全中国最美的公路都在这里，自驾中国看这一篇就够了！
以下文章来源于VIVA旅行家 ，作者banana
“公路”，人类最伟大的艺术作品之一
无数曲线连接起城市与城市
穿行于山、川、湖、海
如果要真切的认识一个国家
开车穿越一定是绝佳选择
我们曾经从无数公路影片里
在路上的风景碎片里构建着美国的初印象
1号公路
66号公路
光是简单的名字
就能让热爱公路旅行的人无限神往
1号公路
66号公路
像这样的公路在中国也不少见
甚至有过之而无不及
中国的景观大道318国道
惊心动魄的川藏公路
朝圣的青藏公路
新疆的沙漠公路
江南的丘陵公路
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河北张家口的草原天路，被称为中国的66号公路
向着珠峰蜿蜒的青藏公路
穿行于江南丘陵的坦途
作为世界上地形、地貌、气候最丰富的国家之一
中国的公路从江南平原连接到世界屋脊
穿过山脉，草原，河谷，戈壁，沙漠
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这是一张全国公路区划图
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它把全国分成7大区域，33个小区
中国有热带、亚热带、暖温带、中温带、寒温带
在这些温度带中，路是不同的；
湿润区和干旱区的路是不同的；
不同地貌路的形态也是不同的
在不同的环境中诞生了不同的路
新疆独库公路
在江南行车你最可能遇见的是白墙灰瓦
而在东南丘陵你可能会不断的穿越隧道
在云贵公路不停的盘山而上
而在大西北公路又长又直
身边时常是望不到尽头的荒漠、草原
古尔班通古特沙漠
想起在中国各个区域旅行的美好经历
我们按照中国公路的自然规划
想象了一次穿过不同区域的旅行
以这样的方式走近每一个区域的公路
你也许会发现每一个区域都是如此的不同
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起点是上海
在中国交通网络可能是最发达的地方
路从海岸一直延伸到江南丘陵的每一个村落
在南方，公路是另一种形式的河流
宽阔坦荡的穿行于平地丘陵间
开阔平滑
少了婉约和弧度
多了几分速度和效率
江浙高速，图片来自《中国国家地理》
在湿漉漉的长江中下游平原行车
公路坦荡
车窗外闪过最多的是良田，河流，湖泊
或是人烟兴盛的城市和村庄
航拍长江中下游平原
杭州秋天湘湖附近的公路
当开进山野间
白墙灰瓦的徽派建筑会时而隐现
春天江南的绿色嫩嫩的
大片的油菜花田时常出现在转弯处
安徽到福建的高速
205国道浙江段，位于衢州市境内，北连安徽，南接福建，途经开化、常山和江山三县市，全长162公里，于2004年建成通车，被网民及专业人士联合评选为浙江省十大“最美公路”之一，又被誉为“天然氧吧般的负离子之路”
杭新景高速公路，一条连接浙江与江西、安徽的高速公路。这条线路始于秀美的西湖，沿钱塘江、富春江、新安江溯游而上，一路上尽是山青水碧、古村名镇，仿佛穿行在山水画廊
再往南，当车行至武夷山
平原到东南丘陵的转换变得明显
一座一座小山凸起
公路在山地间必须穿出一个一个长长的隧洞
车窗外经过忽然会照进一束刺眼的阳光
再往前开几百公里就是东海
我们沿着海滨的公路
一路向西
这里的风光忽然变得开阔
身边是蓝色的大海椰林
阳光明媚
空气会有些闷热
很适合打开窗吹吹海风
厦门滨海公路
直到车到达广西境内
慢慢靠近喀斯特山林
路开始变得有些曲折
再往西，就是西南潮暖区
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地图来自《中国国家地理》
西南地区是喀斯特地貌的天堂
地下暗藏玄机，溶洞暗河带走了地面的水
地上有天坑，地缝，天上桥
为了避开这些天险公路也必须曲曲折折
广西乐业大石围天坑边的路，游客将沿着这条路弯曲而上，在顶端俯瞰深600多米天坑里的原始森林
山峰一个接一个
山路越来越险峻
山小又高
只好用拐弯降低坡度
公路盘旋而上
于是常有24拐，38拐
夜色中的贵州晴隆“24拐” 摄影/李贵云
云南，宜良县附近短短的7公里内有68道拐。云南省昆石公路指挥部的李文圣宜良县附近拍下了这张壮观的照片。图中仅容纳了38拐。（图片来自中国国家地理）
在云贵行车，大部分时候是安静的
村寨在高山之上
城市在山与山之间相隔甚远
一路上
满眼都是一重一重的山
一路盘旋而上，盘旋而下
时常会遇见浓雾升起
时常也有云海
行驶于黔东南
终于翻过群山之后
再往西，就是横断山区
在这里公路旅行像是一次惊心动魄的历险
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6条大江从北向南并行流淌
切除一个一个的大峡谷
路要越过峡谷，穿过大山
于是盘山路，曲折，蜿蜒
还必须对抗泥石流滑坡
世界上最险峻的路都集中在这里
