热爱无边界：自行车设计、城市骑行社群、艺术朋克乐队鼓手｜对话WKUP张辑
五月里，上海疫情居家隔离尚未看见终点，一则小狗丢失的海报在一微信群中迅速发酵起来，半夜里群友们纷纷倾力转发，结果仅仅第二日，小狗便在法租界街头上由一名路人发现并归还。
疫情期间充斥着太多冰冷的资讯，这则令人心中一暖的故事，就发生在一个扎根于上海的骑行社群「醒骑」。
醒骑有些特别，虽然衍生自WKUP单车品牌旗下的骑行社群，却并不强调运动中的竞技速度感，而是更为注重城市生活的多元探索体验，一群人骑着单车去虹桥机场看飞机起飞，在上海街头巷尾寻找苍蝇馆子，拿着笨重的设备去户外收集声音，带上望远镜去海边露营看夜空星星……种种有趣的活动创意均来自于社群主理人张辑，他亦是WKUP城市单车品牌的创始人之一。
自行车产品开发、骑行社群运营、艺术朋克乐队鼓手、建筑设计、摄影师……一如张辑身上丰富而多元的标签，TSUBO与他的对话中，我们探讨的议题也相当广泛，从城市建筑演化、单车行业发展，到音乐生活灵感，张辑为我们一一分享了自身的成长故事与思考。
Jim张辑
WKUP单车品牌、醒骑社群创始人之一
体育课联合发起人、摄影师
艺术朋克乐队「推骨牌的人」鼓手
来自贵阳，张辑自幼成长的山城地势并不适宜日常骑行。中学时代的他观看了一部电影《十七岁的单车》，从此记住了电影镜头中单车穿梭北京街头的自由感。2005年左右，张辑来到上海就读于同济大学，在一间普通的修车车行里，大一的他花了几十块钱买下了人生第一辆自行车，开启了自己与单车的不解之缘。
“我在同济进修建筑设计研究生的时候，上海永久自行车来到我们大学寻求合作，作为国产老牌，他们想尝试改变与创新，希望学院能够输出一些不一样的产品设计创意。”
“当时一位学长刚刚从德国回来，他在柏林生活时天天骑车，受那边自行车文化氛围影响很大。加上其他几位朋友，全都是自行车狂热爱好者，我们一同组成了团队，为永久设计与营销了一个新的自行车支线品牌，名为永久C，整体风格带有复古，又偏小清新。那会儿正好也赶上了一波国货复兴风潮，回力、上海手表等等都在做品牌复兴，永久C造成了不小的轰动。我们也就此了解了单车产品的制造工艺与流程，积累了行业资源。”
“2015年，我们几人又重聚一堂，创立了真正属于自己的自行车品牌WKUP。那个时候，我自己已经在一间外资建筑事务所工作过几年。实际工作下来，很多时候会发现自己在参与设计一些虚无缥缈的项目。中国是一个国外建筑师们的试验田，不少国外建筑师在中国设计了很多夸张、大体量，却未必贴近大众生活的项目。我觉得相对于自行车领域而言，自己能够在建筑设计上改变人们生活的并不是那么多。”
“另一方面，本身我自己就是自行车用户，当我从产品设计入手，将自行车制作出来之后，实实在在看见身边人们在使用它，真真切切看到这辆车改变了这些人的生活方式，这让我非常有成就感，也让我感觉更加脚踏实地。”
2015年WKUP创立时，市面上还没有共享单车。区别于日常单车的纯粹实用性，也不同于专业公路赛车、山地越野，张辑他们为WKUP定位为「城市骑行」，这是他们当时认为市场上尚属空白的部分。
“团队成员几人都有过国外生活经历。当你去到荷兰阿姆斯特丹或者德国柏林，在街头上你能发现几乎每个人都拥有一台属于自己、十分特别的自行车。TA会将自行车视作衣柜里某一件衣物，而不仅仅是一件交通工具，平日花心思装饰与保养，让其变得非常特别。街头巷尾里每辆自行车之间都有差异，大家也喜欢这些不一样。那时候我们就觉得，如果这些也能在中国发生的话，将会是一件很美好的事情。”
WKUP取名自英文Wake Up / 唤醒，整体风格极简，车身也没有多余零件和装饰，自面世以来，受到了不少单车爱好者、户外运动人士、设计创意群体的青睐，也不乏知名品牌与之联名合作，包括Adidas Originals、Starbucks Reserve Roastery、Freitag、One一个……
