卑诗今日确诊43例！5月中旬有望部分“重开”+ICBC免费停保+温哥华违停抄牌

Original 闻所未闻凤凰加拿大 2021-11-19

卑诗省今日确诊病例数为1618（日新增43例），死亡病例仍为78（无日新增）。值得注意的是，治愈病例数减少了17例，从昨天的983例改为966例，原因是温哥华沿岸卫生局采用了新的治愈界定标准。现共有119名患者在住院，其中52人接受重症监护。

现全国已有累计31,927个确诊病例。

另外，今天，卑诗省发布了新的“大流行状态”建模预测计算结果。

数据显示，本省的Covid-19疫情发展正在放缓，在确诊病例数方面，卑诗省确实已经做到了“压平曲线”，在加拿大全国处于领先地位。

在发布新数据的同时，卑诗省卫生官邦妮亨利也对本省的未来措施做了解释。她表示必须在病例增加率持续降低和日增病例数量持续减少的情况下，即在保持良好的放缓态势的情况下，才会考虑下一个阶段的措施。

3月27日，卑诗省曾公布过首份疫情建模预测结果。

当时卑诗省的确诊病例增加速度刚从24%下降到了12%。该份模型将卑诗省和韩国、意大利北部和中国湖北省等地区进行比对，得出结论是“卑诗省将会出现类似韩国的情况，医疗体系不会受到太大的冲击”。现在的确诊病例日增速更低，大致在5到10%的区间。

BCCDC（卑诗疾控中心）电脑所显示的4月16日确诊病例分布

松动各种限制仍还遥远

新的沙盘推演结果表明卑诗省疫情发展远比预期情况要好，曲线水平远低于此前基于意大利和湖北模式所做的预测。

目前在本省医疗体系中，ICU（重症监护）床位使用率还不足50%，此外还储备有681台呼吸机且还要增加55台。之所以出现这些裕量，就是因为以前使用了意大利北部的数据做了建模推算。

邦妮亨利指出，本省疫情增长放缓的原因是采取了公共卫生行动如停止非必需营业、对入境者强制隔离、待在家里和保持人际距离等，而和“群体免疫”无关。

已经做了50多场疫情通告的省卫生厅长狄德安和公共卫生官邦妮亨利

但无论如何，现在还不到放松的时候，在未来几周乃至几个月时间里，仍会按疫情保持合适程度的限制，以避免出现新的爆发和给医疗系统带来冲击。在模型推算中，如果取消人际距离限制，疫情就会有显著恶化。

最早的有可能被放松的限制，可能是非紧急手术。上月，为了应对可能的冲击，卑诗全省医院都推后了非紧急手术的安排时间。

不过，这也必须要到5月中旬后才有可能，且还将受制于其他条件如不产生新的人群聚集等。至于对非必需旅行的限制，要想取消可能还需要很长的时间，且很可能要等到有疫苗用之后才有可能。通常认为，出现实用疫苗还需要大约一年时间。

ICBC免收停保费用

大流行期间，卑诗保险公司ICBC上月已经开始允许晚付90天月保费和接受过期驾照电话延期的措施。除此之外，由于很多人在“待在家里”之时已经不开车甚至不出门，所以卑诗保险公司ICBC也已暂时对“暂停保险”的收费做了调整：正常情况下的30元“暂停费”和18元“恢复费”，现在暂时都免收。

暂停保险后，必须将车牌从车上取下。只要在5月30日或之后重新投保，就可以仍使用原来的车牌，但如在此日期之前重新投保，就只好换新车牌了。出租车公司也可以暂停保险。

现在有很多餐店或药店等用送货的方式营业，还有志愿者开车前去为老人提供服务等。在这些情况下，持普通驾照的送货司机无须更换商业类保险和免于支付更高的保费，而在正常情况下这是需要追加保险的。

这些临时措施仍尚待卑诗省公用事业委员会的最终批准，不过基本是会被批准的。另外，初学者“L驾照”如在疫情期间过期，将来恢复考试后是不用再付笔试（知识测验）费的。眼下人们的开车习惯甚至社会开车文化都有大变革，所以如有必要可与ICBC代理沟通了解如何通过更改保险来节省保费。

温哥华西区重启停车执法

4月8日，温哥华市一边堵上斯坦利公园的车道，一边宣布要在downtown西端区恢复抄表违停车辆的执法。将在3月底已经停止的违停执法再恢复起来，目的就是阻遏西端区的人群聚集，促进社会疏离政策的实施。

现在，温哥华基斯兰奴（Kitsilano）和灰岬（Point Grey）区也开始违停执法。市政府警告说，开车前往这两个社区者，不要在规定的居民停车点上停车，必须避开标有“residential permit-parking”（居民停车许可）或是“resident parking only”（只限居民停车）的停车位，也要避开“Vancouver resident permit-parkin street”（整街需居民停车许可），否则会被罚款。此项执法工作今日已经在西10街以北和Burrard街以西范围开始。