“一个都不能少”

在岗

为了万家灯火



“紧紧抓住疫情防控落实到位、春运安全保障有力、服务品质有效提升三个方面……确保高质量完成今年春运任务。”2月11日、12日，除夕夜和新春第一天，省交通运输厅党委书记、厅长王爱和在厅应急指挥中心带班值守，调度全省交通运输系统值班值守情况，同时对全省春节期间交通运输工作提出要求。一手抓疫情防控，一手抓交通运输安全和服务品质提升，特殊时期的交通运输护航，“一个都不能少”。特殊时期的特别坚守，全省交通运输工作一线的同志“一个都不能少”！

365天“不打烊”

“你总说要送别人回家过年、吃年夜饭，你什么时候准时回家过……”在宜春汽运的农村班线上，袁州分公司驾驶员陈检庆听着家人的念叨，轻轻挂断电话，像往常那样有条不紊地系好安全带，握紧方向盘，提醒旅客找座位坐好、带好小孩、系好安全带，关上车门发动车子驶出车站。行驶在乡镇的公路上，暮色渐浓，万家灯火阑珊，宜春汽运袁州分公司临时增加班次让陈师傅又无缘今年的团圆饭。“落实好防护举措，保护司乘平安健康。”2月11日凌晨5时30分，宜春公交枢纽分公司值班人员已到岗，对上班驾驶员进行体温、酒精、血压检测。7点左右，枢纽场站陆续有高铁转乘乘客候车，值班人员为乘客测量体温，准备发车。2月11日晚8时19分，宜春明月山机场除夕最后一班航班落地，宜春交通运输综合行政执法支队队员守候在出租车候客区，为旅客引导乘车，规范出租车管理。返乡旅客说：“每年回家都有新的体验，而跨年夜最美的相遇，就是家乡人守护的坚定身影，让人安心。”今年50岁的的姐章旭英，在简单地用完年夜饭后，又回到了自己的岗位上。她说：“出租车在城市中是不能停歇的，很多像我一样的驾驶员放弃与家人团聚，为的就是让每位乘客能够和家人团聚。”

人便其行的背后，是无数交通运输人的365天日夜坚守。

越到年关 越要“收关”

“解缆动作再快点，注意观察缆绳松紧情况……”年关将至，在省水上搜救中心鄱阳湖分中心庐山搜救基地，一场聚焦水上救助的实战化训练正紧锣密鼓地开展着。水面搜寻引导、无线电通讯、落水人员施救、船舶停靠缆绳系固及工作手语等多个训练科目，各小组正按计划有条不紊地进行。“越是逢年过节，越要做好十分准备。”多年担负除夕待命值班任务的刘宣旺说道。2月11日上午8点刚过，南昌市公路局湾里分局南坪道班班长章征荣便带领全班队员来到S417望招线，清理路面的树枝树叶。“元旦后，尤其是二月份开始，车辆越来越多，近段时间又是阴雨风寒天，山高路滑，如果不把路面打扫干净，一个小石子、一片油渍、甚至一片有冰露水的大树叶子都可能导致车辆发生事故，这可大意不得！”在S417望招线一个弯道附近，章征荣带领队员一边检查弯道路面反光镜，一边说。清扫路面，及时处置沿路发现的问题，一一查看附属设施、临水临崖等区域路况，即使是在除夕，章队长的工作一点也不含糊。除夕当天，南昌、宜春、九江等各地运管执法人员依然没闲着，他们分散在全省各地客运场站、火车站、高速路口等重点区域，整治违法违规经营行为，为道路运输安全保驾护航。

岗位在哪里

年味就在哪里

3年、5年、11年或者数不清多少年……他们没有跟家人团聚吃团圆饭了，他们互相安慰说“岗位在哪里，年味就在哪里。”他们少了一些团圆的欢乐，却多了一些为他人团聚的责任。

“爸、妈，明年我一定回家过年……”这句话，吉安管理中心小港所肖彪说了5年，也食言了5年。这个春节本打算回老家陪父母过年，但是考虑到疫情防控原因，他选择就地留在收费站过年。8:00安全隐患排查，9:00岗亭院内消毒，10:00设备运行巡查，11:00收费岗亭带班……这是他忙碌又充实的除夕夜工作日记。

    “已数不清自己是第几个没有回家的春节了，感谢家人这么多年对我工作上的支持。我即将退休，但是退休不褪色，我会发挥好一名党员骨干的模范作风，细心管好每一处细节、用心服务于每一位旅客、落实到位每一项工作，给今年春运及之后的工作画上一个完美的句号。”在最后一班春运岗位上，畅行公司抚州分公司相山服务区梁华感触颇多。

    今年才18岁的王瑾老家在九江都昌，还是实习生的她这是第一次在外面过春节。她说：“参加工作半年多了，我感觉我们的工作从来都不是什么惊天动地的大事，但能为每位司乘服务，传递一句真诚的问候和祝福，便让我们充满了幸福感。”

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来源：省运管局、省港航局、省公路局、省交投、吉安管理中心、畅行公司、南昌市公路局湾里分局

审核：练崇田

作者：谭钰珍

编辑：马   棒