动汽车充电基础设施建设政策|深圳市新能源汽车充换电设施管理办法补贴|北京市2023年度充换电设施建设运营奖补政策通知|深圳市新能源汽车充电设施公共品牌标识统一形象设计政策|上海:未来三年新建公共充电桩超3万个补贴|西安市2023年第一批充电设施符合申领个人补贴名单政策|贵州省关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见政策|“电动厦门”发展规划(2023-2025年)补贴|深圳市2017-2020年度充电设施建设补贴拟资助项目政策|福州市关于进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|四川省加快推进充电基础设施建设支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作方案八部委在15城启动公共领域车辆全面电动化补贴|福州市开展2021-2022年充电设施奖补资金申报工作政策|云南省居民充电桩分时电价政策政策|杭州市充电设施建设运营实施管理办法(附图解)补贴|宁波市2023-2025年充电设施建设运营补贴政策政策|8部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》补贴|海南省充换电设施第四批(2022年度)建设运营补贴审核情况公示补贴|海南省关于2023年度对外运营充换电设施补贴申请预登记的通知政策|宝鸡市充电基础设施建设三年行动方案(2023-2025年)补贴|2023-2025年杭州市电动汽车公共充电设施补贴政策政策|安徽省充换电设施建设运营管理办法(暂行)政策|湖南省进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法政策|国家发改委等4部委关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见补贴|安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023-2027年)政策|云南省进一步构建高质量充电基础设施体系实施意见政策|国家能源局组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作政策|广东省2024年充电基础设施建设任务表政策|成都市居民小区电动汽车充电设施技术规定(试行)政策|深圳市关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知交通运输部:今年计划新增公路服务区充电桩3000个政策|福建省加快构建高质量充电基础设施体系实施方案补贴|2023-2025年成都市充(换)电设施建设运营补贴(征求意见稿)政策|郑州市加快推进充电基础设施建设行动方案(2024-2025年)率先发布!超充有了“深圳标准”政策|重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024-2025年)征求意见政策|郑州市电动汽车充电基础设施发展规划
6月26日 上午 8:00
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2024年5月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况

2024年5月份新能源汽车销量2024年5月,全国新能源汽车销量95.5万辆,市场渗透率39.5%。其中纯电动汽车销售58.3万辆、插电式混合动力37.1万辆、燃料电池汽车0.04万辆。2024年5月份充电设施建设情况2024年5月,中国充电联盟内成员单位总计上报公共充电桩304.9万台,其中直流充电桩134.7万台、交流充电桩170.2万台,5月期间新增公共充电桩约7.3万台。公共充电桩运营商整体情况:截止到2024年5月,全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15,分别为:特来电运营57.7万台、星星充电运营54.5万台、云快充运营52.0万台、国家电网运营19.6万台、蔚景云运营16.3万台、小桔充电运营15.1万台、南方电网运营9.0万台、深圳车电网运营8.4万台、汇充电运营8.0台、依威能源运营7.6万台、万城万充运营5.3万台、蔚蓝快充运营5.0万台、万马爱充运营3.4万台、均悦充运营3.3万台、昆仑网电运营3.2万台。这15家运营商占总量的88.1%,其余的运营商占总量的11.9%。来源:中国汽车工业协会、中国充电联盟相关链接:2024年1月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况2024年2月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况2024年3月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况2024年4月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况看完敢不敢点一下在看
6月18日 上午 8:02
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补贴|南京市2023年度充电设施建设运营补贴办法

来源:南京交通运输局相关链接:补贴|全国充电设施补贴政策汇总(截止2023.08.31)政策|陕西省居民电动汽车充电桩分时电价政策政策|济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023-2025年)补贴|宁夏关于进一步提升自治区充电设施服务保障能力的实施方案(含补贴政策)政策|江苏省电动汽车充换电设施电价政策政策密集发布,推动新能源汽车充电桩建设补贴|福州市关于发放2019-2021年充电设施建设奖补资金的通知政策|天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案补贴|泉州市2019-2021年度公共充电设施建设项目补贴资金公示太原市“三大举措”加快电动汽车充电基础设施建设政策|深圳市新能源汽车充换电设施管理办法补贴|北京市2023年度充换电设施建设运营奖补政策通知|深圳市新能源汽车充电设施公共品牌标识统一形象设计政策|上海:未来三年新建公共充电桩超3万个补贴|西安市2023年第一批充电设施符合申领个人补贴名单政策|贵州省关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见政策|“电动厦门”发展规划(2023-2025年)补贴|深圳市2017-2020年度充电设施建设补贴拟资助项目政策|福州市关于进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|四川省加快推进充电基础设施建设支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作方案八部委在15城启动公共领域车辆全面电动化补贴|福州市开展2021-2022年充电设施奖补资金申报工作政策|云南省居民充电桩分时电价政策政策|杭州市充电设施建设运营实施管理办法(附图解)补贴|宁波市2023-2025年充电设施建设运营补贴政策政策|8部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》补贴|海南省充换电设施第四批(2022年度)建设运营补贴审核情况公示补贴|海南省关于2023年度对外运营充换电设施补贴申请预登记的通知政策|宝鸡市充电基础设施建设三年行动方案(2023-2025年)补贴|2023-2025年杭州市电动汽车公共充电设施补贴政策政策|安徽省充换电设施建设运营管理办法(暂行)政策|湖南省进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法政策|国家发改委等4部委关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见补贴|安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023-2027年)政策|云南省进一步构建高质量充电基础设施体系实施意见政策|国家能源局组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作政策|广东省2024年充电基础设施建设任务表政策|成都市居民小区电动汽车充电设施技术规定(试行)政策|深圳市关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知交通运输部:今年计划新增公路服务区充电桩3000个政策|福建省加快构建高质量充电基础设施体系实施方案补贴|2023-2025年成都市充(换)电设施建设运营补贴(征求意见稿)政策|郑州市加快推进充电基础设施建设行动方案(2024-2025年)率先发布!超充有了“深圳标准”政策|重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024-2025年)征求意见政策|郑州市电动汽车充电基础设施发展规划
6月17日 上午 8:00
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为什么说一座城市不可能全是超充?

