深圳宝安中心区又有大动作了，将建一座70万㎡的“地下城”

近日

作为全市17个重点区域和

8个地下空间重点片区之一

咱们宝安中心区

开展地下空间规划有新进展啦！

目前整个宝安中心区包括滨海片区和碧海片区，地面建成度达80%。对比现状与法定图则，目前宝安中心区规划路网总长约88公里。其中，已建成道路约70公里。

🔺地面道路建设图

为高标准提升宝安中心区城市空间品质构建高水准的地下空间系统本次规划以立体功能布局、高效交通组织、公共空间活化、地下综合开发四大策略提升城市人居环境品质，打造功能复合、交通高效、空间一体、低碳开发的新一代城市中心区。

按照设计方案，

具体规划情况如下：

● 宝安中心区将增设地下公共人行活动通道长约9公里，形成连续、便捷的地下空间；

● 地下车行道路，长约3.5公里，实现中心区对外交通有效衔接；

● 地下车库联络道长约5公里，弥补支路网密度低问题，缓解地面交通压力，实现机动车快速通行和车位共享。

▲海澜路与湖滨西路（含地下道路）规划图

本次规划以

立体功能布局、高效交通组织、

公共空间活化、地下综合开发

四大策略提升城市人居环境品质，

打造功能复合、交通高效、

空间一体、低碳开发的

新一代城市中心区。

此次地下空间提升规划

体现了三大亮点~

亮点一

畅通地下“动脉”

实现多种交通设施无缝对接

构建互通互联的地下步行网络系统，强化轨道站点与商务办公区、滨海文化公园、生活区的慢行联系；

打造高效便捷的地下车行系统，实现宝安商务区机动车快速到发，减少地面交通拥堵，缓解中心区交通压力。

亮点二

坚持“以人为本”

打造多元体验的高品质地下空间

注重地下空间的功能体验，结合地下步行网络植入商业设施、文化设施、艺术展示等地下公共空间，强化艺术氛围和空间趣味，满足人们休憩、驻留和娱乐的需求，打造充满活力的地下“城市客厅”；

重视地下空间品质，通过下沉广场、中庭设计等手法，引入自然光线及通风，改善地下空间压抑感，形成立体多变、舒适共享的人性化地下公共空间系统。

亮点三

注重整体统一

提出高品质立体空间的实现路径

充分借鉴上海、杭州、宁波等地地下空间整体开发建设的经验，提出“以重点项目为抓手，统一设计、整体化建设”的开发思路，避免分割建设造成的风格不一、地上地下两层皮等现象，形成地上地下高度一体化的立体城市空间；

构筑多部门联动协作的地下空间开发机制，以解决中心区多个重点项目与地下空间项目的协调与开发等难题，形成工作合力，强力推进地下空间建设实施。

新一代城市中心区就要来啦

小伙伴们期待吗？

来源 ： 宝安日报、宝安中心区

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