工科出身的张辑，一旦聊起自行车，便忍不住为我们分享了许多产品开发细节。比如前轮安装了转向助力装置，帮助自动回正，即使你的车篮装载重物，也不会造成前车头左右摇晃，增加骑行的稳定性。他们还特意关注并调整了车架几何，只因为他们认为骑单车应该是一件帅气的事情，“当你骑上来，你会比行人稍微高一些，视野也更开阔，腿部会比较容易发力。整体而言，人们骑WKUP单车时是一种「微倾」姿态，会感觉更精神和具有速度感。”
由WKUP所衍生出来的骑行社群「醒骑」，从2016年夏天开始第一场活动至今，已经成为了目前上海最大的休闲骑行品牌，举办各类城市骑行活动上百场，参与的人数超过3000人。本着每场活动不走重复路线的原则，也因此在上海开发了上百条不同主题的骑行线路。
“当时积累了一些车友，自己也觉得需要有一个线下交流的方式，所以就举办了第一次线下活动。如今看来，那一次活动虽然简单，却也奠定了我们社群的风格。在第一次活动里，我们让大家骑车去淮海路上一家面馆集合，一起吃面之后，出发兜了几十分钟，最后停在了一家咖啡店。整个过程非常放松，我们甚至都没有规定具体路线和配速。”
“在那之后，我们每次都会骑车去探索不一样的事物。好玩的事情有太多了，我们曾经骑行到虹桥机场旁边，去观看飞机起降。一架飞机就在你头顶上二、三十米处，就这样‘哗’飞过去，非常震撼。我们也曾经骑车去过某个废墟，做一些很酷的废墟摄影。还有骑行去寻找上海隐秘巷子里的老弄堂，骑行去户外玩飞盘和划独木舟，骑行去音乐节和艺术展……”
“各种各样好玩主题的活动，我们都探索过。但一样的是，我们都不会去比拼速度与距离。活动重点是通过骑行，探寻城市里各种好玩的事物。一来二去，感兴趣的人也越来越多，有些人也不是冲着试单车来的，TA可能单纯觉得活动有意思，同时还能交到许多志同道合的朋友。我们的活动也不限制骑行的单车品牌。入伙原则很简单，只要你有一辆自己的自行车就行，这更像一个自行车文化的载体。”
醒骑活动结束后，张辑一般会回来WKUP GARAGE大本营。在这个仓库里头，遍布着WKUP各个系列的自行车，平日里他会在此处将单车组装、清洁、保养、维修与发货，这里也是「醒骑」骑行社群后备力量的重要保证。除去各式自行车，仓库正中心的位置还摆放着一套架子鼓，工作完或是醒骑活动结束后，同时身为乐队鼓手的张辑会在这里打鼓排练。
一如因为热爱驱使而从事的建设设计、自行车开发，音乐也成为了张辑生活里无法割舍的部分。虽然自嘲小时候没有音乐天赋、不识简谱，但从初中开始，张辑便和朋友们陆陆续续组过不同的乐队。选择做鼓手，是因为打鼓似乎是自己唯一可以驾驭的。2019年，张辑遇上了两名合拍的伙伴，大家一起组成了全新的艺术朋克乐队，名为推骨牌的人，此后还受邀加入摩登天空旗下音乐厂牌。乐队成员们都有着自己的全职工作，但空余时分，聚在一起创作一些不考虑大众口味的“古怪”音乐，成了彼此的共识。
“我做许多事情的思路都是如此，不断打破自己去创造一些新东西。在自行车开发和醒骑活动策划中，我们会更遵循市场反响与用户体验。但是在音乐上，我个人会做得极端一些，完全按照自己的想法来推到极致，不去考虑任何市场反馈。此后也是有幸入驻了摩登天空旗下厂牌「穿巛」，这个新厂牌专门吸纳这些剑走偏峰的音乐类型。这也是一个自然发生的事情，我们并没有计划今年要有什么KPI，做多少巡演，都是放着它自然发生，但一切在慢慢往前推进。”
“而且很有意思的是，打鼓与骑行总有一些莫名的连结。如果你去观察上海许多独立自行车品牌，总会发现单车团队成员中存在那么一名鼓手，像以前的Factory Five（在上海开辟过死飞浪潮的著名单车组织），主创人员便是乐队鼓手。”