是超充,充电也不是越快越好,我给你详细解释一下!首先,超充技术发展不过几年的时间,目前车辆超充标准还未统一。在一些城市超充站建设还未形成规模,不过深圳、重庆等地已经提出
6月16日 上午 8:30
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补贴|深圳市支持虚拟电厂加快发展的若干措施

本措施执行期间如遇国家、省、市有关政策及规定调整的,从其规定。本措施与本市其他同类优惠措施,由申报单位自主选择申报,不重复资助。被资助单位应未列入失信联合惩戒黑名单以及失信被执行人名单。
6月14日 上午 8:01
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政策|重庆市充换电基础设施安全管理办法(全文附后)

来源:重庆经信委相关链接:补贴|全国充电设施补贴政策汇总(截止2023.08.31)政策|陕西省居民电动汽车充电桩分时电价政策政策|济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023-2025年)补贴|宁夏关于进一步提升自治区充电设施服务保障能力的实施方案(含补贴政策)政策|江苏省电动汽车充换电设施电价政策政策密集发布,推动新能源汽车充电桩建设补贴|福州市关于发放2019-2021年充电设施建设奖补资金的通知政策|天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案补贴|泉州市2019-2021年度公共充电设施建设项目补贴资金公示太原市“三大举措”加快电动汽车充电基础设施建设政策|深圳市新能源汽车充换电设施管理办法补贴|北京市2023年度充换电设施建设运营奖补政策通知|深圳市新能源汽车充电设施公共品牌标识统一形象设计政策|上海:未来三年新建公共充电桩超3万个补贴|西安市2023年第一批充电设施符合申领个人补贴名单政策|贵州省关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见政策|“电动厦门”发展规划(2023-2025年)补贴|深圳市2017-2020年度充电设施建设补贴拟资助项目政策|福州市关于进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|四川省加快推进充电基础设施建设支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作方案八部委在15城启动公共领域车辆全面电动化补贴|福州市开展2021-2022年充电设施奖补资金申报工作政策|云南省居民充电桩分时电价政策政策|杭州市充电设施建设运营实施管理办法(附图解)补贴|宁波市2023-2025年充电设施建设运营补贴政策政策|8部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》补贴|海南省充换电设施第四批(2022年度)建设运营补贴审核情况公示补贴|海南省关于2023年度对外运营充换电设施补贴申请预登记的通知政策|宝鸡市充电基础设施建设三年行动方案(2023-2025年)补贴|2023-2025年杭州市电动汽车公共充电设施补贴政策政策|安徽省充换电设施建设运营管理办法(暂行)政策|湖南省进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法政策|国家发改委等4部委关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见补贴|安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023-2027年)政策|云南省进一步构建高质量充电基础设施体系实施意见政策|国家能源局组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作政策|广东省2024年充电基础设施建设任务表政策|成都市居民小区电动汽车充电设施技术规定(试行)政策|深圳市关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知交通运输部:今年计划新增公路服务区充电桩3000个政策|福建省加快构建高质量充电基础设施体系实施方案补贴|2023-2025年成都市充(换)电设施建设运营补贴(征求意见稿)政策|郑州市加快推进充电基础设施建设行动方案(2024-2025年)率先发布!超充有了“深圳标准”政策|重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024-2025年)征求意见政策|郑州市电动汽车充电基础设施发展规划
6月11日 上午 8:01
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政策|国家市场监管总局发布充电桩产品质量抽查实施细则

5月29日,国家市场监管总局官网发布关于发布服务器等147种产品质量监督抽查实施细则的公告,并首次发布《电动汽车充电桩产品质量监督抽查实施细则(2024年版)》,该细则明确了监督抽查过程中采取的抽样方法、交直流充电桩的检验依据以及判定规则等。而早在2024年1月举行的全国产品质量安全监管工作座谈会中,电动汽车充电桩的安全问题就已被列为年度重点监督抽查的内容,成为重点关注对象。随着新能源电动汽车的高速发展,充电基础设施也早已进入发展的快车道。随着充电桩产品体量的不断拓展,此次细则的发布,无疑也是为充电设备的稳定运行再度“加码”。以下为公告及细则原文:根据有关标准制修订情况和《产品质量监督抽查管理暂行办法》(市场监管总局令第18号)等要求,市场监管总局组织编制服务器等147种产品质量监督抽查实施细则(附后),现予以发布。各地市场监管部门在开展产品质量监督抽查时可直接采用。以往发布的同种产品国家监督抽查实施细则同时废止。特此公告。市场监管总局2024年5月23日电动汽车充电桩产品质量监督抽查实施细则(2024年版)1.抽样方法以随机抽样的方式在被抽样生产者、销售者的待销产品中抽取。随机数一般可使用随机数表等方法产生。每批次产品抽取样品2台,其中1台作为检验样品,1台作为备样样品。2.检验依据表1
6月7日 上午 8:00
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下一个万亿级赛道--液冷超充

