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跑者们赛道上帮你检验了它,变强需要时间,更需要一双优秀战靴!

跑步就是跑步 跑步就是跑步 2021-11-17


“你知道对长跑选手来说,最棒的赞美是什么吗?”

“是‘快’吗?”

“不,是‘强’,光跑得快,是没办法在长跑中脱颖而出的。天候、场地、比赛的发展、体能,还有自己的精神状态——长跑选手必须冷静分析这许多要素,即使面对再大的困难,也要坚忍不拔地突破难关。长跑选手需要的,是真正的‘强’。所以我们必须把‘强’当作最高的荣誉,每天不断跑下去。”

“你一定要更相信自己,不要急着想一飞冲天。

变强需要时间,也可以说它永远没有终点。

长跑是值得一生投入的竞赛,有些人即使老了,仍然没有放弃慢跑或马拉松运动。”

——《强风吹拂》



俗话说得好,工欲善其事,必先利其器。也就是说只有选对跑鞋,才能跑更远、更轻松


在我们亲自体验过引擎鸟这双全掌碳板竞速跑鞋以后,最初团购的小伙伴们把它穿上了赛道,跑者们已经在马拉松赛道上帮你检验了这双优秀的战靴!


从基普乔格穿着 Nike 首款碳板跑鞋 VaporFly Elite 挑战Breaking 2开始,众多跑者纷纷上脚,从加V底改装的路跑碳板鞋,到最近直接穿上原装路跑鞋,除了体现大神们能力提升之余,也充分体现越野选手对速度的追求。

于是,近两年的几乎所有赛事和重要事件,讨论起跑鞋,一定会谈到碳板跑鞋对于提升成绩的看法。

引擎鸟创始人鸟叔说,“我们要做一双让大家跑得快的鞋,但不是只有那些精英才能驾驭的快,我们要做大多数人即便是小白也能驾驭的快鞋。快、稳定安全、无伤养脚成了引擎鸟研究的课题。我们联名款碳板跑鞋有三大特点:

一是快。S型全掌碳板,第一层能量回馈,强劲助推;中底弹力与压缩比,内中底硬度35-38度,外中底45度,第二层能量回馈,给人奔跑的冲动;轻,239克41码,在碳板越野跑鞋领域,至今为止是极致追求。


二是稳定安全。全掌碳板,强力抗扭转,平稳落地,不崴脚不摔跤;一改以往只为了快而缩窄的鞋底,适中加宽脚掌与脚跟,加大落地平面,让小白跑者也能驾驭。

三是无伤养脚。舒适的双层针织鞋面,搭配宽松的前脚掌鞋腔,不夹脚趾不顶指甲不压足弓背。”



和诸多穿上这双跑鞋的跑者一样,第一感觉就是包裹性非常好,稳定安全


我们当时测评因为白天刚刚下过雨,柏油路面有些湿滑,所以测评的路况应该是比较苛刻的。

起步435的配速没有不适感,于是略微加速、保持至16公里结束,没想到第一次试穿这款鞋竟无任何不适感,特别是敏感的前脚掌,有强烈的前倾感,即奔跑中有一种自然而然的“总想往前跑”的感觉。


整体感觉,中底的缓冲-回弹提供了非常好的支撑性和推动性。鞋底在提供良好支撑的同时,也提供出色的过渡和向前,这个特性使小腿肌肉更多的发力用来支撑这些技术。在性能上说,这个特性非常明显。

值得一提的是鞋底的防滑性能在雨后湿滑的路面上表现同样很出色,抓地感非常强


第一批团购的小伙伴已经在赛前磨合好了自己的战靴,把它穿上了马拉松赛道


还有最重要的一点是,这款鞋的售价在现有的碳板跑鞋中可谓是“价格屠夫”一般,699~799元的新品尝鲜价格,远低于同类国际国内大牌的碳板跑鞋,就连李宁和特步等国产品牌都无法将碳板跑鞋做到这一价格区间来。这样的性价比实属诱人!


总体来看引擎鸟未来翼碳板跑鞋应该是现在碳板鞋市场中,对广大跑步爱好者最友好的一款跑鞋了。和很多跑者的感受一样,觉得引擎鸟的创始人“鸟叔”对它投入更多的是心血和感情,也更具说服力。

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以上我们从测评者角度详细描述了引擎鸟未来翼轻越野全掌碳板跑鞋的全面体验,以下截取本平台第一批团购轻越野引擎鸟未来翼全掌碳板跑鞋跑步者的分享和反馈。

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