小π实探｜一线临江+三地铁上盖！这个TOD综合体你来吗？
三地铁+一线江景，广州又一个TOD综合体要来了！与以往多数同类项目位于外围区域新兴片区不同，该项目就坐落在中心城区！
近日，地铁13号线槎头站场站综合体地块控规获得市有关部门通过，未来将以槎头站为基础，建设占地6.8万㎡住宅项目，并配置幼儿园、少年宫等设施，带动周边地区城市面貌升级。
一线临江 现状多物流园
槎头片区位于白云区珠江西航道以东、棠槎路以南、广清高速以西，属于广州中心城区边缘地带。
从现状最近便的地铁站，5号线西场站出发，非高峰期换乘公交经增槎路近30分钟到达片区。
△5号线西场站
作为广州城乡过渡地带，槎头一带现状以物流园、工业区为主，发展程度并不高。周边增槎路、广海路等主要道路，往来大货车十分频繁。
沿广海路深入内部，小π看到石井水泥厂的大门。
虽然这里物流园、工业园十分多，但还是有一点点的生活气息。
在片区南面，沿西洲北路一直走，首先经过市机电技师学院、市机电高级技工学校。
继续内进，则是来到了槎头生活区。小π在现场看到，生活区内楼房外立面较老旧，目测已有不短的楼龄。
同时，由于主要生活群体为物流司机、学生等，小π看到这里配套比较简单，主要是一些各地菜系的小餐馆，以及一些小超市、五金店等。
再往西走，穿过一小片老旧楼房及握手楼之后，终于来到了传说中的一线江景。
在此处江边，停泊了不少小艇，还能看到有当地居民在岸边钓鱼。
而在江的对岸，隔着未开发利用的江中小岛沉香沙，就是住宅楼盘林立的金沙洲。一条珠江，两岸彷如两个世界，不过这种状况或许不久后就要改变了。
不过，这里未来将要迎来大变身。
三地铁上盖 首期增6.8万㎡宅地
目前，片区内有在建地铁12号线、13号线二期槎头站，远期还将接入规划中的佛山地铁8号线。
未来，从槎头出发，将能快速直达金沙洲、荔湾、越秀、天河、黄埔、增城以及广州塔、大学城等地，甚至远期还能一线通达位于佛山南海的狮山城际站。
△十三号线槎头站工地
根据最新通过的相关控规，槎头站场站综合体为槎头站东侧和西侧两个地块，其中西地块为市土发中心已收储地块，具体范围为白云区珠江西航道以东、广海路以南、规划黄金围大道以西，净用地面积6.79万㎡，用地性质由原来的工业用地调整为居住用地兼容商业商务、行政办公及城市轨道交通用地。
据了解，该用地原为广州市槎头水泥厂用地，已完成土壤修复工作。
东地块则正在实施轨道交通工程的征收工作，征收红线尚未稳定，暂不具备综合开发条件，本次规划暂不调整。
△今年8月底公布的控规批前公示
按照规划，未来开发项目计容建面245290㎡，其中住宅及公建配套面积154282㎡，商业/商务（包括零售百货、办公及会展等）面积87508㎡，容积率3.6，绿地率30%，建筑密度30%。
周边还配套公园绿地和社会停车场用地，设置P+R停车场、自行车停车场、公交首末站等，配套停车位2969个。
社区公建配套，则主要设置社区少年宫1处、12班幼儿园1处、托儿所1处、家庭综合服务中心1处、社区居委会1处和居民建设场所2处等。
另外，周边路网也将有一定程度优化，除保留滨江公共绿地、规划30米宽沿江路，以及新增10-15米宽规划支路、拓宽棠槎路至40米之外，还将建设经沉香沙至金沙洲的沉香沙大桥，打通金沙洲-槎头-增槎路的全新交通走廊。
△沉香沙大桥大致线位示意
周边一手最高6万/㎡
以轨道交通导向的TOD综合体，近年来越来越多地推出广州市场。那么，槎头周边的楼市现状又是一个怎么样的存在？日后综合体项目推出后又会否成为广州楼市关注点？
就目前而言，槎头并非热门居住板块，在建地铁站周边可选择一二手货源不多，片区内部分有一定楼龄的楼梯楼报价在1万-1.2万元/㎡较多。
另外，3公里外有一手住宅建发九龙仓央玺，在推99-127㎡平层三房单位，均价4.8万-5.3万元/㎡。另外还有109㎡复式四五房，均价5.5万-6万元/㎡。
未来，槎头综合体项目的推出，无疑将填补片区一手住宅的空白，届时将会打造怎样的产品，又会卖出怎么的价格呢？
你期待吗？
采写 by 小谷
编辑 by 小谷
本文版权归“广州地产派”所有，如需转载请在文后留言，允许后方可转载，并在文首注明来源。
你错过的