什么是液冷超充?汽车液冷超充是一种先进的充电技术,它通过在充电设备中采用液体冷却技术,以更快速、更高效地充电电池。这项技术可以满足用户对电动汽车充电时间的需求,提高充电效率,同时减少电池的热量,延长电池使用寿命。汽车液冷超充的原理是将充电设备中的电子元件与冷却剂管道相连,当电子元件产生热量时,冷却剂会吸收这些热量并带走。这样可以使充电设备的温度保持稳定,同时降低电池的温度,提高充电效率。由于采用了液体冷却技术,液冷超充还可以提高电池的充电速度和充电功率,从而缩短充电时间。汽车液冷超充技术适用于各种类型的电池,包括锂离子电池、镍氢电池等。由于其高效、稳定的充电性能和广泛的应用领域,液冷充电技术正逐渐成为充电技术的趋势。液冷超充未来发展趋势?液冷超充未来发展趋势在很大程度上受到电动汽车行业发展以及充电基础设施建设的影响。以下是一些可能的趋势:1.增长的需求:随着全球对减少碳排放和实现可持续能源使用的追求,电动汽车的需求将会持续增长。伴随这一趋势,液冷超充桩的需求也可能会相应增长。2.技术进步:随着液冷超充技术的不断发展和改进,其充电效率和可靠性可能会得到进一步提升。这可能会使得液冷超充桩在更广泛的领域得到应用。3.基础设施建设:随着电动汽车市场的增长,充电基础设施的需求也会相应增加。这可能会促使更多的公共场所、住宅区和商业区安装液冷超充桩。4.更快的充电速度和更高的充电功率:为了满足电动汽车用户的需求,液冷超充桩可能会朝着提供更快充电速度和更高充电功率的方向发展。5.更广泛的应用领域:除了电动汽车,液冷超充技术也可能在电力储存、数据中心和其他需要高功率充电的领域找到应用。6.公共和家庭充电桩的增长:随着电动汽车的普及,公共和家庭充电桩的需求都可能会增长。这可能会促使液冷超充桩在更多地区得到应用。7.更环保的充电方式:随着环保意识的提高,液冷超充桩可能会采用更环保的材料和设计,以减少其对环境的影响。请注意,以上只是一些可能的趋势,具体的趋势将取决于市场需求、技术进步、政策导向和其他诸多因素的变化。因此,对于液冷超充的未来发展趋势,我们需要持续关注相关的行业动态和技术发展。液冷超充对充电车辆有什么要求?液冷超充对车辆的要求主要集中在电池包和充电接口上。首先,液冷超充需要车辆具备液冷电池包或液冷充电接口。液冷电池包是一种通过液体循环散热的电池包,可以有效地降低电池温度,提高电池的充电效率和寿命。液冷充电接口则是通过液体循环散热的充电接口,可以有效地降低充电过程中的温度,提高充电效率和安全性。此外,液冷超充还需要车辆具备较高的电池管理系统和充电管理系统。这些系统可以监控电池的状态和充电过程,确保充电的安全性和稳定性。同时,这些系统还可以根据电池的状态和充电过程进行相应的调整和控制,提高充电效率和电池寿命。需要注意的是,液冷超充虽然可以提供更高的充电功率和更快的充电速度,但也可能对车辆的电池寿命和充电设备产生一定的影响。因此,在使用液冷超充时,需要注意车辆和充电设备的维护和保养,确保其正常运行和使用寿命。文章来源:充电桩维修服务商相关链接:美国CharIN公司发布兆瓦级充电桩
6月6日 上午 8:00
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政策|福建省关于报送能源领域设备更新改造计划(2024-2027年)相关材料的通知

附件:来源:福建省发改委相关链接:补贴|全国充电设施补贴政策汇总(截止2023.08.31)政策|陕西省居民电动汽车充电桩分时电价政策政策|济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023-2025年)补贴|宁夏关于进一步提升自治区充电设施服务保障能力的实施方案(含补贴政策)政策|江苏省电动汽车充换电设施电价政策政策密集发布,推动新能源汽车充电桩建设补贴|福州市关于发放2019-2021年充电设施建设奖补资金的通知政策|天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案补贴|泉州市2019-2021年度公共充电设施建设项目补贴资金公示太原市“三大举措”加快电动汽车充电基础设施建设政策|深圳市新能源汽车充换电设施管理办法补贴|北京市2023年度充换电设施建设运营奖补政策通知|深圳市新能源汽车充电设施公共品牌标识统一形象设计政策|上海:未来三年新建公共充电桩超3万个补贴|西安市2023年第一批充电设施符合申领个人补贴名单政策|贵州省关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见政策|“电动厦门”发展规划(2023-2025年)补贴|深圳市2017-2020年度充电设施建设补贴拟资助项目政策|福州市关于进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|四川省加快推进充电基础设施建设支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作方案八部委在15城启动公共领域车辆全面电动化补贴|福州市开展2021-2022年充电设施奖补资金申报工作政策|云南省居民充电桩分时电价政策政策|杭州市充电设施建设运营实施管理办法(附图解)补贴|宁波市2023-2025年充电设施建设运营补贴政策政策|8部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》补贴|海南省充换电设施第四批(2022年度)建设运营补贴审核情况公示补贴|海南省关于2023年度对外运营充换电设施补贴申请预登记的通知政策|宝鸡市充电基础设施建设三年行动方案(2023-2025年)补贴|2023-2025年杭州市电动汽车公共充电设施补贴政策政策|安徽省充换电设施建设运营管理办法(暂行)政策|湖南省进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法政策|国家发改委等4部委关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见补贴|安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023-2027年)政策|云南省进一步构建高质量充电基础设施体系实施意见政策|国家能源局组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作政策|广东省2024年充电基础设施建设任务表政策|成都市居民小区电动汽车充电设施技术规定(试行)政策|深圳市关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知交通运输部:今年计划新增公路服务区充电桩3000个政策|福建省加快构建高质量充电基础设施体系实施方案补贴|2023-2025年成都市充(换)电设施建设运营补贴(征求意见稿)政策|郑州市加快推进充电基础设施建设行动方案(2024-2025年)率先发布!超充有了“深圳标准”政策|重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024-2025年)征求意见政策|郑州市电动汽车充电基础设施发展规划
6月5日 上午 8:00
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加速迈向“超充时代”,广东凭什么?

