是谁给了2021款理想ONE涨价的勇气？ | 深论

是新朋友吗？记得先点蓝字关注我哦～

点击关注陈博每日观察，置顶公众号

每日时事的观察与点评 / 干货集中营 / 分享每月精彩瞬间 

（图片源于百度 侵删）

文 ▍陈博

今年4月，在新能源SUV销量排行榜中，理想凭借它的“独生子”理想ONE，压制了所有车企稳居销量第一。

你别看人家理想只比特斯拉多卖了2辆车，但论起单车销量，理想ONE那可是打遍天下无敌手，从2019年至今已经交付了5.5万台车了。

于是，为了感谢新老顾客的支持，也为了庆祝这一历史性时刻，理想在5月25日的发布会上推出了2021款理想ONE，同时还给大家表演了一个精彩绝伦的“加量又加价”。

壹

理想：改款必须得务实

如果非要给理想这家车企下一个定义，我一定会说理想是一家很真诚的车企，如果真诚不够那就再加一个务实。理想这次推出的新改款理想ONE，所做的改变基本上都是在用户反馈意见基础之上进行的，让每个修改点都精准地打在了用户的痛点上。

在外观和价格方面，2021款理想ONE的售价从现款车型的32.8万元涨为33.8-34.8万元。其中，33.8万元是“普通版”的价格，共有黑、白、灰和银四个色。这四个外观色看上去是不太炫酷，也不够炸街，搞不好还容易“爹味儿十足。”

想要炸街怎么办？

多花一万块钱就行，只需34.8万元你就能买到“好看版”的理想ONE，包括Baby Blue（原有的）、Deep Green和Tech Blue（新增的）三种特别版配色。Money power果然是super power，就一万块钱的变化连色号的名字都高级了起来。

如果单从外观上来看2021款理想ONE，相比现有款而言莫名让大家产生了一种玩“找茬”游戏的感觉，大有割韭菜之嫌疑。但各位车主别慌，我们之所以说理想务实又真诚，是因为它把改变的重点放在了内在配置上。

语音交互升级是2021款理想ONE最值得一品的看点。说句实在话，要是所有智能汽车的语音交互都像特斯拉那样时不时给车主表演个“人工智障”，自然会导致车主降低使用率，那么智能语音出现就像是在“脱了裤子放屁”。

以前理想ONE在语音交互方面一直落后于蔚来和小鹏，但理想ONE是那种偷偷努力型的选手。为了实现真正意义上的“全面人车交互”，此次新款理想ONE把语音服务商更换为了思必驰，并且新增了“全车自由对话功能”，用户可在启车之后连续30S之内实现连续对话，无需每次单独唤醒语音系统。更智能的是，在交互过程中用户也可以随时打断，下达新的指令。而且就算坐在车后排也能顺利地进行语音交互，车机能够自动识别位置并激活相应功能。

更值得一提的是，2020款车主也将能够通过OTA的方式实现“全车自由对话”功能。这样的改变升级无疑是非常人性化又实用化的，虽然没有什么花里胡哨的功能，但却实实在在地提升了用户的驾驶感受，这就是务实本实啊。

此外，增程式电动车一直是理想的卖点，可以让车主摆脱里程焦虑。这次2021款理想ONE又再一次针对续航和能耗问题做出了改进。新改款整车的NEDC纯电综合续航已经从之前的180公里提升至188公里。同时，新车还优化了智能发电系统的效率，能让整车在燃油发电模式下油耗下降到了6.05L/100km，相比老款降低了将近2L之多，这在中大型SUV里可以说算得上是相当出色的水平。

在内饰方面，理想这次的改动也处处体现着用心。以前理想ONE被吐槽最多的就是方向盘。2020款理想ONE的方向盘按键以黑色圆形为主，看上去跟高级不太沾边儿。现在2021款理想ONE便换上了黑底色+镀铬按键，整车的档次立马得到了质的提升。

在细节上，2021款理想ONE对门板造型和后视镜都进行了升级。还有那个经常被车主诟病的座椅也得到了改进，不仅为二排增加了座椅腰靠，而且两排座椅都配置了腰部按摩功能。

在空间方面，2021款理想ONE也在不影响后备厢容积的情况下，将第三排腿部空间增加至41mm，进一步提高了乘坐体验。我之前预测，理想ONE未来的月销量会达到7000辆左右，相信经过此次精心改版之后，短期内不会出现其他车型能与理想ONE相抗衡。

贰

加量又加价

涨价才合理

说了2021款理想ONE这么多改变，我们再来讨论一波到底是谁给了理想ONE涨价的勇气？

首先，持续上涨的销量是涨价的底气。理想ONE是今年4月的新能源SUV销量冠军，而且根据理想昨日发布的财报来看，今年Q1理想汽车销售额为34.6亿元，同比增长311.8％；汽车利润率为16.9％，上年同期为8.4％，上一季度为17.1％。

在交付方面，理想ONE交付量为12579辆，较上年同期2896辆增长334.4％。而且截至4月30日，理想在53个城市拥有73家零售门店，此外还有143个服务中心及理想授权店面在105个城市的运营。这些活蹦乱跳的数字都在向我们证明，理想这些在新能源汽车领域的耕耘已初见成效。理想暂时还是一个“独生子女家庭”如果想要提升企业盈利空间，那么理想ONE涨价也在情理之中。

其次，理想走得是“加量又加价”路线，并不是在搞空手套白狼主义。而且理想的销售策略跟苹果有异曲同工之妙，那就是在提升配置的同时避免让用户做多项选择。实际上，相比现款理想ONE，用户在新款车型上能做的选择更少。除了选不同的色号外观和内饰颜色之外，用户不需要再做任何选择，因为根本不存在其他款型的车，甚至用户都不用再纠结是买6座好还是7座更实用，因为2021款理想ONE干脆取消了7座版车型。

2021款理想ONE可以说是在最大程度上补足了自己的短板，而且这些改变都能被理想的用户真真切切地感知到。况且，车这样的产品与价格的关系就是“越贵越高级”。理想ONE的产品力在一众新能源车企中虽谈不上是最优秀的，但至少也是位列前排的那一位，其强大的产品实力以及持续上涨的销量表现，无疑都变成了理想ONE涨价的底气，也许经过这一次价格上涨，说不定新改款理想ONE会受到更多的消费者青睐。

总而言之，李想作为一个成功创建了全球最大汽车网站的创业者，他对于中国汽车消费者的需求和消费心理的理解肯定要比任何一位车企的CEO都要深刻得多。同时，李想本人对自己手下的产品也有清晰地定位和长远发展规划，想必这也是理想ONE能从众车企中脱颖而出的关键所在。

那么问题来了，只涨价一万元的2021款理想ONE你会购买吗？

---

想要成为Rap star吗？

不对！

！！各位同学小编要搞大事啦！！

想要每天都能和Tony老师直接对话吗？

想要获得更多的福利吗？

！！那你还在等什么！！

扫描下方二维码

加入我们的粉丝群吧~

！！！风里雨里 我在粉丝群等你！！！

---

福利来了

往下看有惊喜哦！

2018年《每日观察》合订本现已推出，有需要的粉丝们可以私信小编。经审核之后，小编会和您联系，免费送出！

往期推荐

*欢迎转发本文至朋友圈

友媒未经授权许可谢绝转载