数百辆货车滞留吉哈边境，是何原因？
据“卡巴尔”国家通讯社6日消息，数百辆货车滞留在吉哈边境。
据吉经济部副部长阿利舍罗夫称，当地时间6月6日，约有300辆货车滞留在吉哈边境的阿克-吉列克公路口岸（吉方口岸）。此外，约有100辆货车滞留在吉塔拉斯地区。
阿利舍罗夫表示，哈方有意阻碍双边贸易和出口，并对吉方出口商实施封锁。
据吉政府新闻中心消息，由于哈财政部国家收入委员会加大对吉哈边境阿克-吉列克公路口岸的检查力度，导致500多辆货车滞留，造成长达8公里的交通堵塞。
据知情司机透露，此次滞留时间达3-4天。
当地时间6月3日，吉哈双方代表团代表在吉哈边境阿克-吉列克-卡拉苏公路口岸举行会晤。
会议期间，双方选取了1辆货车，测定了货车通过吉哈边境阿克-吉列克-卡拉苏公路口岸的时间，并计算了3小时之内通过口岸的车辆数。结果表明，两国的检验时间大不相同。
“测量结果表明，哈方针对吉方货车通关时间和阿克-吉列克口岸货车滞留问题的指控是毫无根据的。据相关结果表明，货车通过哈方卡拉苏口岸的时间更长，因此，车辆通过吉方口岸入吉的速度相对更快。”吉政府表示。
据了解，在3小时内，有61辆货车自哈入吉， 21辆货车自吉入哈。
“会议期间，哈方承认，吉哈边境货车滞留问题因哈方造成。测量结果表明，哈方违反了先前达成的欧亚经济联盟的相关协议。”吉政府称。
此前，在6月2日召开的吉议会国际事务委员会会议上，议员们一致同意将涉及欧亚经济联盟的国际问题从议事日程中剔除，原因是吉哈边境大量货运车连续3天辆积压，无法通关。议员们建议政府立即照会欧亚经济联盟秘书处，在上述问题未得到解决之前，暂停讨论涉及联盟的所有问题。
吉议会国际事务委员会原本计划讨论有关联盟的国际文件包括建立联盟电力能源共同市场补充纪要、联盟海关法典补充纪要等重要国际文件。
来源：吉尔吉斯斯坦“卡巴尔”国家通讯社 中国驻吉尔吉斯斯坦大使馆经商处
编译：牛幸佳
监制：张兴鼎 | 实习编辑：潘琦
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