5分钟可以做什么?对于普通上班族来说,可能是冲一杯咖啡。但对于深圳车主来说,5分钟就能给自己的新能源汽车续航约200公里。5月19日,2024年“高质量发展调研行”广东主题采访团来到深圳巴士集团深康充电站。南方财经全媒体记者了解到,这里的超充设施充电速度可以达到充电1秒钟,续航增加1公里。不到10分钟,一辆家用新能源汽车可充电80%或以上。“一杯咖啡,满电出发”,走进深圳的超充站,就能看到这样瞩目的标语。如同多年前深圳喊出的口号“时间就是金钱,效率就是生命”一般,深圳的新能源汽车充电速度也在不断提速换挡。2023年,深圳推出首个全液冷超充示范站,并宣布启动“超充之城”建设,计划到2025年,全市将建设超充站300座,“超充/加油”数量比达1:1。事实上,这一目标已经提前实现。截至今年4月30日,深圳累计建成超级充电站362座,超级充电站的数量已经超越传统的加油站。以深圳为例,在新能源汽车产销大省广东,超充产业正在驶入快车道。近日,亿纬锂能正式发布商用车超充电池—开源电池;华为数字能源携手车企、充电运营商及产业伙伴成立“超充联盟”;去年10月,全球首家超快充动力电池专业工厂—广州巨湾技研有限公司的广州南沙总部基地已经建成投产。中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树本月来到广东出差,乘坐新能源汽车出行时,他发现在高速上歇息片刻,自己乘坐的车就已经充了一大半电。崔东树告诉南方财经全媒体记者,广东公共充电桩数量排名全国第一,慢充、快充、超充充电桩的布局较为合理。“目前我们看到新能源汽车产业进入新的发展阶段,面临的问题越来越复杂了,市场需求呈现多元化的特征。要实现电动车的广泛普及,必须在充电便利性和成本效益等方面提供明显优势,以解决消费者的痛点,才能促使燃油车用户转向电动车。”崔东树说。剑指“超充之城”打开“i深圳”手机APP,新能源汽车车主即可选择距离最近的超充站,扫描充电桩上的二维码后,开始提枪加电,屏幕上的充电进度条快速增长。“车主使用慢充桩充满电大概要七八个小时,快充桩则一两个小时,而使用超充桩续航里程基本能达到1秒钟增加1公里,可以实现10分钟左右即可充电80%及以上。”在深圳巴士集团深康充电站,站长黄睿一边演示一边向主题采访团介绍。据悉,该充电站是深圳首座光储超充和V2G充电站,年充电量超1200万度。自从去年深圳启动“超充之城”建设以来,深圳巴士集团累计建成了105座超充站,其中81座为V2G示范站。去年10月,《深圳市新能源汽车超充设施专项规划(2023—2025年)》发布,明确提出深圳超充基础设施的“路线图”,计划到2025年,形成“车能路云”深度融合发展的产业生态,助力深圳产品和服务开拓国内外市场,推动深圳新能源汽车产供销内外贸一体化高质量发展,打造世界一流的“超充之城”。为什么要打造“超充之城”?去年,深圳产量超过178万辆,增幅超过一倍,首次登顶“新能源汽车第一城”,比亚迪、小鹏等车企在这片热土群雄逐鹿。2023年,深圳新能源汽车保有量超过97万辆,新能源汽车渗透率达67.9%。随着新能源汽车保有量持续增加,市场对充电基础设施的需求也越来越大。多位常常往返于珠三角地区、在网约车平台上接单的新能源顺风车车主告诉南方财经全媒体记者,广深两地虽然距离较近,属于短途出行,路上充电桩不难找,但充电动辄耗费一两个小时,日常接单出行都需要预留充足时间。崔东树提到,充电问题是困扰新能源汽车车主的一大痛点,“目前整体看来,新能源汽车配套产业在一线城市表现不错,但在部分三四线城市配套设施便利性依然不足、充电桩的布局不够合理,这些因素都会限制新能源汽车消费市场发展”。去年8月印发的《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划(2023~2025年)》提出,到2025年,深圳新能源汽车保有量目标达到130万辆,新能源汽车新车市场渗透率达到70%。在崔东树看来,进一步激活汽车消费市场、持续提升新能源汽车渗透率,充分完善配套设施是关键。“让充电比加油更方便!”在新能源汽车喷薄发展之时,深圳喊出了这样的口号,并日趋逼近这一目标,目前深圳的超充站数量已超过传统加油站数量,充电枪数量也已超过加油枪数量。南方电网深圳供电局的数据显示,今年前4月,深圳新能源汽车累计充电量9.2亿度,同比上升4.6%。值得注意的是,一直以来,业内对“超充”并未有统一定义。深圳加快推动相关标准落地,4月1日起,全国首个《电动汽车超级充电设备分级评价规范》和《电动汽车集中式公共充电站设计规范》在深圳落地实施。《电动汽车集中式公共充电站设计规范》在行业内率先提出“超级充电设备”“全液冷超充设备”等术语定义,明确了超充设备单枪额定功率不低于480kW。剑指“超充之城”,深圳还提出,推动交流充电桩智能有序改造,加快直流快充站大功率升级,力争2024年建成超充站不少于1000个,到2025年建成综合能源补给站超60座、充电设施不少于60万个。培育超充产业生态在深圳提出竞逐“超充之城”目标之时,隔壁的广州正在加快打造“超充之都”。以深圳、广州为代表,广东不仅坐拥雄厚的汽车制造产业,还形成了完善的新能源产业链条,包括储能、锂电领域的企业,以及充电桩产业链条上的多家上市公司在这里星罗棋布。上下游完备的产业基础,是广东迈向“超充时代”的“底气”所在。数据显示,目前深圳拥有超过2.4万家新能源和数字能源企业,聚集南方电网、华为数字能源、比亚迪、欣旺达等一批企业,基本形成从正负极材料、电解液、电池隔膜到动力电池成品制造,从新能源汽车电机、电控、电动总成、配套充电设施到整车制造,集研发、生产及销售于一体的全产业链生态。汽车是广州的三大支柱产业之一,2023年广州汽车产量连续5年居全国第一、新能源汽车产量翻了一番。立志打造“超充之都”,广州计划在2024年建成约1000座超级快充站。为实现这一目标,广州正在加快构建超充产业生态圈,通过光储充协同调度,降容增效。去年10月,广州巨湾技研有限公司建设的全球首家超快充动力电池工厂在广州南沙投产,企业研发的一款锂离子电池充电从0-80%仅需7.5分钟,创造“最快电动汽车充电技术”世界纪录。在充电桩数量上,中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示,截至4月底,全国充电基础设施累计数量为961.3万台,同比增长57.8%,其中,广东、浙江、江苏、上海、山东、河南等公共充电桩建设数量前十地区的占比达70.12%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北等省份,电量流向以公交车和乘用车为主。新能源汽车产销量与充电桩数量均排名全国前列,广东是当之无愧的新能源汽车大省。值得注意的是,除了电池企业加速布局超充产业,广东的整车制造也纷纷“下场”加码上游产业链。前述的广州巨湾技研有限公司孵化于广汽集团;广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂去年正式竣工投产;华为今年首次发布全液冷充电超充架构与充电网络解决方法,并表示今年至少在全国范围内完成10万座超充桩的建设。与全面迈向“超充时代”同步进行的,是广东瞄准万亿级新型储能产业目标,正在加快构建新型能源体系。作为新型移动储能单元,新能源汽车能够与电网实现能量的双向交换,为新型能源体系的建设提供重要支撑。例如,深圳正在加快建设万亿级世界一流新型储能产业中心。去年,深圳率先打造了国内首个“电力充储放一张网”。在深圳巴士集团深康充电站,就实现了将光伏站、储能站、电动汽车充放电站融为一体的“多站合一”,可以根据实时天气、电价、新能源车电池状态等信息,实现站内光伏、储能、汽车充电放电统一管理和智能调度,形成局域微电网、虚拟电厂。来源
6月2日 上午 8:30
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补贴|长沙市开展2023年度公共充电基础设施建设奖补申报工作

