史上最体贴的城管，原来在我大成都！
点开内容一看，是一段成都城管依据新规的执法视频（一定要看哦）。
作为一个成都人，看到自己生活的城市在疫情期间，能有这样暖心的表现，当然要为她鼓哈巴巴掌，摇旗呐喊一下撒。毕竟，特殊时期，成都是第一个出台政策允许流动商贩临时占道经营的城市。
但疫情期间，成都的这 “ 五允许一坚持 ” 政策，硬是像一股暖流，直接奔着商贩们的心窝子就去了。
五个允许：
1、允许设置临时占道摊点摊区；2、允许临街店铺临时越门经营；3、允许大型商场开展占道促销；4、允许流动商贩贩卖经营；5、允许互联网租赁自行车企业扩大停放区域。坚持柔性执法和审慎包容监管（柔性、审慎、包容，关键字，要考的
你看，成都都干了些啥子：宽待流动商贩，允许临时占道，越门经营，占道夜市，在平衡防控与城市管理中最大限度地给商贩开工空间，一方面赋予城市活力，一方面又给了商贩 “ 活下去 ” 的机会，一举两得。
此外，还考虑到了共享单车的停放问题，毕竟疫情期间，提倡单车出行比公共交通或开车出行更恰当，于是要求互联网企业扩大停放区域。总之，成都又一次深刻诠释了 “ 民生无小事 ” 这句话的含义。
成都，你的良苦用心，市民都感受到了。
虽然疫情还未结束，但要吃饭啊，不工作就只能喝西北风了。张文宏医生也说了，再不复工，致命率将远超病毒感染。
比如像流动商贩这样的生意人，如果城管还是像之前一样管那么严，那他们的生活真的就无法保障了，在他们身后，谁不是上有老下有小呢？这个政策，对于他们来说，就是生活有了保障。
其实，在这个话题上热搜之前，UP君就已经悄咪咪地发了个微头条，取的标题就很自豪 —— 《成都干得漂亮！允许流动商贩在一定区域内贩卖经营。成都网友：面子和里子都有了》，收到的网友留言用四个字来概括 —— 好评如潮。
啥子 “ 接地气 ” 、 “ 人性化 ” 、 “ 大格局 ” 、 “ 用心良苦 ” 、 “ 人情味 ” 、 “ 有魄力和担当 ” 、 “ 好政策 ” 、 “ 包容 ” …… 字里行间全是感人和自豪的体现，等哈，眼珠儿进沙子了，我揉一下多。
持强烈反对态度的网友
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担心煤气罐外摆，引起爆炸会伤人。然鹅，网友对该言论的回复亮了，UP君肚子都笑痛了……
还有一种声音是：占道经营，影响晚上睡觉。当然，针对这个问题，也要引起重视，毕竟在问政四川上，很多市民也在反映流动商贩的噪音扰民。所以，希望大家都相互理解。
在赞同的情况下，这位网友建议要把门前地面上的油污责任划分清楚，很显然，这是针对餐馆外摆的情况，UP君走过这种路面，黑黢黢的，路过就像溜冰一样，热天家气味还大，成都作为美食之都，这个说出去别个要笑。
此外，还有人担心，小摊小贩走后，搞得地面一片狼藉，然后脏乱差就出现了。其实这个吧，UP君觉得除了城管口头宣讲，主要还是靠摊贩们自觉，但是相信大多数的流动摊贩，都是自觉的。
成都，请继续努力，留住更多这样的微笑！
除了3月15日公布的这项举措，成都的暖心配套，可能很多人都搞忘了。
首先就是不限号。成都从春节后一直到今天，机动车都享受不限行的 “ 特殊待遇 ” ，目的就是为了配合疫情防控的工作，防止人群聚集，提倡开车出行，减少乘坐公共交通的频率。
为科学精准、复工复产加速加力、交通秩序向平时状态逐步恢复，成都市社治委、市总工会、市公安局决定，从2020年3月16日（下周一）起至疫情结束，面向全社会开展 “ 中心城区预约通勤挑战周 ” 活动。所有参与挑战的企业和市民，需要在早高峰的八点十五分到九点之间和晚高峰的五点半到六点十五之间错峰出行。
通勤路线的出发地或目的地属于青羊区、成华区、武侯区、金牛区、锦江区及高新区范围的所有非营运小型客车驾驶人。只要参与挑战就有奖拿，感兴趣的朋友，可以报名耍一哈。
初级挑战：挑战周内完成5次早晚高峰时段的错峰出行，应含3次早高峰时段；
中级挑战：挑战周内完成5个工作日早高峰时段的错峰出行；
高级挑战：挑战周内完成5天工作日早晚高峰时段的错峰出行。
大家都看到了撒，成都的管理者为了让这座城市能够更好地运转，所做的努力。尤其是在这个关键时期，这样的努力更加难能可贵。
当然，成都的这些新规可能是阶段性的，宽松只是暂时的。但UP君还是希望，成都多多尝试，只要商贩能够善用这种宽松的政策，不扰民、不影响交通、不搞差环境，与市民和管理者和谐相处，也许未来会被接受成为常态的 “ 仁政 ” 举措。
其实吧， “ 蓉吹 ” 二字，其中除了调侃，更多的是对这座城市充满了期待和爱的表现。如果没有期待和爱，谁愿意吃饱了没事干花时间来吹呢？成都有时候的表现，确实配得上网上的溢美之词。
一座被市民所热爱的城市，应容得下高楼大厦，也能包容人间烟火，让每个阶层的人都发挥出最大价值，这样的成都，未来自然可期。
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