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330两周年,广州地市再燃!5地块超130次竞价87亿成交!

π君 广州地产派 2021-07-29


广州楼市回暖,从土拍市场可见一斑。


“330新政”刚好满两周年,广州今天6宗商住用地最终以88亿元成交。



除琶洲西区商用地底价成交外,4宗宅地均迎来多达几十轮的报价!最终中海、时代、龙光力压群雄,分别斩获广钢、石楼、番禺横江等地块。反映出在楼市回暖的情况下,房企拿地意愿明显提高。


其中,市中心的广钢新城225-B地块,本身起拍楼面价已为全市最高,并且相对于广钢其它地块而言优势并不明显,但也在经过1小时的厮杀后由中海以19.6571亿元拿下,成交楼面价34665元/㎡


外围区域中,最为抢手的莫过于多年无宅地出让的亚运城板块。在粤港澳大湾区时代大热的南沙,位于番禺的石楼镇则是比南沙距离广州市中心更近,受到的关注也更多。


此次出让的石楼镇新城地块一经过41轮的争夺后,最终由中海以13.9亿元收入囊中,折合楼面地价18202元/㎡


据了解,该地块还吸引了越秀、金科、金地、碧桂园、平安、招商、鹏瑞等众多大鳄的争夺。


番禺禺山大道南侧横江地块一、地块二也经过约30轮报价,分别被电建、龙光夺得,成交价分别为23.48亿元、21.78亿元,折合楼面地价24365元/㎡、26375元/㎡


“330新政”2017年3月29日土拍回顾

2017年3月29日,广州集中出让8宗商住商服用地,经过半天时间的竞逐,当天出让土地以总价190.12亿元出让。当天,海珠石岗路地块以约5.5万元/㎡的价格,刷新了广州市土拍单价纪录。同时,增城也有多个标杆项目出现,楼面地价踏入2万元时代。



为防止地价过热,广州于2017年4月针对白云鱼苗场、黄埔长岭居YH-A4-3地块两宗地块出让中首次使用“竞自持”模式出让,其后增城区荔城庆丰村A16159号地块同样采用该模式出让,上述3宗地块最终均以自持50%以上的比例出让



今年2月28日,天河黄埔大道东646号地块,再次以总价37亿元+住宅自持比例55%拿下。扣除自持部分,折合楼面地价超过5万元/㎡。


5宗地块的详细情况,请和小编一起继续往下看。


广钢新城225-B地块

面积:12460㎡

用途:居住用地

成交总价:19.6571亿元

成交楼面价:34664元/㎡

竞得者:中海


38轮报价,11家房企竞价


该地块位于市中心大型居住板块广钢新城的南区,28140元/㎡的起拍楼面价是目前广州土拍市场上最高的一块。


同时,面积仅有17114㎡,计容建面56706㎡,是广钢新城至今出让的占地面积、建筑面积最小的地块。



根据规划,地块建筑限高100米,即日后建成住宅大约33层高。


另外,地块竞得人还须要配建一所位于中海花湾壹号C区北部的48班小学,小学建成后无偿移交荔湾区有关部门。紧靠中海花湾壹号的这个小学会否成为该楼盘地段学校?


△本次出让地块与配建小学位置关系图


同在广钢南区的未入市项目有219、206地块的保利东郡,以及224地块的未定名在建项目。两项目分别位于本次出让地块的东、北侧,楼面地价达到41582元/㎡、41085元/㎡,均为广钢目前最高成交地价项目。


△在建的224地块项目


现场可见,本次出让地块土地尚未平整,环境较为杂乱。加上没有珠江江景,并且位处广钢新城南区第二排,日后建成住宅仅少部分高层单位可享广钢中央公园一线景观资源,加上距离地铁、购物中心较远,优势并不明显。


△地块现状


此外,广钢新城内部及周边的大部分道路尚未开通,广钢中央公园建设读缓慢,规划布局的多所学校仅有少部分落实,原定去年开通的有轨电车至今仍未立项,配套设施建设相对滞后。


值得一提的是,保利近日与华南师范大学达成合作协议,双方将在合作办学、校园建设等多个领域开展合作。因此也有消息指广钢将引进华师附小,但最终仍须待官方公布。


△广钢中央公园现状


外联交通建设方面,除已通车运营的地铁1号线、广佛线之外,在建的10号线、11号线、22号线等线路预计3-4年后陆续建成。



外围市政路网中,芳村大道南快捷化改造等工程也在推进中,日后外联通道将会比较方便。



未来,广钢与广船、广纸等片区互补,广船2公里江岸线以及大量的服务性商业用地,将为广钢新城提供配套支持。


而区域内广州医药港、阿里云创新中心、岭南V谷等重点项目的落成也将带来庞大的居住需求。


作为白鹅潭经济圈的组成部分,广钢新城未来规划人口达20.3万,占据整个经济圈的一半。加上广钢周边旧村改造陆续敲定,除广钢在售楼盘外,日后还将会有大量一手货源补充。



目前,广钢新城在售的多个项目均价在4.5万-5.5万元/㎡。


准备入市的保利东郡两宗地块楼面价高达3.4万、4.2万元,并且还需配建一所36班小学,整体成本比同板块其它项目高出不少,产品最终售价值得关注。


△36班小学所在地块,目前为保利销售中心


一江之隔的广纸新城,一手均价约5.2万-6万元/㎡,其中标杆楼盘金融街融御单价高达5.8万-6.5万元。




石楼镇新城地块一

(配建10000㎡政府回购住房)

