深铁5期首批线路实锤？6号线支线南延、14号线东延、22号线
近日，深圳市交通运输局发布部门预算，值得注意的是，文中提到“轨道五期第一批三条线路”的前期研究经费安排，这三条线路指的是“ 6号线支线南延、14 号线东延、22 号线“，工程前期研究费 4573 万元。
让【家在】网友惊呼，6支南延、14号线东延、22号线进入5期，这是实锤了？
在“部门预算收支总体情况”中，提出：
新增轨道 4 号线三期工程运营管理、轨道五期线路前期研究经费合计 2.38 亿元。
一 是地铁 4 号线三期 2021 年运营缺口资金 1.63 亿元、2020 年 11 月-12 月运营服务费 0.29 亿元；
二是轨道五期第一批三条线路前期研究经费 0.46 亿元。
而在“部门预算支出具体情况”提到了对应的三条线路：就是“轨道 6 号线支 线南延、14 号线东延以及 22 号线工程”！前期研究费 4,573 万元。
轨道交通管理 25,632 万元，主要用于轨道交通规划与设计、建设组织、监督、检查 及风险与安全评估，其中：
● 轨道 4 号线三期工程运营管理项目 19,214 万元，
● 轨道 6 号线支 线南延、14 号线东延以及 22 号线工程前期研究费 4,573 万元，
● 轨道 4、5、20 号线以及胶 轮有轨、现代有轨电车等运营前安全评估 350 万元，
● 广深第二高铁、深南铁路、深河铁路、 深圳站引入高铁预可研究项目 288 万元，
● 清水河及深汕枢纽方案设计经费 1,097 万元，轨道 4 号线安检设备及维护经费 110 万元。
我们来看看这3条线路之前的动向：
5月8日，深圳6号线支线南延工程前期方案研究已经中标。
由北京城建设计发展集团股份有限公司中标前期方案研究，中标价2346.8万元。
这里的6号线支线南延，指的应该是6号线支线光明城站后的向南沿线，也就是“福江线”。6号线支线南延“福江线”连通光明科学城、九龙山科技城、香蜜湖金融街、深港科技合作区。
今年2月，地铁6号线支线二期工程可行性研究报告和环境影响报告书已经获市发改委和市生态环境局光明管理局批复。新批复的地铁6号线支线二期工程位于深圳市光明区，线路起自既有翠湖站(光明站)、终于光明城站，线路全长约4.90公里，设车站3座（均为地下站），其中换乘站2座。
而6号线支线南延线的中标价和独立成线的22号线差不多，也可以佐证。
2020年4月，深圳光明科学城新闻发布会上，深圳市光明区长刘胜透露深圳将新增一条地铁路线，此路线是在原来地铁6号线支线基础上独立成线，经过龙华中心区，再到香蜜湖，再连通到深港科技创新合作区，这样把光明科学城和深港科技创新合作区连接起来。
6支南延（福江线）线路参考（图片来源：家在深圳）
今年5月，深圳发改委回复了深圳市民的咨询，表示14号线东延伸线，已于惠州市经行了多轮沟通，仍然在推动中。
近日，惠州市委、市政府正式出台《惠州抢抓“双区”建设重大机遇 深度融入深圳都市圈的行动方案（2021—2023年）》（以下简称方案）。
方案中提出，支持深圳将城市轨道交通延伸至临深片区。
去年9月交通运输部在《关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》就明确提到“深圳14号线东延至惠州惠阳”。
地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50．34km。预计2022年建成通车。
它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。。
5月8日，深圳22号线工程前期方案研究已经中标，由深圳市市政设计研究院有限公司//中国铁路设计集团有限公司中标前期方案研究，中标价2357万元。
22号线，也是龙华特别是观澜居民翘首以盼，希望进入“5期”的线路。
2020年4月30日，深圳市规划和自然资源局公示了城市轨道22号线详细规划草案，征询意见。22号线站点基本确定，深大城际深圳段的站点包含民治北站，与22号线换乘，更是让观澜人增加了对于22号线的期待。
22号线线路参考
来源：咚咚找房、深圳市交通运输局
深圳地产号（ID：Sfangwang）
构建深圳最大购房社群