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国家批复!深圳地铁四期3、6、7、8、11、12、13、16、20号线来了

最新消息!

深圳地铁最新规划敲定了!



4月10日下午

国家发改委批复

《深圳市城市轨道交通

第四期建设规划调整(2017-2022)》


9条线路(10个项目)被最终确定

路线总长约75.93公里

设站48座



4月10日,国家发展改革委调整深圳市城市轨道交通四期建设规划方案的批复,为支持重点区域开发建设、优化城市交通出行结构、缓解交通拥堵,原则同意对四期规划方案适当调整。


涉及3号线四期工程、6号线支线二期、8号线三期等9条线路的调整,其余规划方案仍按《规划》原批复要求执行。


最终被确定的《规划》建设项目为——


3号线四期、6号线支线二期、12号线二期、13号线二期(含北延段、南延段)、16号线二期、7号线二期、8号线三期、11号线二期、20号线一期,共计9条线路,10个项目。


总长约75.93公里,设站48座。



一起来看看!

有没有经过你家门口的地铁吧~

(具体站点以实际建设为准)



1

3号线四期


3号线四期工程调整为地下敷设方式,线路长度9.35公里(地下线7.42公里、地上线1.93公里),采用B型车6辆编组;建设工期5年。




2

6号线支线二期


6号线支线二期工程自翠湖站(原荔林站)至光明城站,线路长度4.9公里(地下线4.25公里、地上线0.65公里),采用B型车6辆编组;建设工期4年。




3

12号线二期


12号12号线二期工程自海上田园东站至松岗站,线路长度8.16公里,为地下线,采用A型车6辆编组;建设工期5年。




4

13号线二期(含北延、南延)


13号线二期(含北延段、南延段)。北延段自上屋站至公明北站,线路长度18.8公里,为地下线,采用A型车8辆编组;项目建设工期5年。南延段自深圳湾口岸站至东角头站,线路长度4.47公里,为地下线;建设工期5年。

13号线北延


13号线南延



5

16号线二期


16号线二期工程自大运站至西坑站,线路长度9.53公里,为地下线,采用A型车6辆编组;建设工期5年。




6

7号线二期


7号线二期自西丽湖站至学府医院站,线路长度2.45公里,为地下线,采用A型车6辆编组;建设工期4年。




7

8号线三期


8号线三期自小梅沙站至溪涌站,线路长度4.26公里,为地下线,采用A型车6辆编组;建设工期5年。




8

11号线二期


11号线二期自福田站至红岭南站,线路长度5.58公里,为地下线,采用A型车8辆编组;建设工期4年。




9

20号线一期


20号线一期自会议中心站至机场北站,长8.43公里,为地下线,拟初期、近期采用A型车6辆编组,远期采用A型车8辆编组,最高运行时速120公里;建设工期3年。



注意:除上述调整外,其余规划方案仍按《规划》原批复要求执行。


来源:国家发展改革委、深圳市轨道交通、深圳晚报
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