来源:长沙发改委相关链接:补贴|全国充电设施补贴政策汇总(截止2023.08.31)政策|陕西省居民电动汽车充电桩分时电价政策政策|济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023-2025年)补贴|宁夏关于进一步提升自治区充电设施服务保障能力的实施方案(含补贴政策)政策|江苏省电动汽车充换电设施电价政策政策密集发布,推动新能源汽车充电桩建设补贴|福州市关于发放2019-2021年充电设施建设奖补资金的通知政策|天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案补贴|泉州市2019-2021年度公共充电设施建设项目补贴资金公示太原市“三大举措”加快电动汽车充电基础设施建设政策|深圳市新能源汽车充换电设施管理办法补贴|北京市2023年度充换电设施建设运营奖补政策通知|深圳市新能源汽车充电设施公共品牌标识统一形象设计政策|上海:未来三年新建公共充电桩超3万个补贴|西安市2023年第一批充电设施符合申领个人补贴名单政策|贵州省关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见政策|“电动厦门”发展规划(2023-2025年)补贴|深圳市2017-2020年度充电设施建设补贴拟资助项目政策|福州市关于进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|四川省加快推进充电基础设施建设支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作方案八部委在15城启动公共领域车辆全面电动化补贴|福州市开展2021-2022年充电设施奖补资金申报工作政策|云南省居民充电桩分时电价政策政策|杭州市充电设施建设运营实施管理办法(附图解)补贴|宁波市2023-2025年充电设施建设运营补贴政策政策|8部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》补贴|海南省充换电设施第四批(2022年度)建设运营补贴审核情况公示补贴|海南省关于2023年度对外运营充换电设施补贴申请预登记的通知政策|宝鸡市充电基础设施建设三年行动方案(2023-2025年)补贴|2023-2025年杭州市电动汽车公共充电设施补贴政策政策|安徽省充换电设施建设运营管理办法(暂行)政策|湖南省进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法政策|国家发改委等4部委关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见补贴|安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023-2027年)政策|云南省进一步构建高质量充电基础设施体系实施意见政策|国家能源局组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作政策|广东省2024年充电基础设施建设任务表政策|成都市居民小区电动汽车充电设施技术规定(试行)政策|深圳市关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知交通运输部:今年计划新增公路服务区充电桩3000个政策|福建省加快构建高质量充电基础设施体系实施方案补贴|2023-2025年成都市充(换)电设施建设运营补贴(征求意见稿)政策|郑州市加快推进充电基础设施建设行动方案(2024-2025年)率先发布!超充有了“深圳标准”政策|重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024-2025年)征求意见政策|郑州市电动汽车充电基础设施发展规划
5月30日 上午 8:01
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补贴|合肥市充电设施运营奖补资金兑现操作规程

关于印发《合肥市电动汽车充电设施运营奖补资金兑现操作规程》的通知合建〔2024〕58号各有关单位:为贯彻落实《合肥市人民政府办公室关于印发合肥市进一步促进新能源汽车和智能网联汽车推广应用若干政策的通知》(合政办秘〔2023〕11号)精神,规范奖补资金申报,现将《合肥市电动汽车充电设施运营奖补资金兑现操作规程》印发给你们,请认真遵照执行,如遇政策调整需要补充材料另行通知。附件:合肥市电动汽车充电设施运营奖补资金兑现操作规程.doc合肥市城乡建设局合肥市财政局2024年5月10日附件:
5月27日 上午 8:00
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到2035年欧洲和中国将需要超过1.5亿个充电桩

