海上风电再创纪录！缪骏副总裁一语道破上海电气强大真因
“在贵公司驻三川海上项目部团队的全力支持下，项目部积极协调各方关系、解决技术难题、组织分配现场资源，充分发扬攻坚不怕难的精神，顺利推进各项施工任务的安全有序进行。经过45小时连续吊装作业，成功完成首台机组安装，创造了国内大功率风机在复杂海况下吊装速度新纪录，得到了我公司员工的好评及认可。“
业主方福建省三川海上风电有限公司近日给上海电气风电集团发来了表扬信。
福建三川海上风电场海况十分复杂，海域布有暗礁，吊装船只能在天文大潮进入机位，机舱叶片等大部件安全风速限制，留给安装窗口期十分紧张。自福建三川海上首期项目开工以来，面对海况条件复杂、工期紧张、施工难度大等诸多不利因素，上海电气现场项目团队创下45小时首台吊装的纪录实属不易。
作为国内最大的海上风电整机商，上海电气坚持走引进吸收与自主研发相结合的道路，在推动中国海上风电发展的征途上砥砺前行。上海电气创造了一个又一个中国海上风电纪录，竖立了一个又一个的海上风电里程碑。见证着中国海上风电发展的艰辛历程。
2013年，上海东大桥二期海上风场采用上海电气3.6MW海上风机，中国海上风电首次突破3MW级；
如东龙源海上风场，中国首个潮间带批量化试验风场，在潮间带海上风电批量化领域先行探索；
中广核如东海上风场，中国首个双十海上风场，为中国海上风电走向深远海打前站；
国电投滨海H1 是国内首个荣获“国家优质工程金奖”的风电项目，H2 400MW海上风场是国内目前已全部运行的最大海上风场，为中国海上风电大规模连片化开发先行先试；
三峡兴化湾海上风场，全球首个大功率海上风场，16米/S风速下完成吊装技惊四座；“玛利亚”超强台风期间无故障不停机领跑全场；连续3个月机组可利用率高达100%独占鳌头；
河北乐亭菩提岛海上风场，国内首个低温型海上风场，率先探索海上风电在北方寒冷地区发展新课题；
福能三川海上风场，中国首个7MW级大功率规模化海上风场，中国海上风电批量化应用功率等级提升至7MW；
国电舟山海上风场，浙江首个海上风场，开启对未来新潜力市场的先行探索；
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上海电气自主研发大功率海上风电吊具打破国外垄断；自主设计研发的84米叶片刷新国内风机叶片新长度，也成为全球最长的玻纤风电叶片；6.25-172海上风机成为全球目前已吊装的叶轮直径最大的海上风机；莆田智能制造基地引领着中国海上风机智能化数字化制造……在中远海海上风电、超大型海上风机研发等领域，上海电气也正以严谨审慎的态度寻求新的突破。
上海电气风电集团有限公司副总裁
缪骏
事实不会说谎，上海电气已然成为中国海上风电领头羊。上海电气在海上风电领域的强大从何而来呢？上海电气风电集团副总裁缪骏在刚刚结束的“2019年全球海上风电发展大会”上道出了真因。
“我们上海电气看到了欧洲发展历程中已经犯过的错误，我们没有必要再花同样的钱踩同样的坑。同时我们也注意到欧洲与中国海上风况的不同。中国风区特点非常多样化，无论风速带和海况地质条件，都具备中国的特别特色，我们并不能简单把欧洲产品拿到中国来就一定非常适合中国的市场，上海电气在这个过程中，我们扮演着非常重要的角色，就是我们既继承非常良好的全球先进海上风电整机商基因，同时要把产品改成适应中国本地市场的产品，在原有平台上我们做一些适应性更改和拓展，现在从前期的风机表现来看，是非常不错的。”
近期海上风电指导电价出台，补贴退坡已成定局。海上风电“后补贴时代”，上海电气能否继续领跑呢？
缪骏表示，中国海上风电补贴退坡已经落地，就成本控制来说，上海电气有很强的发言权和能力。几乎所有欧洲整机厂商绝大部分部件供应链都转移到中国国内。从简单的齿轮箱、发电机、轴承、电控设备都是由中国本地大陆企业生产。作为国内本土企业，为什么不利用好这么强大的一块资源呢？背靠这么庞大的制造工业体系，组装、生产、研发出更适合我们本地市场的东西。结合双方共同的优势，基于国际厂家此前发展非常丰富的经验，我们有自信把我们的优势充分的发挥出来，把双方优势结合在一起，共同的拓展这一块市场。
一枝独秀不是春，百花齐放春满园。电价退坡给海上风电产业链上所有游戏玩家提出了非常苛刻要求。唯有携起手来才能抵御汹涌大潮的袭击。缪骏呼吁，不联手、不联合有可能海上风电这个产业前途会越走越暗淡。只有全部联合起来，都往前走一步未来才是光明大道。
来源：上海电气
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