补齐公共卫生急救短板，成都这次选中了西河
虽然在整体医疗卫生资源绝对量上成都只占上海的2/3，但成都和上海每10人对应的医疗服务资源（医院、诊所和药店）数量分别为7.7和7.5，略胜一筹，傲视全国。
数据如此亮眼，但成都并没有骄傲自满，自新冠肺炎疫情爆发以来，成都发现自身在重大疫情防控体制机制、公共卫生应急管理体系等方面存在着明显短板和不足。今年的成都市政府工作报告，首次提到了“韧性城市”概念，通过补短板、强弱项，加快建设韧性城市，成都将切实提升应对处置各类突发事件的能力水平，为城市可持续发展提供坚实保障。
4月21日，市发改委上线《成都面对面·党风政风热线》，就市民关心的话题进行了回复，其中就提到，成都将加快布局建设紧急医学救援中心、健康管理数据中心和国家级疾控中心。
7月17日，中共成都市委成都市人民政府发布《关于完善重大疫情防控体制机制 健全公共卫生应急管理体系的实施意见》。明确提出，实施紧急医学救援能力提升工程。健全 “ 指挥调度、日常救援、灾难救援、应急医疗保障、院前急救培训、社会公共急救 ”六位一体的紧急医学救援体系。包括加快建设规模适宜、功能完备的市紧急医学救援中心。
调规的地块位于车城大道与成洛路交汇处。东侧为车城大道，西侧为西江大道，南侧为成洛路，北侧为西陵大道，占据交通要道，出入便捷。
本规划区位于龙泉驿区北部城区西河东组团，两处拟修改范围，东地块位于长伍南片区，西地块位于鹿角片区内，公告范围面积约为186.9公顷。
△ 原用地布局规划图
东地块，将西边原规划部分二类住宅用地合并，并划分为1#地块（医院用地）和2#地块(公园绿地）；其东边将原规划部分二类住宅用地、二类住宅兼容商业服务业设施用地、服务设施用地、中小学用地和公园绿地合并调整为3#地块（医院用地），这两个地块将用于修建成都市医疗中心医院和紧急医学救援中心项目，至于它们是共用两个地块，还是分别各占一个地块，尚不明确。
为了保持医院地块的完整性，取消了东地块原规划的1条东西向规划16米道路、2条南北向规划20米道路和1条南北向规划16米道路，同时将原规划东西向规划20米道路红线宽度往北拓宽至30米，原规划南北向规划25米道路拓宽至30米；
西地块，将原规划8#、9#、10#、11#、12#和13#地块之间的弹性道路提升为市政道路，并新增两条南北向16米道路。将原规划8#、9#、10#、11#、12#和13#地块的用地性质由商业服务业设施用地调整为二类住宅用地、商业服务业设施兼容二类住宅用地、服务设施用地、中小学用地、公园绿地等。按照15分钟基本公共服务圈布局要求，东西地块均布局了一处社区综合体，未来居家生活将更方便。
作为龙泉驿区的房地产板块，西河的存在度一直偏低，前几年因为地铁4号线开通算是小火了一把，但至今房价依然在区域内垫底。从最新的卫星图上我们可以看到地块的现状，东地块，南侧为西南食品城，北侧基本是荒地，西地块则全部都是荒地，尚未开发，开发度确实也不高，但也意味着这里会有更多的规划空间。一旦调规过后，这里将快速启动开发建设，不会有拆迁的烦恼。
目前项目正在开展土方工程、污水、电力、通信管道铺设等，按照计划，项目预计将于今年12月完成管线迁改，明年1月完成道路病害治理、3月完成路面工程、4月完成景观工程、交安和智慧城市建设，预计明年5月前后将竣工验收。
值得一提的是，地铁4号线终点站西河站到地块的直线距离居然达到了5公里。那么4号线东延线什么时候才能安排上呢？按照成都市城市轨道交通加速成网建设计划安排，市级相关部门正全力推进城市轨道交通规划建设工作。下一步，成都轨道交通集团有限公司将根据国家关于城市轨道交通规划建设的相关管理规定和成都市的统一部署，全力配合市级相关部门深入研究4号线三期工程近期建设的必要性和迫切性，以便纳入决策。
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