大渡河畔手掌般的公路。大渡河深切在峡谷中，河流湍急，两岸高山陡峭，公路辟筑于峡谷陡坡上的公路仿佛就挂在山体岩壁上。尤为令人叫绝的是，这段路活脱脱是一只伸出来的大手的形状，手臂浑圆，指尖如削。摄影/曹铁
著名的川藏线就在这里
它穿越横断山脉14座海拔5000米以上的大山
横跨岷江、金沙江等众多大河
路常常像一道白线挂在险峻的山体上
前面是高山，身边是深谷
在横断山脉行车需要力量和勇气
车在狭窄的道路上行驶
川藏公路上天梯一样的99倒拐
历险的同时
横断山区的公路也会你惊艳的回馈
一路上上下下
雪山连绵不断
深谷中蓝色的河流随行
村庄，小动物，神秘的民族从车窗外划过
震撼，多变，丰富
情绪也随着公路高地起伏
怒江大峡谷
雅鲁藏布大峡谷
穿过横断山区，就是世界的屋脊
青藏高原
从地图上看这里周边几乎都是高大巍峨的雪山
北面是昆仑山，南面是喜马拉雅
但中间相对高度却不大
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比起险峻的横断山
平缓，笔直，壮丽是这里公路的主调
纯蓝的天，白的云
远处是高大连绵的雪山
中间一片坦荡
在路上
偶尔会遇见寺庙，经幡
偶尔会遇见朝圣的人
而在藏北高原和可可西里
四驱越野在冬季可以随便开
那里人烟稀少
有时候开出几百公里也遇不见一个人
反倒是野驴、羚羊经常飞奔而过
越往北，路越笔直
在西北和青藏高原交接的柴达木盆地
干旱的气候形成了广袤的戈壁
路更平更直
孤独苍凉是这里公路的主调
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来到西北
仿佛就来到了路的天堂
这里广袤的是荒漠，草原，沙漠，沙地
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在内蒙的呼伦贝尔草原
公路的尽头与白云相接
路的两边是看不见尽头的草原
一路走走停停中
偶有马匹，羊群
偶有夕阳
在新疆
一条笔直的公路穿过整个沙漠
有时候跑几个小时依旧不见人烟
中国最大的沙漠塔克拉玛干是一片真正的沙海——茫茫苍苍，了无际涯
塔里木盆地沙漠公路
在准葛尔盆地，为了避免司机打瞌睡，公路故意修建成曲折的形状
在巴丹吉林沙漠
越野车留下的痕迹就是路
只要认得方向
车可以在任何沙坡画出匪夷所思的曲线
除了广袤和笔直
山脉是西北的绿岛
在新疆，天山的路弯弯绕
把雪山，草甸，云杉全部环绕起来
行车在天山腹地
河谷中湿度，温度恰到好处
景色铺展开来，美不胜收
伊犁河谷是800公里的风景长廊
而在青海
祁连山把绿色带到了荒芜之地
你很难想象
再过不久，整个世界都将变成另一种颜色
很快，在祁连山以东
公路就变得完全不一样
这里是千沟万壑的黄土高原
所有的公路都必须小心翼翼的避开沟壑
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这里的一切仿佛都是黄色
沿着黄河可以见到向下塌陷的泥土
当我们把车停在高地上看风景
下车才发现旁边是悬崖陡坡
慢慢往东
绿意变得多起来
走进太行山里
神奇的挂壁公路出现在眼前
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两侧的绝壁笔直如削，巨大的岩体随着峡谷延伸，长达数十公里，像是一面巨墙，根本无法修建盘山公路。后来太行山人利用打洞凿隧的方法，愣是在绝壁之上掏出了一条条可以通连的山路
再往东就是东部季风区了
这里受到东部季风的洗礼
以平原为主，植被茂密
在经历了陡峭的挂壁公路之后
一切变得顺畅起来
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公路穿进大兴安岭的林海
秋天是童话的王国
穿过东北平原
冬天的是白茫茫雪原上笔直的公路
或是林海雪原
夏天是湿地和芦苇荡
而东北平原的最北
因为有冻土
平整的公路也会让人感觉到像在海浪上舒缓起伏
当开车穿越整个中国，你会遇见什么？
所有的锦绣山河！
一次穿越中国区域代表性景观的旅程已经如此丰富
更不要说
每一段公路因为不同的气候，海拔景色，人文
高原行车时十里不同天发生的奇趣变化
只要我们暂时忘记目的地
注意窗外
中国的公路旅行超乎你的想象
这些无一不是我们热爱中国的理由 ！
-END-
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最潮的旅行达人们都在菜市场？这些菜市场比景点好玩100倍！！！
今天要跟大家介绍下「另一半星球」
我们曾经叫「一块去旅行」，现在改名了
但我们还是会每天为大家分享远方，分享旅行
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“每一个人都是在地球上的行者”
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