5月20日,普华永道发布《电动汽车充电市场展望》报告显示,随着电动汽车的日益普及,催生了欧洲和中国对充电基础设施的需求,报告预计到2035年,欧洲和中国将需要超过1.5亿个充电桩和约5.4万个换电站。报告显示,轻型车与中重型车长期电动化目标清晰。到2035年,欧洲和中国6吨以下轻型电动车的保有量将达到36%-49%,欧洲和中国6吨以上中重型电动车的保有量将达到22%-26%。在欧洲,电动轻型车和电动中重型车的新车销量渗透率将持续增长,预计到2035年将分别达到96%和62%。在中国,受到“双碳”目标的推动,到2035年,电动轻型车和电动中重型车的新车销量渗透率预计将分别达到78%和41%。插电式混合动力汽车在中国的应用场景相较欧洲更为清晰。通常情况下,中国的轻型插混车型的电池容量更大,这意味着充电需求相较欧洲更为显著。到2035年,中国整体汽车保有量增长预计将高于欧洲。普华永道全球汽车行业首席合伙人哈罗德·伟默表示:“目前,欧洲市场主要由中等价位的B级和C级乘用车驱动,未来将有更多的新电动车型上市及量产。展望未来,价位更实惠的B级和C级车型将会逐渐增多,并被更广泛的消费群体接受。对于欧洲电动汽车的发展,建议行业从四个关键方面入手应对短期变化。一是加速开发和推出价位实惠且选择充足的电动车型;二是降低对剩余价值和二手电动车市场的疑虑;三是加速网络扩张,提高充电的便利性;四是提高包括价格在内的充电用户体验。”报告预计,到2035年,欧洲和中国的充电需求分别为400+太瓦时和780+太瓦时。在欧洲,75%的中重型车的充电需求由自建专用场站来满足,而在中国,自建专用场站充电和换电将占据主导地位,到2035年分别覆盖29%和56%的用电需求。有线充电为主流电动汽车充电技术,换电作为一种补充性的补能形式,已在中国的乘用车领域率先应用,并在重卡的应用上具有潜力。电动汽车充电价值链有六大收入来源,即:充电桩硬件、充电桩软件、场地及资产、电力供应、充电相关服务和软件增值服务。实现盈利增长是整个生态系统的重要议程。报告揭示,可以通过七种方式参与电车充电市场的竞争。一是通过各种渠道销售尽可能多的充电设备,并利用智慧营销等功能在资产生命周期内实现安装基础的获利。二是随着电动汽车充电硬件设备推广程度的不断扩大,在已安装的设备上提高最新软件的渗透率,并关注使用情况和集成定价。三是通过向充电网络运营商出租场地、利用消费者停车时长、探索共享所有权等模式来创造收入。四是安装尽可能多的充电桩,并成为客户支持和硬件维护的服务商。五是随着市场愈加成熟,通过软件集成,从现有参与者及最终用户处获得可持续的收入分成。六是通过提供完整的充电解决方案,帮助土地所有者变现。七是确保有尽可能多的站点,最大限度地提高电力吞吐量,同时保持整个充电网络的电力盈利和服务成本。普华永道中国汽车行业主管合伙人金军表示:“电动车充电可以应用在更广泛的生态系统中,进一步释放充电的价值。电动汽车充电站将越来越多地与分布式储能和电网结合,未来可以在更广泛的能源网络中进行优化,发掘不断变化的能源灵活性市场。我们将携手充换电行业客户,共同探索如何在快速扩张且竞争激烈的电动汽车充换电市场中寻求利润增长。”来源:中国经济时报看完敢不敢点一下在看
5月25日 上午 8:30
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政策|陕西省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法

来源:陕西省发改委相关链接:补贴|全国充电设施补贴政策汇总(截止2023.08.31)政策|陕西省居民电动汽车充电桩分时电价政策政策|济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023-2025年)补贴|宁夏关于进一步提升自治区充电设施服务保障能力的实施方案(含补贴政策)政策|江苏省电动汽车充换电设施电价政策政策密集发布,推动新能源汽车充电桩建设补贴|福州市关于发放2019-2021年充电设施建设奖补资金的通知政策|天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案补贴|泉州市2019-2021年度公共充电设施建设项目补贴资金公示太原市“三大举措”加快电动汽车充电基础设施建设政策|深圳市新能源汽车充换电设施管理办法补贴|北京市2023年度充换电设施建设运营奖补政策通知|深圳市新能源汽车充电设施公共品牌标识统一形象设计政策|上海:未来三年新建公共充电桩超3万个补贴|西安市2023年第一批充电设施符合申领个人补贴名单政策|贵州省关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见政策|“电动厦门”发展规划(2023-2025年)补贴|深圳市2017-2020年度充电设施建设补贴拟资助项目政策|福州市关于进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|四川省加快推进充电基础设施建设支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作方案八部委在15城启动公共领域车辆全面电动化补贴|福州市开展2021-2022年充电设施奖补资金申报工作政策|云南省居民充电桩分时电价政策政策|杭州市充电设施建设运营实施管理办法(附图解)补贴|宁波市2023-2025年充电设施建设运营补贴政策政策|8部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》补贴|海南省充换电设施第四批(2022年度)建设运营补贴审核情况公示补贴|海南省关于2023年度对外运营充换电设施补贴申请预登记的通知政策|宝鸡市充电基础设施建设三年行动方案(2023-2025年)补贴|2023-2025年杭州市电动汽车公共充电设施补贴政策政策|安徽省充换电设施建设运营管理办法(暂行)政策|湖南省进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法政策|国家发改委等4部委关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见补贴|安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023-2027年)政策|云南省进一步构建高质量充电基础设施体系实施意见政策|国家能源局组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作政策|广东省2024年充电基础设施建设任务表政策|成都市居民小区电动汽车充电设施技术规定(试行)政策|深圳市关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知交通运输部:今年计划新增公路服务区充电桩3000个政策|福建省加快构建高质量充电基础设施体系实施方案补贴|2023-2025年成都市充(换)电设施建设运营补贴(征求意见稿)政策|郑州市加快推进充电基础设施建设行动方案(2024-2025年)率先发布!超充有了“深圳标准”政策|重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024-2025年)征求意见政策|郑州市电动汽车充电基础设施发展规划
5月23日 上午 8:01
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2024年4月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况

