单合同后，广州新晋地铁盘入市门槛创新低！
今年年底，广州将实现区区通地铁！
刚好再过两个月后，又有三新地铁来啦。
到底各区都是何时通地铁的？你都记得吗？
即使记得可能也未必就真的对。
是不是呢？在你的记忆中，番禺区通地铁应该是三号线开通的日期。
而黄埔区开通地铁则是六号线。
花都是2017年的九号线?
可以说对，也可说不对啦。
说对，是因为真正给人们出行带来便利、影响楼价的是那些深入区域心脏的线路。
说不对，则是其实早有地铁挺进这些区域的地界。
虽然很多即将开通的地铁新线路，从筹备、动工到开通，已经无数次被报道。
不过，一旦线路真正开通，还是有点小兴奋。
作为广州最后一个通地铁的区域，从化和天河中心区的距离有六七十公里，这里也一直是广州一手房价最低的一个区域。
目前这里地铁沿线洋房单价最高不过两万，在广州回归单合同后，最低首付40万可以一步到位买三房。
现在如果大家还想赶紧搭上地铁盘的车，或者眼下就是机会。
即将新开通的三条/段地铁线路及地铁盘价格如下。
地铁十四号线一期串联白云、从化两区，年底开通试运营。
沿线一手楼盘开发集中片区在太平站-东风站，楼价相对实惠，大部分楼盘价格在1.5万-1.6万元/㎡左右，单合同首付三成，最低40万可以选个小三房单位。
地铁开通前，相比沿线一手楼价格相对热门区域增城、南沙，十四号线沿线楼盘确实有竞争优势，刚需买家入市门槛还比较低。
△神岗站附近在售楼盘
如靠近神岗站的珠江壹城，算是十四号线一期唯一地铁上盖一手盘，当前在售88-200㎡三至四房单位，带装修1.7万-1.8万元/㎡，88㎡三房单位首付约44万便可上车。
二十一号线串起天河、黄埔、增城三个区域。
全线开通后，从增城广场站出发，乘坐快车最快40分钟可直达天河，而慢车则需要60分钟。
今年年底有望在确保开通增城广场站至镇龙站段的基础上，向西多开一站至镇龙西站。
沿线的朱村、荔城等重点板块，一直备受刚需客青睐。
线路的首末站增城广场站，虽然是全线距离广州市中心最远的站点，但由于本身所在地是增城中心城区，各种配套完善，置业首付门槛属沿线最高。
周边目前在售的一手楼盘有创基丽江国际，均价约3万元/㎡。最小面积户型约184㎡四房，属于非普通住宅，单是按三成首付算也要165.6万元。
△增城广场站附近在售楼盘
往西面的钟岗站、山田站看，属于偏离增城城区的地段，且两站都不是快线停靠站点，周边楼盘单价从2万元出头到2.5万元不等，100㎡左右三房首付三成70万元上下。
再往西，去到朱村板块。
△凤岗站附近在售楼盘
供货相对集中在凤岗站，该站点同时是快线停靠站，乘坐快线3站可到天河的大观南路站，距离相对有优势。
但站点周边目前配套尚不成熟，一手楼单价基本为2.1万-2.5万元不等，三房单位三成首付也是70万元左右。
燕岗至沥滘（不含燕岗站）是广佛线最后一段，包括石溪、南洲、沥滘三个车站。
广佛线或佛山地铁1号线，是国内首条跨越地级行政区的地铁线路。2010年11月开通运营一期魁奇路站至西塱站段，但最后全线贯通，则已经是8年后。
今后，广佛市民可在南洲站换乘二号线至广州南站，或在沥滘站换乘三号线至珠江新城或体育西路。
番禺市民去往佛山，也多了一条捷径。
该线路周边一手房供应比较多的是广纸板块，但距离都超过1公里。实际距离地铁站较近的楼盘则比较少。
位于石溪站附近的鸣翠花园四期是老盘新加推项目，小区园林成熟，生活配套完善，户型包括69-81㎡两房及85-114㎡三房，带装修发售，均价约5.2万元/㎡。
△石溪站附近在售楼盘
相对来说，鸿益华府价格则低一些，在售户型仅98㎡左右三房。楼盘为单体楼，货量也不多，小区环境不占优势。
不过，楼盘目前为带装修现楼，均价4.2万元/㎡，三房单位首付三成约122万元。
不知道想即刻入住搭乘地铁快车的买家，是否会有所行动？
采写 by 花木兰 小谷 三样
编辑 by 三样
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