面积:28801㎡

用途:居住用地

成交总价:13.9亿元

成交楼面价:18202元/㎡

竞得者:中海


41轮报价,22家房企竞价


地块位于亚运大道北侧,沿江路西侧,宗地面积28801㎡。新城地块分为两个地块,本次出让的为地块一,地块二待出让。



该地块原为一生态农庄,目前有挖掘机正在平整土地。顺带一提,地块东面可与大小浮莲山相望,项目建成后除河景外还拥有山景资源。


△地块现状,远处可望大浮莲山


根据规划,地块临涌一线建筑限高40米,二线建筑限高60米。也就是说,若按照层高3米计算,日后住宅项目最多13-20层高。


△地块东面河景


周边居住氛围浓厚,西侧紧邻尚上名筑,西南面为亚运城山海湾,南面还有在建的亚运城住宅项目。


商业配套则相对短缺,日后或可通过待出让的新城地块二完善,目前须要靠亚运城内部配套辐射。


△地块周边楼盘


交通出行方面,自驾车出行可方便接驳南沙港快速等交通要道,未来也可通过大湾区一号公路线网“东部干线”、规划中的莲花山过江通道等往来穗莞等多个片区。



公共交通出行则略显不便。地块距离最近的地铁站海傍站约3公里,南侧仅3条番禺区内公交线路,均可接驳到地铁站。


值得一提的是,海傍站除既有的4号线外,3号线东延至海傍段目前也在建设当中,计划2023年建成。届时从海傍站出发可较方便往来珠江新城等地。


△海傍站预留的3号线换乘节点


地块周边的番禺东部区域将有汽车产业、智能制造产业等不少重大项目驻扎,日后会有较大的居住需求。



最大的竞争对手为紧邻的大盘亚运城。周边在售一手项目只有亚运城天峯,主推89-135㎡二至四房,带装修均价2.5万-3万元/㎡。


二手项目主要有较早期建成且距离地铁站较近的亚运城媒体村等,报价集中在2.4万-2.8万元/㎡。


△在建的亚运城天峯



禺山大道南侧横江地块一

(配建15000㎡政府回购住房)

面积:59975㎡

用途:商住用地

成交总价:22.79亿元

成交楼面价:24365元/㎡

竞得者:时代


33轮报价,14家房企竞价


禺山大道南侧横江地块二

(配建20000㎡政府回购住房)

面积:50198㎡

用途:居住用地

成交总价:21.78亿元

成交楼面价:26375元/㎡

竞得者:龙光


29轮报价,12家房企竞价


今日,横江地块一的成交疑似开了个愚人节玩笑。


第33轮报价706号电建报出峰顶价23.4782亿元,折合楼面价25099元/㎡。但是系统显示由第32轮报价的626号时代以22.7918亿元斩获该宗地,折合楼面价约24365元/㎡。




两宗地块位于番禺区禺山西路南侧,曾于2018年年底通过控规修改将原商务设施用地性质修改为二类居住用地性质。


西面为番禺区住建局、番禺区气象局、沙头街道办等公务单位。


△番禺区气象局


地块一包含居住及商业用途,占地59975㎡,要求配建一所9班幼儿园并无偿移交番禺区政府。



地块二则为纯居住用途,占地50198㎡。两宗地块均要求配建由政府指定单位按3500元/㎡回购的住房,配建面积分别为15000㎡、20000㎡。



须要注意的是,地块目前为番安莲湖停车场,四周被围蔽中,内部情况暂时难以明确。地产派小编伸手越过围蔽,拍到里面有不少废旧汽车堆积如山。


△地块内部现状


配套方面,由于附近主要为横江、汀根等旧村庄,以及众多的工厂区,距离番禺传统城区市桥商圈约4公里,周边2公里范围内基本只有村落内部基础配套以及零星小商铺,日后项目主要仍须依赖自身幼儿园及商业配套。


△地块西面的横江村


另外,根据去年年底公布实施的沙头街储备地块控规文件显示,地块一东侧还规划有2幅宅地,以及占地14267㎡的中小学用地,日后可补充周边的教育配套。



市桥板块已多年未有新盘入市,该地块项目建成后将一定程度上缓解为板块解渴。


目前距离该地块最近的一手项目未大夫山尚东,在售88㎡、101㎡三房,均价约2.6万元/㎡,毛坯交付。



相对而言,两宗地块楼面价并不低,若未来产品售价4万元/㎡较无吸引力,优势并不突出,须要加强自身配套提高竞争力。



琶洲西区108、110连接体地块

面积:1787.23㎡

用途:商务设施/商业设施用地

成交总价:4812万元(底价)

成交楼面价:6731元/㎡

竞得者:华邦控股


地块位于琶洲西区广州日报以南,108、110地块之间市政道路的地下,宗地面积1787.23㎡,最终成交价为底价4812万元,折合楼面地价6731元/㎡。



而宗地的竞得者华邦控股,同时也是相连的108地块、110地块的竞得者。目前,108、110地块的建设正如火如荼地进行中,与连接体地块一同连片规划开发地下空间将较为有利。


△华邦国际中心工地


根据规划,连接体地块将用作商务设施用地、商业设施用地,可设置地下停车场。


△华邦国际中心效果图


若该地块开发为集美食、购物商场于一体的地下城,对于众多总部集聚的琶洲西区来说,在此工作的人才生活便利性将得以提升,增添生活气息。



采写  by  小谷

编辑  by  小谷




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