2+9=1！粤港澳大湾区时代广州为何一马当先？
《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布，将无数的流量引向新时期大湾区的建设。28日下午，国新办举行《粤港澳大湾区发展规划纲要》新闻发布会，官方再次发声。
国家发改委副主任罗文给洋洋洒洒两万七千余字的《规划纲要》做了新的概括，即“一个中心，一个愿景，七大重点，四项措施”。
因此，当大家都在做2+9＞11这道粤港澳大湾区高质量发展题目时，其实更正确的表述或者应当是2+9=1！
1=一个有机整体
世界银行在《东亚变化中的城市图景》报告中指出，珠三角已取代东京成为全球最大城市化地区。
△粤港澳大湾区热力图
在新时期，国家的英明决策让吴越同舟代替田忌赛马，把粤港澳大湾区作为一盘棋、一个有机整体去和全球最先进的城市群一争高下。从而使粤港澳大湾区跻身世界一流湾区水到渠成。
一个有意思的权威数据成为最好的佐证，刚刚出炉的《2019胡润全球富豪榜》显示，十亿美元级富豪北京超纽约、深圳超伦敦，广州超东京。但超越这些成绩优异的个人单项的，是粤港澳大湾区共有191名上榜这一无敌战绩！
目前，粤港澳大湾区正朝着“富有活力和国际竞争力的一流弯区”建设目标加速推进，近期规划4年，远期展望17年，在经济腾飞的道路上任重道远。
面对5.6万平方米公里、经济总量超10万亿的超级城市群，越是懂得积聚财富的人就越懂得要有一个“占位”意识。应该选择哪里？
同样还是从整个粤港澳大湾区一张图的角度上看，就不必纠结于“北上广深”“北上深广”或“北上杭深”。广州是C位之城一目了然。
1=小时生活圈
有这么一个帖子，讲述了旧金山湾区硅谷工作者每天的通勤之路。看完，让生活在国内大城市的人都感触多多。
超长的通勤之路正在杀死上班族，对城市发展空间的制约也已经显现。
在国家为粤港澳大湾区建设绘就的宏伟蓝图中，协同发展的重要核心一环就是互联互通。
《规划纲要》里专门列出了一章，提出建设宜居、宜业、宜游的优质生活圈，积极构建“一小时生活圈”。
在基础设施建设方面。推动形成布局合理、功能完善、衔接高效的基础设施网络，力争实现大湾区主要城市间一小时通达。
回到上文，广州在粤港澳大湾区中C位位置，就又可以将广州称之为“A位”之城。
不仅如此，广州还可称作是A位。“A”形珠三角入海口的“A位”顶端。
广州处于粤港澳大湾区A字形结构顶端和中部，决定了它在粤港澳大湾区中的核心枢纽地位。
其实，自古以来，广州就是珠三角的中心，四通八达，能够方便地与内地和港澳进行融合，同时广州是国际航运中心、珠三角地区商贸的集散地。
按照《珠三角城际轨道交通》规划，珠三角地区共规划15条城际轨道交通线路。这15条城轨，计划全部将在2020年前建成通车：
目前已开通或部分开通路线：
广珠城际、广佛城际（即广佛地铁）、莞惠城际（常平东站至小金口）、广惠城际（部分）、广佛肇城际
规划或在建项目：
广佛江珠城际（广州、佛山、江门、珠海）、穗莞深城际、广佛环线、佛莞城际、广清城际、珠海市区至珠海机场城际、深惠城际、穗莞深延长线、肇庆至南沙城际、中山至虎门城际。
单从这些线路的名称中，“广”、“穗”出现的次数，也能说明广州在大湾区一小时生活圈中的重要位置。
在《粤港澳大湾区规划发展纲要》中，广州的定位有两个带有“综合”字样的表述，分别是综合性门户城市、综合交通枢纽。也是11城中，两个冠以国际大都市的城市之一，另一个是香港。
1= 发挥最大效应
在粤港澳大湾区的建设中，明确提出香港、澳门、广州、深圳是四个中心城市。同时，香港－深圳、广州－佛山、澳门－珠海三个极点。
如果说，如何让粤、港、澳三地协同发展，从量变到质变，规划历程超过十年。那么，与粤港澳大湾区同步，同城化进程已达十年之久的，就是广佛这一对子。
翻开广佛同城的规划书，前景十分宏大。
2、共建万亿级产业集群，包括万亿级先进装备制造产业集群、万亿级汽车产业集群、万亿级生物医药与健康产业集群等；
3、探索共建广佛合作试验区，对标前海、横琴、南沙这三个自贸片区，打造粤港澳大湾区核心发展平台。
从广佛的规划再对标目前的大湾区规划，已经可以将广佛同城的先行、先试，作为粤港澳大湾区建设的一个缩影。
△根据规划，目前广佛两地已开通、建设、规划中线路达到10条，线路总长超过400公里，车站总数超过200座
智者顺时而谋。
粤港澳大湾区建设加速前进，城市及经济、房地产业界专家均表达出这样的观点：
伴随着粤港澳大湾区规划的实施，高铁、城际铁路和地铁的建设，都将同时为大湾区加速度。
中心城市的辐射能力必将进一步增强，面对城市发展的不同潜力空间和楼市的波动，最明智的选择，是持有中心城市的优质物业。
除此之外，别无他选。
最优的资产配置就是通过物业自身的增值实现资产的裂变。
正如粤港澳大湾区超级城市群协同作战将发挥出来的巨大效应一样。城市中物业又有谁才是最优资产配置和顶层设计的无冕之王？
在能力所及的范围内，选择最优贵、最稀缺的，一直是通往最佳升值物业的不二法则。
作为住宅顶级形态的别墅，无论是从选址，环境还是配套设施都倍显娇贵。
随着“限墅令”的出台，占据稀缺景观资源的别墅，资产价值更加坚挺。
而城央别墅具有稀缺地段和景观资源双重引擎，是未来价值最可期的物业，更是财富的“安全舱”。
鲜有放售的广州城央二沙岛别墅身价已经飙升至超过1.5亿，单价接近30万元/㎡。而且越是一墅难求，越让其价格更加看高一线。
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