二八板块的三次蝶变

回归主城，是成都近年城市发展的基本面，城市更新，则成为无论如何也绕不开的关键词。

放眼主城，在城市更新领域发力时间最早、成效最好的，莫过于成华区。而成华区近年的重点城市更新片区——二八板块（二仙桥-八里庄），自是从来不缺话题度。

众人皆知二八板块近5年来都稳坐“主城热点板块”前列，新政后的首场土拍更是创下16300元/㎡的楼面地价新高。但很少有人知道，半个多世纪前，它就已“出道即巅峰”。

回看二八板块的72年发展历程，会发现，其每一次蝶变都站在成都城市转型的风口之上。

1951年，为了修建成渝铁路，中国铁道部择址成都二仙桥，开建了新中国第一座自主设计并建造的铁路工厂——成都机车车辆厂。

短短两年后，在国家“一五”计划大背景下，成都从农业时代向工业时代迈进，机车车辆厂吹响了建设一流内燃机车修理厂的号角，职工宿舍、厂区仓库等现代工业建筑如雨后春笋般涌现，大片农田变为“既有硬核技术，又有潮流生活”的国营厂聚落，二仙桥完成了它的第一次蝶变。

▍上世纪七八十年代的成都机车车辆厂，是成都最红火的工厂（来源：@成华发布）

在东郊国营厂繁荣了半个世纪后的新千年，成都逐步从工业时代向现代产业时代转型，二八板块迎来第二次蝶变：先后经历了“东调”“北改”“中优”三轮政策，大量国营厂退城入园，基本完成“腾笼”动作。

近年，成都正式进入「回归主城」时代，土地资源稀缺成为主城面临的最大困境，而成华可开发存量土地位居五城区之首，无疑拥有先天优势，二八作为成华可连片开发土地最多的板块，第三次蝶变亦成为必然——这背后，有三重底气加持。

▍来源：克而瑞四川

第一，市、区层面的政策支持。《成都“中优”十四五规划》中，二八板块升级为官方盖戳的城市副中心，同时成华区也提出奋力打造以“金色中环”为牵引的老工业区转型发展标杆，二八板块无疑是排头兵——近期成华区政府推出四期金色中环系列报道，三期都聚焦了二八板块，妥妥的“C位”担当。

▍成都两大城市主中心、七大城市副中心示意图

第二、成华区发展脉络上的“下一站”。老东郊变身为建设路，万年场更新为万象城，杉板桥跃阶为“国际杉”……成华区各板块先后蝶变，如今又寄予「金色中环」城市发展引擎之厚望，作为金色中环的发展重心，二八板块的绽放亦是成华发展轮动之必然。

▍金色中环规划示意图，二八板块居于承上启下的“靶心位置”（仅供参考，以官方公示为准）

第三、大面积可开发土地。纵观全城，新兴高价值板块的崛起均有大面积土地作为支撑，在政策红利的倾斜之下，与攀成钢一样拥有工业文化基底、3000亩可开发土地、前沿规划理念、全系城市资源的二八板块，也正在成长为“下一个攀成钢”。

事实上，从楼市角度来看，二八板块已经火了五年之久——五年前，它就创下“6万人摇号”的市场纪录，迄今也没有其他板块打破；如今，它仍是主城看房绕不开的高价值板块，更收获“六边形战士”的美誉。

近年的主城诞生了多个热点板块，与二八板块相似的、以300万至400万量级产品为主的板块，就有国宾、武侯新城、青羊新城等等，那么二八板块凭什么脱颖而出？

我们从六个维度来看。

1、环域价值：离中心更近

主城的中心，是天府锦城，即天府广场一带，成都是典型的“环状城市”，离中心更近的中环必然有更强的“共享核心资源”优势。

这也使得在三环之后通车的中环，反而更早成为“高端居住轴”，曾经叱咤风云的桐梓林、东湖、攀成钢、金沙、光华等都在这一线，而作为中环上的后起之秀，二八板块亦有「承袭高端」的基础。

2、交通价值：让半座主城都成为配套

地面之上，成华大道、中环与蜀龙大道筑起二八板块的“脊梁”；地面之下，已开通的地铁7、8号线与在建的17号线二期（计划2024年开通）交织成网。

高效的立体交通，使得人们从二八板块出发，能够便捷地抵达主城的任何一个商圈：从八里庄地铁站出发到建设路、万象城、太古里，车行时间分别为9、10、14分钟（以上均为平峰期百度地图导航显示时间），地铁（17号线二期开通后）则为3～6个站，主城其他板块大多难与之匹敌——“半座主城都是配套”，绝非妄言。

3、产业密度：成华科创新高地

近年来，成华区GDP超越锦江区，增速也位列五城区之首，文创产业功不可没。

而二八板块，正是成华区继杉板桥之后的又一文创产业高地：在已打造萌想星球、完美世界文创公园等文创产业载体的基础上，成华又将目光聚焦到板块内的禾创药业仓库、101仓库等10余处工业遗址，定位“星光长廊、科创之芯”，结合公园城市理念打造成华科创新高地。