2024年4月份新能源汽车销量2024年4月,全国新能源汽车销量85万辆,市场渗透率36%。其中纯电动汽车销售51.9万辆、插电式混合动力33.1万辆、燃料电池汽车0.03万辆。2024年4月份充电设施建设情况2024年4月,中国充电联盟内成员单位总计上报公共充电桩297.7万台,其中直流充电桩131.5万台、交流充电桩166.1万台,4月期间新增公共充电桩约6.8万台。公共充电桩运营商整体情况:截止到2024年4月,全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15,分别为:特来电运营56.5万台、星星充电运营52.4万台、云快充运营50.7万台、国家电网运营19.6万台、蔚景云运营15.8万台、小桔充电运营14.4万台、南方电网运营9.0万台、深圳车电网运营8.4万台、汇充电运营7.6台、万城万充运营5.3万台、蔚蓝快充运营5.0万台、万马爱充运营3.3万台、均悦充运营3.1万台、昆仑网电运营3.1万台。这15家运营商占总量的88.0%,其余的运营商占总量的12.0%。来源:中国汽车工业协会、中国充电联盟相关链接:2024年1月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况2024年2月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况2024年3月全国新能源汽车销量和充电设施建设情况看完敢不敢点一下在看
5月16日 上午 8:02
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补贴|1.18亿元•贵州省2024年充电设施建设补助资金申请项目公示

2024年充电基础设施建设补助资金申请项目公示按照有关工作安排,2024年充电基础设施补助资金申请项目由各企业提出申请,报送申报资料,经逐级审核,现将申报资料审核情况及符合要求的项目名单予以公示,接受社会监督,本年度补助资金拟分两个批次下达。2023年申请补助的项目中有46个项目缓拨补助资金,经过整改部分项目已符合要求,现将贵州省电动汽车充电基础设施运营监控与服务平台核查结果一并公示。公示时间2024年5月11日至5月16日,凡对公示内容有异议的请及时以书面形式反映。联系电话:0851-86891285(传真) 附件:1.2023年充电基础设施建设补助资金申请项目表2.2024年充电基础设施建设补助资金申请项目表来源:贵州省能源局电力处完整附件内容阅读原文下载来源:贵州省能源局电力处相关链接:补贴|全国充电设施补贴政策汇总(截止2023.08.31)政策|陕西省居民电动汽车充电桩分时电价政策政策|济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023-2025年)补贴|宁夏关于进一步提升自治区充电设施服务保障能力的实施方案(含补贴政策)政策|江苏省电动汽车充换电设施电价政策政策密集发布,推动新能源汽车充电桩建设补贴|福州市关于发放2019-2021年充电设施建设奖补资金的通知政策|天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案补贴|泉州市2019-2021年度公共充电设施建设项目补贴资金公示太原市“三大举措”加快电动汽车充电基础设施建设政策|深圳市新能源汽车充换电设施管理办法补贴|北京市2023年度充换电设施建设运营奖补政策通知|深圳市新能源汽车充电设施公共品牌标识统一形象设计政策|上海:未来三年新建公共充电桩超3万个补贴|西安市2023年第一批充电设施符合申领个人补贴名单政策|贵州省关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见政策|“电动厦门”发展规划(2023-2025年)补贴|深圳市2017-2020年度充电设施建设补贴拟资助项目政策|福州市关于进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|四川省加快推进充电基础设施建设支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作方案八部委在15城启动公共领域车辆全面电动化补贴|福州市开展2021-2022年充电设施奖补资金申报工作政策|云南省居民充电桩分时电价政策政策|杭州市充电设施建设运营实施管理办法(附图解)补贴|宁波市2023-2025年充电设施建设运营补贴政策政策|8部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》补贴|海南省充换电设施第四批(2022年度)建设运营补贴审核情况公示补贴|海南省关于2023年度对外运营充换电设施补贴申请预登记的通知政策|宝鸡市充电基础设施建设三年行动方案(2023-2025年)补贴|2023-2025年杭州市电动汽车公共充电设施补贴政策政策|安徽省充换电设施建设运营管理办法(暂行)政策|湖南省进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见政策|珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法政策|国家发改委等4部委关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见补贴|安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023-2027年)政策|云南省进一步构建高质量充电基础设施体系实施意见政策|国家能源局组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作政策|广东省2024年充电基础设施建设任务表政策|成都市居民小区电动汽车充电设施技术规定(试行)政策|深圳市关于进一步规范新能源汽车充换电设施管理的通知交通运输部:今年计划新增公路服务区充电桩3000个政策|福建省加快构建高质量充电基础设施体系实施方案补贴|2023-2025年成都市充(换)电设施建设运营补贴(征求意见稿)政策|郑州市加快推进充电基础设施建设行动方案(2024-2025年)率先发布!超充有了“深圳标准”政策|重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024-2025年)征求意见政策|郑州市电动汽车充电基础设施发展规划
5月14日 上午 8:01
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马斯克:今年将斥资超5亿美元扩建超充网络

有什么了不起的?ChaoJi充电国家标准获批发布标准|新国标(2015+):充电功率提升至800kW充电比加油快的日子,渐行渐近一图读懂:ChaoJi
5月12日 上午 8:30
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超快充加速普及,2030年超充车市占率或突破50%

“2023年成为EV超充启动的元年,2024年也将被视为快充标准落地元年。”欣旺达动力研发副总裁李阳在2024中国电动汽车百人会上提出这一重要观点。他还预测,超充车的市占率将从2023年的3%提升至2030年的52.5%。而今年3月,宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示,宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。双方正共同研究新型电化学结构等电池技术,旨在加快充电速度。近年来,越来越多企业加大对超快充技术的投入研发,这一领域热度持续攀升。在全球汽车产业电动化转型、国家大力推动新能源汽车发展的背景下,中国新能源汽车得到快速发展,产销规模已连续多年稳居全球第一,但里程焦虑、续航焦虑等问题仍然困扰着广大消费者。消费者对快速充电的需求日益迫切,超快充技术则成为解决新能源车补能焦虑的关键一环。图片来源:网络超快充逐渐成为产业趋势业界对于超快充尚无统一标准和定义,2018年,美国能源部最早对超快充进行了定义,当时对极速充电(eXtreme-Fast-Charging,XFC)的定义是,0-80%充电用时在10分钟以内,对应的充入电量达到55度电或者320公里续航,折算后,充电桩功率不低于400kW。在北京市发布《2023年北京市电动汽车充换电设施建设运营奖励实施细则》中,明确超充桩指充电枪最大输出功率为360千瓦及以上、充电主机和终端分体式设计的全液冷充电桩。在深圳市发布《电动汽车超级充电设备分级评价规范》中,明确超级充电设备单枪额定功率不低于480kW。业界虽无统一标准,但超快充最大特点是充电功率更高、时间更短。
5月11日 上午 8:00
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补贴|东莞市关于申报2023年度充电设施奖补资金的通知

根据《关于做好2023年度电动汽车充电基础设施奖补资金申报及相关项目核实的通知》(粤能电力函〔2024〕19号),现组织开展全市2023年度电动汽车充电基础设施奖补资金预申报工作。有关事项通知如下:
5月10日 上午 8:00
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重庆今年将建成1005座超充站

有什么了不起的?ChaoJi充电国家标准获批发布标准|新国标(2015+):充电功率提升至800kW充电比加油快的日子,渐行渐近一图读懂:ChaoJi
5月9日 上午 8:00
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362座!深圳超充站数量超过加油站

从深圳市发展和改革委员会获悉截至4月30日深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座数量已超过传统加油站数量充电枪数量也已超过加油枪数量一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时,使用快充桩则需要1至2个小时,而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上,实现“一杯咖啡,满电出发”,大大提升充电体验。2023年6月29日,深圳推出首个全液冷超充示范站并宣布启动“超充之城”建设。随后,深圳应用超充技术、推广超充设施、布局超充站点的进程稳步推进。目前,已经初步构建遍布全城的超充服务网络,这些站点大多依托原有的公共充电站建设,分布在大型商业综合体、公交场站、产业园区等。超充站数量的增加大幅提升了新能源汽车的充电效率。南方电网深圳供电局数据显示,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。越来越多的高功率超充站的接入,也给电网造成了不小的压力。南方电网深圳供电局通过调研掌握每个超充站用电需求,进行用电接入“一站一评估”,提前为各站点出具接入方案;此外,在调度和能源管理方面,已将部分充电站接入深圳虚拟电厂管理中心,参与电网调度。数据显示,截至2023年底,深圳全市新能源汽车保有量超97万辆,新车电动化渗透率逾6成。根据相关规划,到2025年底,深圳新能源汽车规模将达到130万辆。《深圳市新能源汽车超充设施专项规划(2023-2025年)》提出,力争到2024年底,建成技术全球领先、场景多元覆盖的超充设施服务体系,推进“电力充储放一张网”电力需求调配互动机制日趋成熟,加快形成企业、技术、场景等生态优势。哪里可以体验超充?布布教你“一键找桩”!↓↓↓关注布布一键直达“i深圳”!菜单栏“码上深圳”点击进入“市政大厅”找到“便民服务”下拉找到“政务服务”点击“i深圳”即可跳转app或下载页面你在深圳体验过超充吗?评论区聊聊~内容来源:新华社、深圳特区报、深圳市发展和改革委员会记者:王丰编辑:赖鼎睿审读:黄淳
5月7日 上午 8:00
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液冷超充!新一轮充电基础设施发展的重点方向

“一杯咖啡,满电出发”。2023年,液冷超充!俨然成为充电设施行业最热烈的那个关键词。合肥首座全液冷“超充站”启运;大湾区首个液冷超充站,在海珠投入使用;苏北首座“光储充放检”超充生态站启用;天津首座高速光储充全液冷超充站投用……2023年以来,各地液冷超充站投建运营的报道不断刷屏网络。液冷超充不仅在国内火热。早在2020年,英飞源提供完整技术方案的德国最大的超充站上线,这座欧洲最大最现代化的液冷超充站以其独特的隐藏式超充系统设计(充电桩功率部分埋于地下或隐藏在顶棚中),成为当地知名的网红站。而且,英飞源技术与特斯拉V3款全液冷充电桩不同,英飞源地埋式充电桩支持最高1000V/600A大功率输出,最大功率是特斯拉V3款超充桩的2倍。实践表明,英飞源超充技术的海外发展,再一次体现出中国技术的全球贡献。那么液冷超充,或则说全液冷超充,为什么会这么火呢?政策加持,企业竞相布局液冷超充2022年政策提出在我国现行直流充电接口技术方案基础上,进一步提高充电电流电压,全面支持快充基础设施的建设。2023年国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》中指出,要通过加强科技创新引领,加快推进快速充换电、大功率充电、光储充协同控制等技术研究,提升充电服务保障能力。从地方来看,2023年10月深圳发布《新能源汽车超充设施专项规划(2023-2025年)》,提出到2024年3月底前,深圳将建成不少于300座公用超充站。广州推出“超充之都”计划,明确支持采用超级大功率快充技术,到2024年新增超级快充站约1000座。海南则发起“超充之岛”建设,目标2025年建成超400座超充站;北京、重庆、山东、吉林、湖南等多个省市也相继出台了政策鼓励充电基础设施发展。同时,围绕着电动汽车充电领域上下游企业均在加速布局。华为宣称2024年要建设10万根以上的全液冷超快充充电桩。在NIO
5月5日 上午 8:30
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华为:让有路的地方就有高质量充电

年内遍深圳率先发布!超充有了“深圳标准”美国最快充电桩问世!充电5分钟续航320km,1小时3860公里!全球首个兆瓦充电桩,最大支持8C快充看完敢不敢点一下在看
4月26日 上午 8:00