▍红仓完美文创公园实景图

产业之于城市，意义非凡：既是GDP发动机，为城市发展提供经济基础；也是人才孵化器，有了人，城市才有消费力与活力可言。很显然，二八的高光时刻，正在开启！

▍禾创文创产业园项目效果图

4、资源丰富度：步行生活圈已成型

要论资源密集度，身在中环的二八板块或许难有敌手，除了“半座主城”的资源之外，成华区近年来还为二八板块引入大量优质资源，构建起完整的步行生活圈。

教育，一马当先：近年来成华区名声赫赫的强校，几乎都在二八板块——成都七中领办、被家长奉为“成华公立天花板”的成都英才学校（涵盖小初高），公认的“民办名校领军学校”成都嘉祥外国语学校成华校区都位于此，成华的两张教育名片「成华小学」与「双林小学」也均在板块内开设新校区，此外控规图显示，未来板块内还将新建大量幼儿园，“目送式教育”正在成为居民“标配”。

▍二八板块学校布局示意图

▍成都英才学校实景图（来源：@成华发布）

其他城市资源的密度，二八板块同样位居主城板块前列。

于生态，红仓完美文创公园、二仙桥公园、圣灯公园等“网红”公园星罗棋布，“含绿量”颇高，休闲打卡、散步遛娃，举步可达；

▍二仙桥公园实景图

于商业，板块内总商业体量近百万方（含已建成、在建及规划中的商业），其中，合信K101（在建）约42万㎡，包含购物中心、酒店、商业街、写字楼等全业态，被网友评价为“超越万象城”；

▍合信K101效果图

于医疗，两座“三甲”——四川省第一中医医院（在建，计划2024年底投入使用）、华西妇女儿童医院成华分院（在建，计划年内竣工）已落定，周边还有成都第六人民医院、416医院等三甲医院环伺……

▍华西妇女儿童医院成华分院效果图

既可揽当下主城生活烟火，亦可拥抱颇具“未来感”的新城资源配置，二八板块，让主城其他板块难以望其项背。

5、未来城市界面：崭新且极具活力

在城市更新领域，成华无疑是标杆：猛追湾、东郊记忆、杉板桥……都靠「颜值与内涵兼备」而频繁出圈。

再看如今落定二八板块的资源，同样兼顾了颜值与内涵——在超千亩可开发土地基础之上，必然长出一座国际之城。

▍改造后的八里庄工业遗址片区效果图

6、房企聚集度：央国企云集

当“成都未来看主城，主城发展看成华，成华崛起看二八”成为市场共识，二八板块对品牌房企自然形成强大的吸附力：蜀道城乡集团、保利发展、中铁、首钢等央国企，以及万科、新希望等头部民营房企纷纷入局，10月26日中旅也拿下区域内土地，宣布正式加入。

一个有意思的现象是，不少品牌房企都在二八板块形成“双子”布局，亦从侧面反映了他们对二八板块的高度看好与强力支持。

而身为千亿级国企的蜀道城乡集团更在板块内先后成功打造紫瑞府、蜀道翰文府两大红盘后，今年更推出其3.0高定作品——蜀道翰林府。

▍蜀道翰林府意境图

对于二八板块而言，全新亮相的蜀道翰林府不仅是第三次板块蝶变的亲历者，更是驱动区域人居理念向更高阶跃升、让板块真正稳坐「高端板块」行列的引领者：一切都以区域至高标准呈现。

NO.1

“至高标准”地段

城市资源360°环绕之地

如果只能用三句话，来形容蜀道翰林府的位置有多核心，那么UP君会说：步行约300米到七中英才，步行约500米到7号线八里庄站，一街之隔是二仙桥公园。

因为这三句，恰好指向了二八板块更核心的资源配置：七中英才周围，全系优质教育环绕式布局，项目旁就规划有一所幼儿园；通过7号线与八里庄站所在的中环，就能快速抵达板块内及周边、当下与未来的商业繁华；二仙桥公园，则代表“住在公园里”的生活理想将在此实现……

▍蜀道翰林府&周边资源示意图

这样的城市级资源环抱之地，过去的遗憾是缺少真正的「奢居标杆」，而蜀道翰林府的诞生，弥补了这一缺憾。

NO.2

“至高标准”配置

大师执笔的越级审美

诞生在“双限地”之上，蜀道翰林府的产品量级早已有大致范围：300～400万级，这是一个主城市场较常见的量级，但项目却用上了不常见的配置——千万级产品“御用”的大师团队，并且，是三个——澳大利亚柏涛设计（北京公司）、GVL怡境、锐度设计，个个都有国内外诸多高含金量大奖傍身。

纵观世界，真正的高端居所，总是以高颜值的建筑、充满想象力的生活与凸显主人个性与品位的空间颠覆市场认知——大师联合执笔的蜀道翰林府建面约106～139㎡产品，也必将拥有每一项都“遥遥领先”的实力。

926新政后，“双限地”已成为历史，而立足城市核心的“超配”之作或许再难上新。想要拥抱主城未来、与城市共向上，蜀道翰林府无疑是值得市场翘首以盼的项目。

*本文为商务推广，仅供参考。

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编辑：Zoe Ⅰ  美编：Bobeen  Ⅰ  主编：Comet图文来源：成都向上/网络

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